隨著4G的到來以及成熟，中國電信也在進(jìn)行一場深刻的變革。 三大運(yùn)營商在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、資費(fèi)業(yè)務(wù)、終端引進(jìn)等方面的策略也隨著4G發(fā)生了巨大的改變，相關(guān)的芯片、終端、設(shè)備企業(yè)的發(fā)展的方向也因此發(fā)生了轉(zhuǎn)移。同時(shí)，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，數(shù)據(jù)流量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)、通信體驗(yàn)也隨之改變。4G讓中國電信業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。

網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)一步提升

4G時(shí)代，運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)能力有了顯著提升，而現(xiàn)階段覆蓋程度的優(yōu)劣是決定運(yùn)營商競爭力的關(guān)鍵因素，三大運(yùn)營商在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上都鉚足了勁。

一方面，中國移動(dòng)以構(gòu)建全球最大的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面擁有“風(fēng)一樣”的速度。近日，中國移動(dòng)江西公司總經(jīng)理李峰表示，該省一年的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平甚至超過了3G時(shí)代七年的覆蓋水平。目前，中國移動(dòng)已建設(shè)了超過41萬個(gè)基站，實(shí)現(xiàn)今年50萬4G基站建設(shè)目標(biāo)已不成問題。而在覆蓋超過300個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)全國絕大部分主要城市的主城區(qū)、一般城區(qū)和縣城的連續(xù)覆蓋之后，接下來中國移動(dòng)將對4G網(wǎng)絡(luò)開展進(jìn)一步的完善和優(yōu)化。

對于中國移動(dòng)而言，隨著4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作不斷深入，網(wǎng)絡(luò)覆蓋已經(jīng)達(dá)到了較高水平。但是在深度覆蓋，特別是“室內(nèi)深度覆蓋”方面，仍然是運(yùn)營商4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的難點(diǎn)。

另一方面，在獲得混合組網(wǎng)試驗(yàn)牌照之后，中國電信和中國聯(lián)通在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上追趕中國移動(dòng)的步伐正在加快。8月28日，距離上一次批準(zhǔn)16個(gè)城市混合網(wǎng)試點(diǎn)兩個(gè)多月后，工信部再次批準(zhǔn)中國電信、中國聯(lián)通混合組網(wǎng)試驗(yàn)分別擴(kuò)大到40個(gè)城市，新增城市中包括京、津等眾多一、二線城市。業(yè)內(nèi)人士指出，混合組網(wǎng)在中心城市的示范效應(yīng)，將為后續(xù)4G業(yè)務(wù)品牌推廣樹立標(biāo)桿，同時(shí)也將加速推動(dòng)混合組網(wǎng)正式商用的進(jìn)程。

Strategy Analytics無線運(yùn)營商戰(zhàn)略高級分析師楊光告訴《中國電子報(bào)》記者，在混合組網(wǎng)方面，關(guān)鍵在于如何定位TDD網(wǎng)絡(luò)以及以怎樣的節(jié)奏推廣部署TDD網(wǎng)絡(luò)。“運(yùn)營商在開始4G網(wǎng)絡(luò)部署之初，就應(yīng)該堅(jiān)持FDD與TDD共平臺、緊耦合的原則，同時(shí)密切關(guān)注并推動(dòng)多模終端的發(fā)展，推動(dòng)終端側(cè)FDD/TDD緊密耦合功能的實(shí)現(xiàn)，以便在必要時(shí)充分挖掘利用TDD頻譜資源。”楊光說。

大唐移動(dòng)移動(dòng)通信事業(yè)部副總經(jīng)理王震說：“FDD定位為保障覆蓋的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，以完善優(yōu)質(zhì)的覆蓋保障基本的用戶感知;而TDD則是4G前期容量不足時(shí)補(bǔ)充容量的重要手段，TDD在密集城區(qū)可以大幅度提升網(wǎng)絡(luò)的容量，最終形成有價(jià)值的數(shù)據(jù)承載網(wǎng)?？梢哉f對于一張精品的4G網(wǎng)絡(luò)，這兩種技術(shù)相輔相成，缺一不可。”

另外，4G組網(wǎng)也將推動(dòng)傳輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、手機(jī)終端等相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展和成熟。上海貝爾副總裁郭中華告訴記者，目前中國移動(dòng)和中國電信均在部署100G網(wǎng)絡(luò)，用以滿足4G時(shí)代對數(shù)據(jù)流量的巨大需求。

得益于運(yùn)營商的大力推動(dòng)，4G終端方面正呈現(xiàn)出規(guī)模增長的趨勢。運(yùn)營商一方面加快建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)，另一方面紛紛推出千元或千元以內(nèi)價(jià)位高性價(jià)比的4G終端，試圖依靠4G終端的普及進(jìn)一步擴(kuò)大用戶數(shù)。

工信部數(shù)據(jù)顯示，2014年1～8月份，國產(chǎn)品牌手機(jī)出貨量2.28億部，占手機(jī)出貨總量的77.6%，而TD-LTE手機(jī)中，國產(chǎn)品牌則占比75.4%。在運(yùn)營商看來，4G時(shí)代終端銷售為存量經(jīng)營與流量經(jīng)營提供了有力支撐。

