近日，記者從鐵通內(nèi)部人士處獲悉，移動(dòng)與鐵通的融合出現(xiàn)最新進(jìn)展，中國移動(dòng)正在委派第三方對鐵通進(jìn)行清產(chǎn)核資工作，預(yù)計(jì)最快今年年底完成。同時(shí)，原鐵通公網(wǎng)人員中管理層人員將進(jìn)一步回到專網(wǎng)。

合并三步走

據(jù)了解，中國鐵通與中國移動(dòng)的合并工作分為三個(gè)階段進(jìn)行實(shí)施。第一是資產(chǎn)合并階段，主要是中國移動(dòng)對鐵通資產(chǎn)實(shí)施接收，比如章程修訂、工商變更等；第二是資源協(xié)同階段，中國移動(dòng)各省子公司和當(dāng)?shù)罔F通利用雙方現(xiàn)有牌照、網(wǎng)絡(luò)、渠道等資源開展運(yùn)營服務(wù)，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)；第三是戰(zhàn)略整合階段，從戰(zhàn)略上實(shí)施整合，使中國鐵通真正成為移動(dòng)大家庭的一員。

根據(jù)中國移動(dòng)、中國鐵通的部署，自8月12日起，中國鐵通已在全國范圍內(nèi)開展了清產(chǎn)核資自查工作，目前正在進(jìn)行的工作是9月底中移動(dòng)委托第三方對鐵通展開的新一輪清產(chǎn)核資，據(jù)了解，這一輪審核將在3個(gè)月內(nèi)結(jié)束。

并購框架清晰

而隨著財(cái)務(wù)審計(jì)的結(jié)束，鐵通并入移動(dòng)的框架以及進(jìn)程日漸清晰。據(jù)悉，在“十一五”規(guī)劃中，中國將投資２萬億元進(jìn)行鐵路建設(shè)，對鐵路信息化建設(shè)也提出了更高的要求，原鐵通公網(wǎng)人員中管理層人員將進(jìn)一步回到專網(wǎng)。

移動(dòng)高層表示，鐵通并入了移動(dòng)，移動(dòng)集團(tuán)以后一定會(huì)加大鐵路專網(wǎng)的投入，同時(shí)，還會(huì)將移動(dòng)領(lǐng)域的新技術(shù)逐步應(yīng)用到鐵路通信中，將鐵路專用通信網(wǎng)做成精品網(wǎng)絡(luò)，健壯的網(wǎng)絡(luò)．

該高層還提到，專網(wǎng)業(yè)務(wù)永遠(yuǎn)將是一個(gè)整建制的子公司，以鐵路安全為第一位，不按照上市公司要求進(jìn)行贏利考核，管理層業(yè)績將以安全業(yè)績作為標(biāo)準(zhǔn)。對公網(wǎng)部分，集團(tuán)將對資產(chǎn)核查完畢后進(jìn)行大力改造，先獨(dú)立運(yùn)營一段時(shí)間后爭取將財(cái)務(wù)指標(biāo)做到上市公司要求，最終將由上市公司進(jìn)行收購。