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[導(dǎo)讀]“成也KPI,敗也KPI”,在競爭日趨激烈的今天,KPI正在成為制約中移動為代表的電信運(yùn)營商發(fā)展的一個魔咒。 而盡管中移動內(nèi)部對KPI改革的聲音一直不絕于耳,探索不止,但對于中移動這只龐大的大象來說,軟化

“成也KPI,敗也KPI”,在競爭日趨激烈的今天,KPI正在成為制約中移動為代表的電信運(yùn)營商發(fā)展的一個魔咒。

而盡管中移動內(nèi)部對KPI改革的聲音一直不絕于耳,探索不止,但對于中移動這只龐大的大象來說,軟化KPI需要一個漫長和曲折的探索過程,而在KPI體系之下員工的職業(yè)倦怠、激情消退、缺乏歸屬感、激勵失效等身心俱疲的狀態(tài),卻是亟須解決的問題之一。事實(shí)上,業(yè)內(nèi)對于這個問題的探索也早已開始,其中,“使能管理”就是一種頗具代表性的管理工具之一。8月3日-6日,由《通信產(chǎn)業(yè)報》(網(wǎng))和希爾咨詢在麗江共同主辦的“中國通信行業(yè)使能管理高級研修班”,便是針對KPI杠桿之下,如何激發(fā)員工原動力的這一主題進(jìn)行的。

經(jīng)理人的頭疼事

記者了解到,這是《通信產(chǎn)業(yè)報》(網(wǎng))今年繼蘭州的新聞攝影培訓(xùn)班之后,針對全國各地電信運(yùn)營商成功舉辦的又一個培訓(xùn)班。據(jù)悉,此次培訓(xùn)班采用小班制,與會的二十余名來自廣東、內(nèi)蒙古等全國各移動公司的二、三級經(jīng)理均有一件相同的頭疼事——如何激發(fā)員工的工作動力。對此,這次培訓(xùn)圍繞如何“激發(fā)員工原動力,喚醒創(chuàng)業(yè)激情的2.0時代管理模式”這一主題展開,通過采訪記者發(fā)現(xiàn),KPI之下的中移動員工,尤其是基層員工,相比于十年前中移動創(chuàng)業(yè)初期的激情萬丈,更多的是抱怨和消退的激情。

與會的廣東移動客戶服務(wù)(深圳)中心高級項(xiàng)目經(jīng)理牛曉鐳告訴記者,中移動員工正面臨著“工作越來越難做,工作越來越細(xì),要求越來越高”的無奈現(xiàn)狀,疲于應(yīng)付使得中移動員工與移動的新競爭對手如IBM的團(tuán)隊(duì)成員相比,并不具備主動出擊、單兵作戰(zhàn)的能力。

而內(nèi)蒙古移動人力資源部參與培訓(xùn)的相關(guān)人士也表示,競爭壓力大,員工的心理壓力普遍偏高。

事實(shí)上,KPI體系是移動內(nèi)部的重要支柱,移動公司之所以能在過去幾年高速發(fā)展,在市場份額、用戶數(shù)、運(yùn)營收入、利潤、在世界500強(qiáng)的排名等持續(xù)上漲,其自上而下貫徹實(shí)施的KPI體系居功至偉,發(fā)揮了巨大作用。然時至今日,這根指揮棒越來越凸現(xiàn)與實(shí)際的不符,不和諧之勢愈演愈烈,亟待整體的完善和優(yōu)化。

如何在全新的領(lǐng)域激發(fā)員工動能,建立以員工為核心的激勵機(jī)制與人才培養(yǎng)體系?如何建立最佳管理模式,匹配現(xiàn)在和未來的競爭發(fā)展要求?如何利用“管理杠桿”?在這次培訓(xùn)上,廈門希爾咨詢首席合伙人、董事長、總經(jīng)理、首席講師葉小松,和資深的心理教練、管理咨詢師毛高山重點(diǎn)為學(xué)員針對以上問題授課。

使能型管理破解難題

葉小松和毛高山將重點(diǎn)放在了廈門希爾首創(chuàng)的“使能管理”這一理論的講解和應(yīng)用方式上。記者了解到,使能是全新的管理概念,其目標(biāo)在于打造潛能驅(qū)動型組織,通過發(fā)揮企業(yè)中個體的能量,更好地釋放和組織個體的能量,從而放大組織的能力,達(dá)成組織目標(biāo)。在這次培訓(xùn)會上,“使能管理”課程內(nèi)容由3部分構(gòu)成。第一部分,透過對目前中移動管理現(xiàn)狀的深度剖析,分析中移動目前遇到的最大的挑戰(zhàn)是什么?造成這些挑戰(zhàn)或問題的背后根本原因有哪些?在基于現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,提出解決之道——使能型管理;第二部分,講解使能型管理的核心理念、體系等,并透過成功的實(shí)踐案例來驗(yàn)證使能管理是最好的解決之道;第三部分,具體講解使能管理的方法論、工具等。

