“波導(dǎo)、東信和首信這三家通信企業(yè)將要醞釀合并?！币晃幌⑷耸咳缡钦f(shuō)。其實(shí)，這一直是原普天集團(tuán)總裁歐陽(yáng)忠謀力推的一個(gè)方向，但是，這位素以鐵腕著稱(chēng)的風(fēng)云人物在任期間并沒(méi)有促成此事的實(shí)施。

　　“當(dāng)時(shí)，普天系下的這幾家通信企業(yè)都極力反對(duì)合并，歐陽(yáng)忠謀的想法無(wú)法往下推進(jìn)?！痹撓⑷耸空f(shuō)，“但現(xiàn)在的情形已今非昔比，三家企業(yè)各自的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題都亟待解決。不過(guò)，目前還未涉及品牌以及管理體系如何規(guī)劃?！?br />
　　目前，首信股份還未上市，不過(guò)，據(jù)第三方的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，從去年開(kāi)始，首信一直表現(xiàn)欠佳，市場(chǎng)份額持續(xù)下降，現(xiàn)在的占有率不足一個(gè)百分點(diǎn)。東方通信也是如此，雖然銷(xiāo)量稍多于首信，但至今仍擺脫不了虧損的狀態(tài)，東信2005半年度報(bào)告顯示，2005年1-6月期間，公司的凈利潤(rùn)為-62,941,077.31元人民幣。

　　作為國(guó)產(chǎn)手機(jī)老大，波導(dǎo)應(yīng)該是最不情愿合并的企業(yè)，但是，持續(xù)的虧損和份額下滑，已經(jīng)讓這家企業(yè)不能不做出對(duì)策。波導(dǎo)曾經(jīng)拓展過(guò)汽車(chē)領(lǐng)域，但與南汽的合作最終還是以分手作罷，不過(guò)，最近有消息稱(chēng)，波導(dǎo)位于上海普陀區(qū)的汽車(chē)事業(yè)部已經(jīng)在秘密進(jìn)行新車(chē)型的研發(fā)，無(wú)奈沒(méi)有發(fā)改委頒發(fā)的牌照，暫時(shí)還不能大肆宣傳。

　　據(jù)波導(dǎo)2005年中報(bào)顯示，公司在報(bào)告期間的凈利潤(rùn)為-106,544,009.43元，與去年同期相比下降了195.69%。記者就此與波導(dǎo)股份董秘馬思甜進(jìn)行了溝通，“沒(méi)聽(tīng)說(shuō)合并的事，應(yīng)該不太可能?！瘪R思甜說(shuō)。

　　不過(guò)，一位業(yè)內(nèi)分析人士表示，從目前國(guó)內(nèi)手機(jī)企業(yè)的狀況看，三家普天系企業(yè)的合并很有可能性，尤其是最近業(yè)內(nèi)又在進(jìn)行手機(jī)退出機(jī)制的討論?！拔疫€是認(rèn)為波導(dǎo)不會(huì)傾向這樣的合并，畢竟它自身還有很好的品牌?！辟愔Z公司某不愿具名的分析師稱(chēng)。