國際盲人節(jié)的到來，讓人們逐漸對盲人更加關(guān)注起來。浙江省有40多萬盲人，杭州有6萬余名盲人。這些盲人怎么出行呢？9月26日，杭城在45輛290路公交車上，安裝了公交車電子語音導(dǎo)盲儀系統(tǒng)，100名盲人代表同時接受了導(dǎo)盲系統(tǒng)使用培訓(xùn)。這個今后要在杭州公交車上大力推廣的公交導(dǎo)盲系統(tǒng)，至今已試驗運行了半個多月。

據(jù)悉，截至本月中下旬前，杭州的6條公交車線路，共計200輛公交車都要裝上電子語音導(dǎo)盲儀系統(tǒng)，讓1000名盲人受惠。

杭城的盲人出行有什么意愿，平常都碰到什么困難？運行半個多月的導(dǎo)盲系統(tǒng)效果如何？它能不能很好地服務(wù)盲人？

不少杭州盲人的出行意愿比較強烈。出門全靠打的不現(xiàn)實，主要還靠乘坐公交。經(jīng)過對盲人朋友的采訪，發(fā)現(xiàn)80%以上的受訪盲人有強烈的出行意愿，60%的盲人朋友出門要他人陪伴，90%的盲人朋友認(rèn)為現(xiàn)在乘坐公交并不輕松。大部分的杭城視力殘疾人認(rèn)為，乘坐公交車時，最大的困難是很多輛車子到站后，到底哪一輛車子是其所需的，視力殘疾人往往無所適從。許眾望就有這樣的經(jīng)歷。

半個多月前，近千名盲人，從杭州市盲協(xié)免費領(lǐng)到了像手機的白色方盒子，它叫數(shù)字導(dǎo)盲手持終端。據(jù)悉，這個數(shù)字導(dǎo)盲手持終端能在距離終端15米范圍內(nèi)接收到終端發(fā)出的信號，自動以語音播放提醒公交司機、附近車輛和行人禮讓盲人上車，這提示音也是引導(dǎo)候車盲人知道車輛所在位置的。

摸出“方盒子”，對準(zhǔn)凸起的數(shù)字鍵按了幾下后，平靜地等待。10多分鐘后，幾輛公交車相繼到站，“方盒子”突然輕微地震動起來，連忙摸索著按了一下。迎面來了輛290路公交車。公交車的外喇叭發(fā)出了有視力殘障人士乘客要上車的提示，“290路公交車進站，這里有視力殘障人士等車，請大家予以幫助?！边@個溫馨的聲音很快被周圍嘈雜聲淹沒。

不斷按“方盒子”“召喚”290路，共有5輛290路公交車經(jīng)過，除了上述兩輛公交車為她停留過外，另外兩輛車沒有反應(yīng)，還有一輛則因為滿載而沒有停留等候。對于公交車電子語音導(dǎo)盲儀系統(tǒng)的總體效果還是滿意的，但是在一些細(xì)節(jié)方面還有待完善。

出資方中國獅子聯(lián)會浙江會員管理委員會負(fù)責(zé)人表示，導(dǎo)盲系統(tǒng)出資捐贈價值一百多萬元，計劃在本月中下旬前，11路、B2、28路、56路、55路、290路共計200輛公交車上，全部安裝上公交車電子語音導(dǎo)盲儀系統(tǒng)。