近日，日產(chǎn)深陷屢被車主們投訴的困境。原因皆是由SUV及皮卡自動(dòng)變速器失效所致。日產(chǎn)2005至2010款Frontier、Pathfinder以及Xterra車型的散熱器可能存在問(wèn)題，這會(huì)導(dǎo)致冷卻液與自動(dòng)變速箱油混合在一起。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(The National Highway Traffic Safety AdMIN stration)已經(jīng)收到200份相關(guān)投訴。不過(guò)，目前還不確定該機(jī)構(gòu)是否會(huì)插手調(diào)查此事。

日產(chǎn)去年10月份延長(zhǎng)了其散熱器的保修期，原因在于公司發(fā)現(xiàn)散熱器內(nèi)部機(jī)油冷卻器管可能破裂和泄漏。同時(shí)，自動(dòng)變速器重建者協(xié)會(huì)(The Automatic Transmission Rebuilders Association)認(rèn)為，散熱器冷卻液罐本身破裂了，從而導(dǎo)致冷卻液沒(méi)有被泵回變速器中，而是直接與自動(dòng)變速箱油混合在一起，

雖然日產(chǎn)延長(zhǎng)了保修期，但是僅限于散熱器。而車主們說(shuō)，在超出了80000英里的保修范圍后，他們已經(jīng)為維修變速器花費(fèi)了大筆的錢。為防止問(wèn)題擴(kuò)大，日產(chǎn)表示，如果汽車在保修期內(nèi)出現(xiàn)上述問(wèn)題，日產(chǎn)將承擔(dān)所有變速器的維修費(fèi)用。