葉小松表示,“個體的崛起”為標(biāo)志的“2.0時代”的到來,重塑個體和組織之間的關(guān)系不但成為解決現(xiàn)有管理難題的出路,也理應(yīng)成為管理者順應(yīng)未來發(fā)展、創(chuàng)造全新機(jī)會的最佳選擇。

對此,葉小松提出,在現(xiàn)有的KPI體制下,中移動的各級經(jīng)理人應(yīng)該理順中移動與員工個人的關(guān)系。“對中移動公司而言,應(yīng)承認(rèn)和尊重員工個體自身的智慧和無限潛能,并創(chuàng)造各種可能使得員工能夠?qū)⒆陨碇腔叟c潛能充分發(fā)揮;對員工個體而言,則應(yīng)承認(rèn)個體的智慧和潛能必須在互助合作中才能得到最大程度的開發(fā),幫助他人實(shí)現(xiàn)幸福的過程即是自身獲得幸福的最短路徑。這樣,個體和組織可以達(dá)成目標(biāo)的高度一致,那就是實(shí)現(xiàn)人的幸福。”

針對參與培訓(xùn)的各級經(jīng)理人提出的“員工管理難,管心不易”等管理難題,毛高山表示,過去將組織作為眾多交易契約的集合體,眾多利益交割的場所,將人和組織當(dāng)做無生命的螺絲釘和機(jī)器般進(jìn)行“科學(xué)治理”的機(jī)械化視角,應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)閷€體的“人”和集體的“組織”都當(dāng)做真正的生命體,換上“生命中心”的視角。

“以生命中心的視角,將可以敲開一扇通向無限可能的大門。如果說門內(nèi)是無奈的管理現(xiàn)狀的話,那么門外則是無限精彩的2.0王國,種種管理謎題的答案,原來都在每一個人自己的智慧體驗(yàn)之中。”毛高山表示。

構(gòu)建一個和諧共贏、共同成長的個體與組織關(guān)系,是使能型管理的目的所在,這也是本次使能高級研修班希望能夠帶給參與培訓(xùn)的學(xué)員的啟發(fā)和參考,事實(shí)上,要從根本上解決人的動能的問題,并以此破解傳統(tǒng)管理模式中的各種難題,需要電信運(yùn)營商的經(jīng)理人們更深入的思考、探索和實(shí)踐。

■運(yùn)營商使能管理案例

重慶移動的“尤努斯授權(quán)”

中移動各地公司在管理集團(tuán)客戶經(jīng)理這支重要而且龐大的隊(duì)伍方面有個問題遲遲未能得以有效解決,那就是,對客戶經(jīng)理的管理究竟是以過程監(jiān)控為主還是結(jié)果獎懲為主呢?客戶經(jīng)理在滿足大客戶的需求時,經(jīng)常會遇到需要客戶經(jīng)理自己把握并且需要及時獲得公司授權(quán)處理的情況,公司領(lǐng)導(dǎo)又如何知曉和判斷客戶經(jīng)理的資源申請是否屬實(shí)?如何保證公司的審批流程審批下來不至于影響客戶經(jīng)理響應(yīng)客戶需求的速度?客戶經(jīng)理因?yàn)槲茨塬@得相應(yīng)的授權(quán),不但不能即時響應(yīng)和滿足客戶的需求,甚至還會打擊他們的士氣……

在這些很現(xiàn)實(shí)的困惑面前,重慶移動實(shí)踐了“使能管理”的創(chuàng)新做法,叫做“尤努斯授權(quán)”。

在授權(quán)范圍內(nèi),如果發(fā)起者能夠找到N個參與授權(quán)的員工,并且這N個參與授權(quán)的員工一直贊成該發(fā)起者對授權(quán)范圍內(nèi)該事情的處理方式方法,同時愿意簽字確認(rèn),則此N個人的簽字效果在集團(tuán)客戶中心的范圍內(nèi)等同于原被授權(quán)人的簽字;同時,在享受權(quán)利的同時也承擔(dān)事后相應(yīng)的審計(jì)責(zé)任,權(quán)責(zé)相輔相成。 [!--empirenews.page--]

這樣不但縮短了業(yè)務(wù)處理的流程、大大提高了客戶經(jīng)理的工作效率,還有一個附加的價值就是,人才很容易被發(fā)現(xiàn)、平庸的員工也很容易被顯露出來。我們可以想象一下,有些員工可能難以找到其他N人來給他簽字,那么,他自身就需要反思自己在團(tuán)隊(duì)中的影響力和形象了。反之,可能另外有些員工不但很容易被團(tuán)隊(duì)信任,也會經(jīng)常被大伙邀請給他們簽字,這樣,這些人很容易被公司管理層發(fā)現(xiàn)他們在團(tuán)隊(duì)中的積極影響力進(jìn)而脫穎而出。

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