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[導(dǎo)讀]這個(gè)星球上,存在很多難以解釋的現(xiàn)象,比如輪回轉(zhuǎn)世、野人、遠(yuǎn)古文明以及UFO等,今天讓來(lái)談?wù)剬?duì)UFO的一些見(jiàn)解。探討下這種來(lái)自地外或者地內(nèi)甚至可能是人類(lèi)自身發(fā)明的飛行器究竟是如何工作的,如何能夠拜托地球引力。

這個(gè)星球上,存在很多難以解釋的現(xiàn)象,比如輪回轉(zhuǎn)世、野人、遠(yuǎn)古文明以及UFO等,今天讓來(lái)談?wù)剬?duì)UFO的一些見(jiàn)解。探討下這種來(lái)自地外或者地內(nèi)甚至可能是人類(lèi)自身發(fā)明的飛行器究竟是如何工作的,如何能夠拜托地球引力。UFO全稱(chēng)為不明飛行物,也稱(chēng)飛碟(unidentified flying object,簡(jiǎn)稱(chēng)UFO)是指不明來(lái)歷、不明空間、不明結(jié)構(gòu)、不明性質(zhì),但又漂浮、飛行在空中的物體。一些人相信它是來(lái)自其他行星的太空船,有些人則認(rèn)為UFO屬于自然現(xiàn)象。20世紀(jì)40年代開(kāi)始,美國(guó)上空發(fā)現(xiàn)碟狀飛行物,當(dāng)時(shí)稱(chēng)為“飛碟,這是當(dāng)代對(duì)不明飛行物的興趣的開(kāi)端,后來(lái)人們著眼于世界各地的不明飛行物報(bào)告,但至今尚未發(fā)現(xiàn)確實(shí)可信的證據(jù)。許多不明飛行物照片經(jīng)專(zhuān)家鑒定為騙局,有的則被認(rèn)為是球狀閃電,但始終有部分發(fā)現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)存科學(xué)知識(shí)無(wú)法解釋。

這種碟子狀的飛行器經(jīng)常出現(xiàn)在科幻電影和攝影照片中,但是,他真的是外星智慧生物的飛行器嗎?答案或許從納粹曾經(jīng)的研究成果里會(huì)找到人類(lèi)制造的跡象。1940年末,納粹德國(guó)成立了一個(gè)名為“爆破手研究室-13”的秘密機(jī)構(gòu),制造出了一種最先進(jìn)的碟形飛行器。943年9月,美國(guó)第八空軍集團(tuán)軍以空前規(guī)模的700架重型轟炸機(jī),去轟炸德國(guó)施瓦因福特的歐洲最大的軸承廠(chǎng),為轟炸機(jī)群護(hù)航的是英、美的1300架戰(zhàn)斗機(jī)。戰(zhàn)斗空前殘酷,盟軍被擊落轟炸機(jī)60架,被擊落戰(zhàn)斗機(jī)111架,德軍損失飛機(jī)300架,令人驚異的是,在這場(chǎng)規(guī)模空前的大轟炸中,當(dāng)盟軍的轟炸機(jī)群飛到德國(guó)的軸承廠(chǎng)上空時(shí),竟突然出現(xiàn)了一對(duì)閃光的大型圓盤(pán)飛行物。面對(duì)雙方上千架飛機(jī)的猛烈炮火,他們卻絲毫沒(méi)有受到損害。在當(dāng)時(shí)分秒必爭(zhēng)的生死拼殺中,容不得飛行員再去判斷這些圓盤(pán)是什么。但當(dāng)他們返回基地的第一件事就是馬上向指揮部報(bào)告此次神秘事件。指揮部當(dāng)即要求偵察部門(mén)對(duì)此詳細(xì)調(diào)查,然而偵察部門(mén)送來(lái)的報(bào)告令人驚異,圓盤(pán)飛行物既不是德國(guó)的飛機(jī),也不是其他國(guó)家的飛機(jī)。那么,這到底是怎么回事呢?于是,英國(guó)偵察部門(mén)的報(bào)告中首次使用了“UFO”(英語(yǔ)不明飛行物的縮寫(xiě)),從此,UFO或飛碟的大名日益為世人所熟知。英、美兩國(guó)各自立即成立了秘密的調(diào)查小組。

