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英飛凌推出符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的新型汽車制動系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三相柵極驅(qū)動器 IC
【2024年11月26日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日推出適用于12 V無刷直流（BLDC）電機安全關(guān)鍵型應(yīng)用的新型MOTIX? TLE9189柵極驅(qū)動器 IC。通過這款三相柵極驅(qū)動器IC，英飛凌將滿足線控解決方案對電機控制IC日益增長的需求。該驅(qū)動器IC符合AEC Q100 0級和ISO 26262（ASIL D）標(biāo)準(zhǔn)，非常適用于線控制動和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在未來將取消傳統(tǒng)的機械連接。
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英飛凌推出OptiMOS? Linear FET 2 MOSFET，賦能先進的熱插拔技術(shù)和電池保護功能
【2024年11月25日, 德國慕尼黑訊】為了滿足AI服務(wù)器和電信領(lǐng)域的安全熱插拔操作要求，MOSFET必須具有穩(wěn)健的線性工作模式和較低的 RDS(on) 。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的新型OptiMOS? 5 Linear FET 2解決了這一難題，這款MOSFET專為實現(xiàn)溝槽 MOSFET的RDS(on)與經(jīng)典平面 MOSFET 的寬安全工作區(qū)（SOA）之間的理想平衡而設(shè)計。該半導(dǎo)體器件通過限制高浪涌電流防止對負(fù)載造成損害，并因其低RDS(on) 而能夠在工作期間將損耗降至最低。與上一代產(chǎn)品OptiMOS? Linear FET相比，OptiMOS? Linear FET 2改善了高溫下的 SOA、降低了柵極漏電流，并擴大了封裝選擇范圍。
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新型IsoVu? 隔離電流探頭：為電流測量帶來全新維度
在本文中，作者將介紹針對基于分流器進行電流測量而優(yōu)化的探頭屬性，并探討IsoVu? 隔離電流探頭特別適用的兩種?應(yīng)用。
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Bourns 推出兩款厚膜電阻系列，具備高功率耗散能力，采用緊湊型 TO-220 和 DPAK 封裝設(shè)計
Bourns 推出 Riedon? PF2203/PFS35 系列高功率厚膜電阻功率高達(dá) 35W，具備低 TCR 和精準(zhǔn)公差選項
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Bourns 全新高脈沖制動電阻系列問世，展現(xiàn)卓越能量消散能力
Bourns 推出 Riedon? 型號 BR/BRT、BRS 和 UWP 系列制動電阻，具有高達(dá) 500 瓦的額定功率，并支持高達(dá) +275 °C 的擴展溫度范圍
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Nexperia推出新款120 V/4 A半橋柵極驅(qū)動器，進一步提高工業(yè)和汽車應(yīng)用的魯棒性和效率
提高電源轉(zhuǎn)換器效率和電機控制穩(wěn)定性
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英飛凌攜手馬瑞利采用AURIX? TC4x MCU系列推動區(qū)域控制單元創(chuàng)新
【2024年11月21日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與汽車行業(yè)頭部技術(shù)供應(yīng)商馬瑞利（Marelli）正在合作開發(fā)先進的E/E架構(gòu)解決方案。此次合作結(jié)合了兩家公司在汽車領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗，并采用了英飛凌最新的 AURIX? TC4x微控制器開發(fā)創(chuàng)新的區(qū)域控制單元（ZCU）。英飛凌的AURIX? TC4x 系列專為新型 E/E 架構(gòu)設(shè)計，該系列擴展了汽車微控制器單元（MCU）的功能，實現(xiàn)了安全可靠的處理。該MCU系列支持多Gbit以太網(wǎng)、PCI Express等高速通信接口以及CAN-XL、10BASE-T1S等新型接口，可在汽車制造商實現(xiàn)下一代E/E架構(gòu)時提供出色的性能、數(shù)據(jù)吞吐量和靈活性。
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汽車零部件研發(fā)工程化的三種模式
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件的研發(fā)工程化已成為提升產(chǎn)品質(zhì)量、縮短研發(fā)周期、降低成本的關(guān)鍵因素。本文將深入探討汽車零部件研發(fā)工程化的三種主要模式，即傳統(tǒng)模式、并行工程模式和基于平臺化的研發(fā)模式，以期為汽車零部件的研發(fā)提供有益的參考。
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Arduino與STM32：初學(xué)者該如何選擇？
在電子愛好者和初學(xué)者的世界里，Arduino和STM32是兩個經(jīng)常被提及的名字。它們各自具有獨特的優(yōu)勢和特點，適合不同類型的項目和需求。對于初學(xué)者來說，選擇Arduino還是STM32，往往取決于個人的學(xué)習(xí)目標(biāo)、項目需求以及預(yù)算。本文將詳細(xì)探討Arduino和STM32的優(yōu)缺點，幫助初學(xué)者做出明智的選擇。
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提升單片機代碼執(zhí)行效率的策略與實踐
在嵌入式系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域，單片機（Microcontroller Unit, MCU）作為核心部件，其代碼執(zhí)行效率直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的性能與響應(yīng)速度。優(yōu)化單片機代碼，不僅能夠提升系統(tǒng)實時性，還能減少功耗，延長設(shè)備使用壽命。本文將從算法優(yōu)化、內(nèi)存管理、編譯器利用、硬件資源利用及代碼結(jié)構(gòu)等多個維度，探討如何有效提升單片機代碼執(zhí)行效率。
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英飛凌推出高效率、高功率密度的新一代氮化鎵功率分立器件
【2024年11月20日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布推出新型高壓分立器件系列CoolGaN? 650 V G5晶體管，該系列進一步豐富了英飛凌氮化鎵（GaN）產(chǎn)品組合。該新產(chǎn)品系列的適用范圍廣泛，包括USB-C適配器和充電器、照明、電視、數(shù)據(jù)中心、電信整流器等消費和工業(yè)開關(guān)電源（SMPS）、可再生能源，以及家用電器中的電機驅(qū)動器。
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使用Arduino的手勢控制機器人
機器人被用于許多領(lǐng)域，如建筑、軍事、制造、裝配等。機器人可以是自主的或半自主的。自主機器人不需要任何人為干預(yù)，可以根據(jù)情況自行采取行動。半自動機器人根據(jù)人類的指令工作。這些半自動機器人可以通過遙控器、手機、手勢等進行控制。我們以前構(gòu)建了一些基于物聯(lián)網(wǎng)的機器人，可以從web服務(wù)器控制。
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介紹幾款適合萬用表使用的小型直流升壓器電路
萬用表是從事電工、電子技術(shù)工作者的必備工具，它的高阻擋通常使用一塊 9V、15A 或 22.5V 的疊層電池。這種電池不但價格較高，而且壽命短，經(jīng)常更換很不經(jīng)濟。
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隔離型反激式AC/DC轉(zhuǎn)換器的設(shè)計說明
在AC/DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計篇，首先以“AC/DC PWM方式反激式轉(zhuǎn)換器設(shè)計手法”為題，就隔離型反激式AC/DC轉(zhuǎn)換器的設(shè)計進行了相關(guān)說明。
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動力電池行業(yè)：電動汽車的“CPU”
在新能源汽車領(lǐng)域，動力電池?zé)o疑扮演著核心角色，其地位猶如傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機，更可以被視作電動汽車的“CPU”。這一比喻不僅強調(diào)了動力電池在電動汽車中的關(guān)鍵作用，還體現(xiàn)了其對于整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要價值。
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