近日，關(guān)于波音787飛機起火的事故引起業(yè)內(nèi)外的關(guān)注，根據(jù)調(diào)查起火原因則是飛機鋰離子電池故障所致。這也再一次讓航空業(yè)對鋰電池更加重視起來。近日，國際航空運輸聯(lián)合會（International Air Transport Association）將禁止國泰航空貨運飛機運輸鋰電池和安裝了鋰電池的貨物。

（多家航空公司將禁止貨運飛機運輸鋰電池貨物）

不僅僅是國泰航空將可能禁止運輸鋰電池貨物，英國航空也可能會禁止利用貨運飛機運輸帶有鋰離子電池和鋰電池的貨物。這意味著可能今后鋰電池將成為航空業(yè)的門外客，或許會有更多的航空公司不再進行鋰電池貨物的貨運飛行。從保障安全角度而言，禁止貨運飛機運輸鋰電池貨物未嘗不是明智之舉。

事實上目前鋰電池應用十分廣泛，計算機、平板電腦和手機等電子產(chǎn)品都使用鋰電池供電。所幸從國際航空運輸聯(lián)合會發(fā)布的聲明來看，旅客隨身攜帶的電子產(chǎn)品的鋰電池似乎并不包括在內(nèi)，這項禁令僅僅針對貨運飛機。