“別隆采圓盤(pán)”采用了奧地利發(fā)明家維克托·舒柏格研制的“無(wú)煙無(wú)焰發(fā)動(dòng)機(jī)”,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是“爆炸”,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只需要水和空氣。在飛行器的周?chē)惭b置了12臺(tái)這種發(fā)動(dòng)機(jī)。它噴出的氣流不僅給飛行器提供了巨大的反作用力,而且用來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)不斷大量地吸入空氣,因此在飛行器上空造成了真空區(qū),從而為飛行器提供了巨大的升力。

1945年2月初,蘇聯(lián)空軍對(duì)德國(guó)的攻勢(shì)日益猛烈,盟軍部隊(duì)在各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)以雷霆萬(wàn)鈞之勢(shì)向德國(guó)逼近。2月17日,德國(guó)東、西兩線(xiàn)的戰(zhàn)局節(jié)節(jié)敗退,一發(fā)不可收拾,氣急敗壞的希特勒似乎已經(jīng)預(yù)感到帝國(guó)敗局已定,決定大開(kāi)殺戒。他打算宣布廢除《日內(nèi)瓦公約》,3月中旬,希特勒決定實(shí)施不顧德國(guó)人民死活的“焦土”政策,3月19日,喪心病狂的希特勒下達(dá)了毀滅一切的總命令,但由于蘇、美、英軍隊(duì)的迅速推進(jìn)才使得德國(guó)人民避免了這場(chǎng)災(zāi)難。

前不久,曾參與飛碟秘密研制的德國(guó)米爾海姆的航空工程師格爾曼·克拉斯披露了納粹德國(guó)早在40年代秘密進(jìn)行飛碟研制計(jì)劃的最詳實(shí)情況。他確認(rèn),他手中曾保存過(guò)飛碟實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的圖紙。他發(fā)明的這種飛碟獲得了令人難以置信的成功,這種飛碟的直徑為2.4米。它賴(lài)以飛行的是一臺(tái)小型大功率發(fā)動(dòng)機(jī),是由留弗特瓦費(fèi)工程師研制成功的。但是,第一臺(tái)飛碟樣機(jī)試飛時(shí)由于失控飛到車(chē)間的頂棚撞毀了,而且技術(shù)人員也沒(méi)能使飛碟的速度達(dá)到盡善盡美的程度,其他類(lèi)似的飛碟樣機(jī)也曾試飛過(guò)。

德國(guó)戰(zhàn)敗以后,納粹留下的碟形飛行器的零星資料為美國(guó)提供了不少借鑒,二戰(zhàn)結(jié)束后,美國(guó)人陸續(xù)制造出了多種碟形飛行器,比較著名的有V-173螺旋槳?jiǎng)恿︼w行器,其外形簡(jiǎn)直和納粹德國(guó)的那架如出一轍;另外還有采用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的AVROCAR,據(jù)說(shuō)前德國(guó)的某些專(zhuān)家參與了設(shè)計(jì),但樣機(jī)試飛表明其只能低空地效飛行,速度不高且穩(wěn)定性差,軍方對(duì)此種飛行器的熱情隨之驟減。

從以上種子資料顯示,很多人類(lèi)未曾謀面的飛行器很有可能是美國(guó)人制造的,而飛碟技術(shù)通過(guò)這六十多年的發(fā)展也應(yīng)該得到了相應(yīng)的成熟,而制造比那時(shí)候更為強(qiáng)大的飛行器也應(yīng)該不是問(wèn)題。當(dāng)然,關(guān)于UFO的研究卻不能通過(guò)我們過(guò)去的資料和猜想來(lái)論證他是人類(lèi)科技的產(chǎn)物,而以人類(lèi)目前的科技水平,更多的UFO技術(shù)水平是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到的,謎底到底是什么,或許只能等到人類(lèi)論證地外文明時(shí)候才能揭開(kāi)。

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