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IEEE完成四項(xiàng)汽車(chē)環(huán)境中無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2007-10-12 11:05:00

關(guān)鍵字： IEEE 無(wú)線通信汽車(chē) 通信標(biāo)準(zhǔn)

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近日，IEEE批準(zhǔn)通過(guò)了IEEE1609.3“汽車(chē)環(huán)境中無(wú)線存取(WAVE) 試用標(biāo)準(zhǔn)-網(wǎng)絡(luò)服務(wù)”。IEEE1609.3屬于支持車(chē)輛與車(chē)輛以及車(chē)輛與路側(cè)通信系列標(biāo)準(zhǔn)。該系列標(biāo)準(zhǔn)將幫助機(jī)動(dòng)車(chē)與其他車(chē)輛和路側(cè)系統(tǒng)互動(dòng)，進(jìn)而獲得安全和旅行的相關(guān)信息。IEEE1609.3定義了支持該無(wú)線連接的網(wǎng)絡(luò)和傳輸層中的服務(wù)。

WAVE技術(shù)(也被稱作專(zhuān)用短距離通信或DSRC)是一種中短距離的無(wú)線連接技術(shù)。它工作在美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)為智能運(yùn)輸系統(tǒng)授權(quán)的5.9GHz頻段上，并通過(guò)提供高速數(shù)據(jù)傳輸速率對(duì)手機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充。

IEEE1609標(biāo)準(zhǔn)由IEEE汽車(chē)技術(shù)學(xué)會(huì)智能運(yùn)輸系統(tǒng)委員會(huì)發(fā)起，它主要為支持美國(guó)運(yùn)輸部的汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施活動(dòng)和智能運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目提供無(wú)線通信組件。這些試用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃將根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行更新，并于2008或2009年成為正式使用的標(biāo)準(zhǔn)。在IEEE1609系列標(biāo)準(zhǔn)中，目前已經(jīng)獲得批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)是：IEEE1609.1“汽車(chē)環(huán)境中無(wú)線存取(WAVE)試用標(biāo)準(zhǔn)-資源管理”，其中規(guī)定了多個(gè)遠(yuǎn)程應(yīng)用和資源管理間的控制互換流程；IEEE1609.2“汽車(chē)環(huán)境中無(wú)線存取(WAVE)試用標(biāo)準(zhǔn)-應(yīng)用和管理信息的安全服務(wù)”，其中包括了WAVE信息安全抵制竊聽(tīng)、電子欺詐和其他襲擊的方法；IEEE1609.4“汽車(chē)環(huán)境中無(wú)線存取(WAVE)試用標(biāo)準(zhǔn)-多渠道運(yùn)行”，其中規(guī)定了通信協(xié)議棧媒體接入控制接口和IEEE802.11p的多渠道運(yùn)行對(duì)單渠道運(yùn)行。第5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)IEEEP1609.0作為一項(xiàng)架構(gòu)文件正在籌備中，其中將對(duì)WAVE系統(tǒng)和其組件及運(yùn)行進(jìn)行整體的介紹。同時(shí)它還能幫助業(yè)內(nèi)人士更好地理解其他WAVE標(biāo)準(zhǔn)和IEEE802.11。

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