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[導(dǎo)讀]恩智浦半導(dǎo)體公司最近展示了一款功能豐富、具有高度可制造性的自動駕駛車輛平臺,標(biāo)志著恩智浦在快速來臨的自動駕駛車輛時代令人矚目的里程碑。這款平臺采用恩智浦最新的Bl

恩智浦半導(dǎo)體公司最近展示了一款功能豐富、具有高度可制造性的自動駕駛車輛平臺,標(biāo)志著恩智浦在快速來臨的自動駕駛車輛時代令人矚目的里程碑。這款平臺采用恩智浦最新的BlueBox引擎,并在每一個ADAS節(jié)點上部署了恩智浦的硅芯片和軟件解決方案。這次系統(tǒng)演示包括BlueBox中央計算引擎以及毫米波雷達、激光雷達、視覺檢測以及板載安全V2X系統(tǒng)——所有組件均采用目前已投入量產(chǎn)或已向客戶提供樣片的恩智浦硅芯片產(chǎn)品。

全球5家最大的汽車制造商中已有4家獲得了BlueBox引擎,該引擎能在恩智浦功能豐富的自動駕駛車輛平臺上工作,為OEM及供應(yīng)商提供滿足全球汽車行業(yè)嚴(yán)格的安全、功率和處理性能要求所需的解決方案,并采用了現(xiàn)成的恩智浦技術(shù)。依靠靈活的可編程能力、出色的功率性能比以及對系統(tǒng)的深入了解,恩智浦自動駕駛車輛平臺提供了在短期內(nèi)創(chuàng)造出創(chuàng)新型自動駕駛汽車的優(yōu)質(zhì)資源。

在成為全球第一的汽車市場硅芯片供應(yīng)商之后僅僅數(shù)月,恩智浦便推出了最新的自動駕駛車輛平臺。恩智浦同時還是世界領(lǐng)先的ADAS處理器供應(yīng)商,目前為止已經(jīng)售出超過3000萬片ADAS處理器。全世界十大汽車制造商中有八個使用恩智浦的ADAS處理器。

恩智浦執(zhí)行副總裁兼汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Kurt Sievers表示:“有了業(yè)界首款平臺,恩智浦便可利用其在全球汽車硅芯片市場的領(lǐng)先地位大幅推進自動駕駛車輛的發(fā)展。我們的系統(tǒng)級專業(yè)知識、對于 ADAS復(fù)雜工程挑戰(zhàn)的深度理解,以及恩智浦廣泛的產(chǎn)品組合能滿足汽車級(ISO 26262等級)功能安全要求——這一切無疑奠定了恩智浦硅芯片供應(yīng)商的地位,能夠幫助加快未來自動駕駛汽車的普及步伐。”

在自動駕駛車輛系統(tǒng)中,有多條傳感器數(shù)據(jù)流匯入BlueBox引擎,并融合產(chǎn)生車輛周邊的360°完整世界模型。這項功能兼具應(yīng)對和預(yù)防緊急狀況的能力,極大地提高了汽車的安全性。BlueBox及其互聯(lián)的安全智能解決方案還集成了進行完整情景評估所需的嵌入式智能和機器學(xué)習(xí),支持高級分類任務(wù)、物體檢測、定位、測繪以及車輛駕駛決策。

與僅僅專注視覺或其他單傳感器數(shù)據(jù)流的封閉系統(tǒng)不同,恩智浦用于自動駕駛車輛的BlueBox引擎是一種開放式、基于Linux并且支持linear C語言的可編程平臺解決方案,汽車制造商可以輕松根據(jù)各自的需求定制,實現(xiàn)最優(yōu)的差異化產(chǎn)品。

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