在經(jīng)歷了車內(nèi)甲醛污染之后，我們將要開始接受另一位更隱蔽卻也更危險的敵人車內(nèi)的電磁輻射污染。其實，改裝不當很可能是導致車內(nèi)輻射上升的重要原因。因此，廣大車主提防車內(nèi)“隱形殺手”的時候，更要從車內(nèi)改裝等方面著手。

而對于汽車產(chǎn)品來說，目前在我國汽車行業(yè)內(nèi)尚無專門有關(guān)車內(nèi)電磁輻射的強制標準，一般車企在生產(chǎn)汽車時也不會專門就車內(nèi)電器設備對人體的輻射進行檢測，最多也就是按照我國和國際推薦的相關(guān)參考標準中關(guān)于環(huán)境公眾暴露限值的上限100 T進行設計制造。

對于目前越來越普及的車載導航系統(tǒng)，其實是車廂里的電磁輻射大戶。作為具有良好電磁屏蔽的原廠導航儀來說，就已經(jīng)是車廂里電磁輻射最突出的設備，而對于更多車主加裝的導航系統(tǒng)，其中不乏忽略電磁屏蔽設計的“山寨”產(chǎn)品，那電磁輻射便有可能大大超出有關(guān)限定值，對人體造成嚴重的危害。

車載導航儀過量輻射的主要原因有以下幾點：

1.車載GPS必須通過接收衛(wèi)星信號才能實現(xiàn)機體定位從而實現(xiàn)用戶的導航需求，所以作為汽車消費電子產(chǎn)品的車載GPS在正常使用中機體必然存在電磁輻射。

2.和普通家用電器相比，導航DVD產(chǎn)品所處的工作環(huán)境非常惡劣，密閉、環(huán)境小、震蕩大，散熱很困難，如果在產(chǎn)品前期設計重點考慮了輻射的問題，就可減少能量反射和過沖，把一部分能量通過熱量方式耗散，減少向空間輻射的能量。3.交叉輻射，在汽車內(nèi)，導航DVD產(chǎn)品、手機等產(chǎn)品離車主非常近，不同電子產(chǎn)品之間的電磁波會相互干擾，電器集中擺放在一起，將會造成超劑量輻射，在密閉車內(nèi)更容易引發(fā)危險。

不論是輻射騷擾超標，還是電源端子騷擾電壓超標，都有很大危害，在汽車GPS導航使用時，輻射騷擾超標或電源端子騷擾電壓超標，會嚴重影響車內(nèi)其他電子產(chǎn)品的正常使用，駕駛員或其他車內(nèi)乘客攜帶的手機、藍牙耳機等電子設備也可能被影響。嚴重的話還可能產(chǎn)生汽車系統(tǒng)故障、發(fā)生事故，假設車里有病人的生命維持電子設備，就會比較危險。

此外，據(jù)國家質(zhì)檢總局曾經(jīng)進行的音響質(zhì)量抽查結(jié)果顯示，在市面上有兩成以上的音響產(chǎn)品電磁輻射超標，產(chǎn)品抽樣合格率也只有68.4%。專家表示，與尚不確定的汽車電磁輻射對人體的傷害相比，電磁兼容其實更應當引起公眾的注意。電磁兼容簡單說來，就是設備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作，且不對該環(huán)境中其他事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。比如車內(nèi)打開的CD導致氣囊不能正常使用，這樣的事情已經(jīng)發(fā)生過。如果自行改裝或增添設備，比如安裝倒車雷達、導航儀等，則將有可能使得原廠出來的合格汽車，在電磁兼容這一項不合格了。氣囊與音響、車燈改裝與音響的干擾，在改裝界相當頻發(fā)。