截至7月底，中國移動(dòng)的4G手機(jī)已經(jīng)超過了400款，預(yù)計(jì)年底將超過700款。4G終端的性價(jià)比也在不斷提高，5模12頻手機(jī)已降到1000元左右，3模手機(jī)則在600～700元左右。在中國移動(dòng)董事長奚國華看來，中國移動(dòng)4G手機(jī)終端產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常成熟。“年初中國移動(dòng)制定的銷售1億部4G手機(jī)，發(fā)展超過5000萬用戶的目標(biāo)，是可能實(shí)現(xiàn)的。”奚國華說。

中國聯(lián)通今年共計(jì)劃推出150款以上的4G終端，全面布局高中低主流價(jià)格段，同時(shí)要求所有4G終端均支持TDD和FDD，“雙4G(TDD+FDD)雙百兆(100M+150M)”，目前，中國聯(lián)通已定制并上市的4模LTE終端共計(jì)26款。

中國電信今年將會通過重點(diǎn)覆蓋千元機(jī)、配合發(fā)展其他價(jià)位的終端來推動(dòng)4G業(yè)務(wù)發(fā)展，給用戶以更多的終端選擇。預(yù)計(jì)年底前將有70余款天翼4G終端上市。目前已上市的中國電信終端有20余款。

然而，隨著我國智能手機(jī)市場增速放緩，電商渠道、海外市場的崛起，電信運(yùn)營商對于終端廠商的影響力在逐漸下降。對此楊光表示，至少在4G初期，國內(nèi)三大運(yùn)營商的終端技術(shù)模式、工作頻段等等仍存在較大差異，運(yùn)營商仍然需要與終端廠商保持較為緊密的合作關(guān)系。運(yùn)營商應(yīng)該通過優(yōu)化補(bǔ)貼資金的使用，盡可能以較小的補(bǔ)貼成本，保持對手機(jī)廠商較大的影響力。

“增速放緩是行業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律。在今后一段時(shí)間內(nèi)，增長可能會更多的來自中低端智能機(jī)市場，體現(xiàn)為對老舊功能機(jī)的替換。長期看，隨著互聯(lián)社會的發(fā)展，具有聯(lián)網(wǎng)功能的新型終端設(shè)備可能將成為行業(yè)新的增長點(diǎn)，比如物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、具有連接功能的消費(fèi)電子產(chǎn)品、汽車等等。”楊光說。

業(yè)務(wù)資費(fèi)仍有下調(diào)空間

在用戶關(guān)心的4G資費(fèi)上，三大運(yùn)營商為吸引更多的用戶，相繼推出更為實(shí)惠且靈活的4G資費(fèi)套餐。中國移動(dòng)市場經(jīng)營部副總經(jīng)理陸文昌告訴《中國電子報(bào)》記者，4G的發(fā)展速度遠(yuǎn)超想象，盡管運(yùn)營商的4G套餐在不斷變革，但未來4G資費(fèi)服務(wù)仍有很大的整改空間。

在楊光看來，4G資費(fèi)一方面有賴于市場競爭，隨著FDD/TDD混合組網(wǎng)實(shí)驗(yàn)規(guī)模的擴(kuò)大，4G市場競爭將日趨激烈，肯定將促進(jìn)運(yùn)營商不斷優(yōu)化成本，推出更有競爭力的價(jià)格。但另一方面，運(yùn)營商的定價(jià)策略也是需要與其網(wǎng)絡(luò)部署節(jié)奏相協(xié)調(diào)的。只有在網(wǎng)絡(luò)的覆蓋、容量達(dá)到了較為理想水平之后，運(yùn)營商才真正有條件采取更為靈活的定價(jià)策略。

目前，三大運(yùn)營商在流量經(jīng)營、業(yè)務(wù)模式等方面做出了積極地嘗試和探索。一方面，在4G資費(fèi)策略、流量經(jīng)營模式等方面，我國運(yùn)營商已經(jīng)基本能夠跟上國際主流運(yùn)營商的創(chuàng)新節(jié)奏。比如數(shù)據(jù)流量共享、個(gè)性化資費(fèi)、后向流量經(jīng)營等國際市場上出現(xiàn)不久的模式創(chuàng)新，都已在我國市場得到了推廣采用。另一方面，針對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)，國內(nèi)運(yùn)營商逐漸開始建立專業(yè)化公司，并利用混合所有制契機(jī)，考慮引入民營資本，提高運(yùn)營效率。這些探索也都理應(yīng)引起市場的關(guān)注。

楊光表示，4G在為運(yùn)營商帶來顯著網(wǎng)絡(luò)能力提升的同時(shí)，也為電信運(yùn)營商帶來了“管道化”的挑戰(zhàn)?；A(chǔ)運(yùn)營商的角色正逐漸由產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)者向產(chǎn)業(yè)鏈的參與者進(jìn)行轉(zhuǎn)變。運(yùn)營商要明確自身在生態(tài)系統(tǒng)中的定位，并制定針對性的發(fā)展策略。