昨天從西門子工業(yè)系統(tǒng)技術服務集團石油天然氣部獲悉，在全球海洋開發(fā)熱背景下，西門子公司接連獲得了建造海洋鉆井平臺所需的供電、通訊、動力和推進系統(tǒng)的大額定單，并與大連船舶重工集團、煙臺萊佛士船廠等多家中國船廠結成了合作伙伴關系，計劃未來一段時間內(nèi)，全面出擊海洋工程市場。

據(jù)了解，全球對于海洋鉆井平臺的需求迅速增加，部分有遠見的中國船廠已經(jīng)開始涉足此項業(yè)務。一座普通的鉆井平臺總造價往往在2億美元左右，相當于兩架波音飛機。“西門子公司為中國船廠提供電氣、儀表、通信方面的技術和解決方案，為國內(nèi)外客戶生產(chǎn)海洋鉆井生產(chǎn)平臺。”西門子工業(yè)系統(tǒng)及技術服務集團石油天然氣部中國區(qū)總經(jīng)理陸科臣昨天對記者表示。2006年，該集團海洋工程領域的收入達到了4億元人民幣，今年將實現(xiàn)翻一番的目標，達到8億元人民幣。

根據(jù)測算，未來5年在全球海洋工程領域將新增加投資400億歐元，這些投資將用于近海和遠海資源開發(fā)。陸科臣表示，西門子公司參與海洋工程需要的所有電氣設備都將從中國購買，歡迎其他電氣設備企業(yè)與西門子進行合作。他強調(diào)，合作的前提是這些制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品和流程必須符合國際相關標準。