一場豪華商業(yè)戰(zhàn)的大幕已經緩緩拉開。為在TD-SCDMA這場盼望已久的盛宴上占一個好位子，通訊業(yè)界的重量級“大腕”目前均已匯集京城。

　　據參與TD招標人士透露，從幾天前接到中國移動集團公司統(tǒng)一向各廠商下發(fā)的標書開始，包括中國廠商大唐、中興通訊、華為(鼎橋)、普天，以及海外廠商愛立信、諾基亞、阿爾卡特在內的廠商高管，已率各自的核心團隊重兵駐扎北京，對中移動下達的標書進行審議評估，從而確保能拿出一份有競爭力的競標文件。

　　與此同時，中國移動也嚴陣以待。據中移動集團消息人士透露，此次下達的標書由計劃布網的中移動8省市分公司各自提交的方案匯總而成，目前各省市移動公司主管業(yè)務的副總經理也都在北京(奧運10城TD項目中，青島和保定分別是網通和電信建的，不在中移動招標范圍)。但這次TD招標還是采用集團統(tǒng)一采購方式進行，該人士說，“集采”是國家有關部門主導的方式，可以避免灰色交易，財務透明，而且成本較低。

　　“有說法是本月26日各廠商提交競標方案，但應該不是截止日期?！痹撝幸苿尤耸空f，按原“3月20日-30日完成招標”計劃，本月底各廠商標書(業(yè)界稱為“暗標”)應匯總到中移動集團，預計4月底競標結果將會明晰，屆時，TD格局雛形畢現(xiàn)。

　　8省建網方案提前量

　　關于標書的內容，各廠商皆秘而不宣。不過一位廠商人士透露，相關內容與本月初中移動到訪摸底時透露的信息基本相同，即如果按TD總投資規(guī)模267億元計算，其中30億元屬于手機終端，70億元-80億元屬于土建，設備投資約150億元(其中核心網、傳輸網、電源等約占25%)，部署基站約1.5萬個。

　　而另一廠商人士告訴記者，根據業(yè)內估算，如果形成8個城市的初期覆蓋大約需要2.4萬個基站，這與“1.5萬個”的招標預算有相當差距，“也許會增加本輪招標基站數(shù)，也可能在建網過程中增加”。

　　該廠商分析認為，坊間傳言最盛的“180億元招標額”實際指的是30億元手機終端和150億元設備部分。其中由于核心網與2G可以共享，因而無線基站(含基站、基站控制器等)的采購額應該超過100億元。

　　據了解，在下發(fā)標書前，中國移動集團及十省市移動分公司負責招標人士皆已進行了一番“摸底”調查，除了與各廠商就商務成本、建網方案進行溝通之外，亦到TD實驗網三城市——廈門、保定、青島——進行了實地調研，對大唐、中興、鼎橋三家廠商設備運行效果進行了解。

　　據某廠商從中移動此次“摸底”中獲得的信息：在1.5萬個計劃基站中，移動計劃在北京、上海、天津、沈陽、秦皇島、廣州、深圳、廈門8個重點城市建設TD網絡室外基站8602個，室內分布系統(tǒng)3772套，計劃3G基站將達到八城現(xiàn)有2G基站總數(shù)的七成，市區(qū)及郊區(qū)的覆蓋面積達到現(xiàn)有網絡的95%以上。

　　因為中國政府承諾“確保奧運會期間能使用3G服務”，在北京，中移動預計將建設TD網絡室外基站2059個，市內分布系統(tǒng)1015套。為了避免不同TD試驗網絡間的相互干擾，在上一輪技術測試中，中國網通負責建設的北京部分地區(qū)網絡將統(tǒng)一納入中國移動試驗網。

　　據了解，目前在市區(qū)新建單個基站的投資約為80多萬元，室內分布系統(tǒng)約17萬元(單價)，以此單價計算，1.5萬個基站的采購總額為120億元。

　　而消息人士透露，從目前招標進度看，招標完成后，“TD核心設備采購將于5月底前完成，終端采購、網絡建設和優(yōu)化將于10月底前完成，并正式放號”的進程大致不變。

　　價格戰(zhàn)如影隨形

　　對于動輒揮金如土的通訊行業(yè)而言，200多億元的采購額不足為奇，然面對TD后續(xù)上千億元的后市場，首輪采購的重要性卻事關重大。

　　“過去無論是GSM，還是CDMA采購，從經驗來看，一開始的格局基本上決定了此后的廠商格局?！币晃辉O備商人士分析，在2G網上，愛立信、諾基亞、阿爾卡特等海外廠商占據了中國GSM網絡的90%，中興、華為兩家本土企業(yè)打拼近十年，依舊只有不足10%的份額。

　　幾乎所有的廠商都意識到，TD未來走勢同樣將復制通訊行業(yè)的“圈地通則”。然而，對于大多數(shù)廠家而言，TD是一個缺乏準備的巨大蛋糕，因而分羹并不是一件容易的事情，除了大唐、中興全面參與TD設備采購之外，大多數(shù)廠商采取了相應靈活的策略。

　　據了解，系統(tǒng)設備的招標分兩部分：一部分為核心網部分，另一部分為基站等無線系統(tǒng)部分。由于核心網與2G兼容，因而吸引了華為、中興、諾基亞、愛立信和阿爾卡特傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)參與投標；而在體現(xiàn)TD優(yōu)勢的無線系統(tǒng)部分，只有大唐、普天、中興、鼎橋、新郵通信(大唐移動在廣東的OEM廠商)參與招標，而各海外廠商都沒有單獨競標，而是通過合作、合資的方式參與。

　　具體來看，西門子、諾基亞分別通過與華為、普天的合資公司鼎橋、普諾參與進來，阿爾卡特則通過在大唐移動的參股體現(xiàn)自身的價值，愛立信通過與中興合作OEM的方式參與了部分競標。

　　另有消息人士說：“聽說摩托羅拉也要參與招標，可能只參加終端部分的競標?！痹撓⑽传@證實。

　　據廠商人士透露，本月底，各廠商將提交兩部分競標方案：一是技術的方案(即組網方式、技術方案等)，二是商務方案(即成本、價格)。

　　“因為是首輪建網，所以中國移動肯定首先考慮網絡質量，但不排除在非核心領域會出現(xiàn)成本的競賽?！币晃粡S商人士指出，目前技術上占優(yōu)的是大唐和中興通訊，因而無線設備招標，業(yè)界普遍認為兩者的總體份額將超過60%-70%，華為將占15%-20%，其余為普天和海外廠商分得。

　　“大格局基本不會太出人意料的前提下，各個廠商5%-10%份額的變化空間還是有的?！痹搹S商人士分析，按過往設備采購的經驗，由于核心網價值比例相對較低(大約15%)，不少廠商經常采取送核心網設備，以換得無線網份額的商業(yè)策略，“TD的采購也會如此，尤其是對優(yōu)勢相對較弱的廠商”。

　　中移動集團人士認為，中移動對TD的首輪建網目標是“建一個精品網”，他認為目前網絡質量將會作為招標的首要考慮因素，而成本的因素也會考慮，“但不是最主要的”。