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[導讀]21ic訊 全球領先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前發(fā)布業(yè)界首款MOST150同軸收

21ic訊 全球領先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前發(fā)布業(yè)界首款MOST150同軸收發(fā)器。新推出的OS82150器件在小巧的4x4 mm QFN封裝中,同時集成一個同軸電纜驅動器和一個同軸電纜接收器,基于最新的MOST150標準將同軸電纜的使用擴展至強大的車載信息娛樂網絡。

Microchip汽車信息系統(tǒng)部副總裁Dan Termer表示: “OS82150同軸收發(fā)器的推出進一步豐富了Microchip旗下的MOST150網絡產品組合。新器件為客戶提供了一個令人興奮的新選擇,令其得以成功部署高效的信息娛樂網絡,并幫助其在保護對MOST150技術的現(xiàn)有投資的同時實現(xiàn)從光纜到同軸電纜的輕松遷移。采用OS82150的設計非常簡單,可輕松實現(xiàn)系統(tǒng)總成本的優(yōu)化。”

這款簡約的解決方案體現(xiàn)了當今市場對車載信息娛樂系統(tǒng)強大功能的需求,包括導航裝置、天線模塊、放大器、調諧器、Blue-ray™播放器、后座娛樂系統(tǒng)、儀表組件、平視顯示屏和攝像頭等等。而MOST網絡技術可在車內各種控制裝置之間分派這些多媒體娛樂功能。OS82150同軸收發(fā)器集成了一個帶有均衡功能的同軸電纜接收器,可根據(jù)不同電纜類型進行自適應并對初始階段和長期的電纜損耗做出持續(xù)補償,從而確保穩(wěn)健、可靠的網絡連接。為達到汽車級電磁兼容(EMC)標準,該器件還集成了最小化電磁輻射和處理汽車電磁干擾(EMI)水平的功能,從而為MOST150網絡在汽車上的順利安裝提供了便利。

通過與Microchip旗下諸如OS81110和OS81118BF等MOST150智能網絡接口控制器(INIC)的無縫連接,OS82150可以被輕松集成到現(xiàn)有設計中。此外,OS82150的信號和時序規(guī)范符合MOST物理層規(guī)范,從而確保了互操作性。

OS82150同軸收發(fā)器還具有其他特性,包括低功耗休眠模式,可通過活動檢測來提供喚醒信號功能,以降低功耗并促進車載電子控制裝置(ECU)的功耗管理。新器件同時提供雙/單工傳輸以支持環(huán)形拓撲結構,從而使網絡具備可擴展性和可伸縮性。由于僅需要一個電壓水平,單一3.3V電源也更加簡化了設計。

開發(fā)支持

為了進一步推進開發(fā),加快上市時間,Microchip還推出了K2L的OS81110 cPhy評估板和K2L的OptoLyzer® MOCCA捆綁軟件。OS81110 cPhy評估板內封裝了完整的MOST150網絡器件。一個集成的OS85650 I/O配套芯片(IOC)支持I/O端口擴展以提供更多的應用靈活性。OptoLyzer MOCCA捆綁軟件既結合了時下流行的OptoLyzer套件圖形用戶界面的各種功能,又擁有OptoLyzer MOCCA多總線硬件接口的多種優(yōu)勢。

供貨

OS82150采用4x4 mm QFN封裝,現(xiàn)已開始提供樣片并投入量產。

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