北京時(shí)間3月14日消息，據(jù)香港媒體報(bào)道，中國第五大電信運(yùn)營商中國鐵通(簡稱“鐵通”)目前正在同北美和德國的幾家科技巨頭進(jìn)行談判，希望能夠獲得這些企業(yè)的投資以幫助該公司盡快追趕中國四大電信運(yùn)營商——中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國網(wǎng)通。

　　據(jù)消息人士透露，鐵通目前正在同北美的思科、北電網(wǎng)絡(luò)、德國的德意志電信以及中國的廣東盈通投資有限公司進(jìn)行談判。鐵通希望獲得新的投資以擴(kuò)展業(yè)務(wù)，例如如果鐵通獲得一張中國政府頒發(fā)的3G牌照，該公司就可以提供更先進(jìn)的視頻和語音移動通信服務(wù)，但這些需要資金來支持。

　　2004年12月11日，中國政府放寬了國外企業(yè)在內(nèi)地固話市場的投資限制，允許國外投資者在北京、上海和廣州三個(gè)城市的固話企業(yè)中投資，但所持有股份最多不能超過25%。鐵通原來是中國鐵道部下屬的分支機(jī)構(gòu)，主要為全國的鐵路通信提供內(nèi)部電信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。2000年12月鐵通的前身——鐵道通信信息有限責(zé)任公司成立，2001年7月該公司的固話通信服務(wù)開始面向全國市場投入商用。2004年1月20日，鐵通由鐵道部移交國資委管理，更名為中國鐵通集團(tuán)有限公司。

　　鐵通目前的總資產(chǎn)大約為人民幣470億元(約合57億美元)，但在中國三大固話運(yùn)營商中仍然是規(guī)模最小的一個(gè)，而同中國移動和中國聯(lián)通兩大移動運(yùn)營商相比也有一定的差距。據(jù)來自鐵通內(nèi)部的人士稱：“我們非常希望獲得國外或國內(nèi)投資者的投資，我們歡迎各類投資者?！?br />
　　獲得新一輪投資是鐵通去年制定的發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，據(jù)消息人士透露，該公司計(jì)劃對運(yùn)營部門進(jìn)行重組，爭取兩到三年內(nèi)進(jìn)行首次公開招股。在同潛在投資者談判的過程中，鐵通并沒有使用外界的金融顧問，同時(shí)該公司也還沒有開始挑選首次公開招股顧問。鐵通在融資方面的遲緩和不足同四大電信運(yùn)營商形成了鮮明的對比，它們之中的部分企業(yè)已經(jīng)啟動了海外擴(kuò)張的步伐。

　　今年1月，中國網(wǎng)通宣布將以79億港元(10億美元)的價(jià)格收購香港固話運(yùn)營商電訊盈科20%的股份。上周五，中國移動集團(tuán)總經(jīng)理王建宙確認(rèn)該公司將收購國外電信資產(chǎn)。同中國電信和中國網(wǎng)通相比，鐵通的起點(diǎn)較低，目前在中國固話市場僅占有不到4%的市場份額。

　　2004年前11個(gè)月里，鐵通的固話線路數(shù)量同比增長了53%，達(dá)到了1200萬條，這主要得益于中國政府的大力支持。整個(gè)2004年，鐵通的凈利潤為人民幣1.3億元，營收為人民幣107億元，比2003年分別增長了67%和51%。鐵通希望今年的營收達(dá)到人民幣130億元，凈利潤達(dá)到人民幣1.67億元。