雖然《辦法》正式條例還沒有出臺，但由于獲得牌照就能獲得合法的生存權，因此在牌照爭奪上都各顯神通，而誰能獲得牌照的傳言卻滿天飛。有的說會有10家企業(yè)將獲得牌照，而有的則稱第一期只有5家。

央行在征求意見過程中，曾多次招集第三方電子支付企業(yè)舉辦座談會，商討《辦法》所涉及的一系列問題。據參會人士透露，參加座談會的共有10家企業(yè)，其中包括6家本土企業(yè)和4家外資企業(yè)。本土企業(yè)分別是支付寶、騰訊財付通、付費通、快錢、易寶以及聯(lián)動優(yōu)勢，外資企業(yè)則包括VISA、萬事達卡、貝寶和First Data。

據唐彬介紹，除了這10家以外，剩下的支付企業(yè)都很小，能夠獲得牌照的肯定會在這10家之中產生，不會超出這個范圍。

但是，由于《辦法》中有外資持股比例不得超過50%的規(guī)定，像貝寶這樣的企業(yè)能否獲得牌照還有很大疑問。

近日，貝寶中國向旗下用戶發(fā)出通知，自4月30日起將不再提供買家投訴和針對欺詐郵件的投訴受理。據了解，該調整僅限于中國用戶，貝寶國際不在調整之列。貝寶中國對此舉的回答則是由于產品升級和策略調整，是為了新產品升級后提供更好的服務。

但是業(yè)內人士認為，貝寶此舉是因為受限于《辦法》中的外資比例條款，無法獲得牌照而不得不走的下策。此前，在eBay易趣與TOM合作時，曾傳出貝寶也會與一家中國企業(yè)合資，為獲得央行頒發(fā)的牌照作準備，但卻遲遲沒有達成協(xié)議。

而根據更進一步的消息，第一期牌照頒布時，會有5家企業(yè)獲得牌照，分別是支付寶、快錢、易寶、首信以及聯(lián)動優(yōu)勢。

據了解，支付寶作為國內最大的基于互聯(lián)網的電子支付企業(yè)，擁有將近3000萬用戶，沉淀著數億資金，顯然是支付行業(yè)最大的一股力量，而快錢CEO關國光告訴本報記者，快錢目前擁有1700萬用戶，是國內最大的第三方支付企業(yè)之一，無論技術還是平臺都已經很完善。唐彬則表示，易寶目前擁有注冊用戶500多萬，用戶活躍度非常高。

聯(lián)動優(yōu)勢是中國移動和銀聯(lián)的合資公司，借助于銀聯(lián)和中國移動的資源的市場，實力自然不能小覷，因此獲得牌照也在情理之中。