美國聯(lián)邦航空局于今年10月末宣布，取消在飛機上用電子設備閱讀電子書、觀看視頻等限制。約3周后，美國聯(lián)邦電信委員會表示，將考慮允許乘客在飛機上用手機打電話、上網。但這一提議在美國國內引起較大爭議，美國聯(lián)邦電信委員會主席湯姆·惠勒22日也改口說，他自己并不贊成在飛機上打電話。

據美國媒體22日報道，美國聯(lián)邦電信委員會本周提出一項建議，擬取消飛機上升至1萬英尺(約3000米)以上高度后用手機通話的限制，但飛機起降時仍禁打電話。剛上任半個月的惠勒在一份聲明中說：“現代科技可以在保障飛行安全與可靠性的同時，提供移動網絡服務?，F在是時候評估那些過時的規(guī)定了。”根據目前公布的日程，美國聯(lián)邦電信委員會將于12月12日開會討論這一建議。

此前，美國聯(lián)邦航空局于10月31日宣布，飛機乘客可在飛行全程使用電子設備閱讀電子書、觀看視頻或玩游戲，但在使用電子設備時，必須調到“飛行模式”，不過用手機打電話仍在被禁之列。這一決定在美國廣受好評，但與此形成對比的是美聯(lián)邦電信委員會為機上手機通話開綠燈的“思考”，讓許多美國人非常不滿。

《華盛頓郵報》報道說，該提議公布后幾小時內，美國聯(lián)邦電信委員會的郵箱就被抗議的郵件塞滿了，人們抱怨取消禁令將導致“無法忍受的噪音污染”，飛機上每個人的空間本來就很狹小，被迫傾聽附近乘客的通話是又一個“噩夢”。

還有人迅速到白宮請愿網站上請愿。他們說，美國聯(lián)邦電信委員會的提議“走得太遠”，會讓空中旅行體驗變得很糟，政府應立即叫停，即使從技術角度來說“在3萬英尺高空可以使用手機也不等于一定要這么做”。

一項針對1600名美國成年人的調查則顯示，51%的受訪者對飛機上打電話持反對態(tài)度，而持支持態(tài)度者為47%。支持者與反對者幾乎不相上下。

對此，美國國內航空公司同樣反應不一。以美國航空公司(AA)為代表的多家企業(yè)持觀望態(tài)度。美國航空公司在一份聲明中說：“我們將等待對于美國聯(lián)邦電信委員會上述建議的評估。目前，美國航空公司飛機內的Wi－Fi網絡不允許打電話。”

達美航空公司則堅持反對機上手機通話。該公司表示，多年的客戶反饋意見表明，絕大多數人的意見是繼續(xù)禁止在飛行過程中用手機進行語音通話。

面對民意的反彈，被視為支持取消禁令的美國聯(lián)邦電信委員會主席惠勒似乎吃不消了。他在22日改口說，從技術角度講，在飛機上使用手機沒問題，但即便是他自己也不支持在飛機上打電話，最終怎么做還是由各家航空公司自己決定。

這已不是美國聯(lián)邦電信委員會第一次試圖取消飛機上用手機的禁令。早在2004年，它就提出過類似建議，但同樣由于反對聲大，最終于2007年被迫放棄。