2月17日消息，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉可能已經(jīng)悄悄收購(gòu)了鋰離子電池初創(chuàng)公司SilLion。表示有意開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)自己的電池，該公司一直在申請(qǐng)新的電池專(zhuān)利，同時(shí)也在為生產(chǎn)自己的電池采取行動(dòng)。

SilLion的總部位于科羅拉多州路易斯維爾，是一家專(zhuān)門(mén)為商用圓柱形電池研發(fā)高負(fù)載硅陽(yáng)極和電極技術(shù)的小公司。特斯拉恰好是少數(shù)幾家使用圓柱形電池的汽車(chē)制造商之一。

SilLion通過(guò)同時(shí)采用高負(fù)載硅陽(yáng)極、富含鎳的NMC陰極和不易燃的離子液體電解質(zhì)，在高能量電池方面取得了技術(shù)突破，從而使電池的能量密度更高、更安全，而且生產(chǎn)成本更低。

該公司的部分員工，如研究科學(xué)家西蒙·哈夫納(Simon Hafner)等在領(lǐng)英頁(yè)面上將特斯拉列為雇主;該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人丹妮拉•莫利納•派珀(Daniela Molina Piper)和泰勒•埃文斯(Tyler Evans)也在社交平臺(tái)上表達(dá)了對(duì)特斯拉的興趣。

通過(guò)這些，外界可能猜測(cè)，特斯拉可能已經(jīng)收購(gòu)了(或者招聘式收購(gòu))SilLion。至于特斯拉是否真的收購(gòu)了SilLion，還有待觀察。

去年6月底，知情人士表示，該公司正在實(shí)驗(yàn)室自行研發(fā)電池，以尋求削弱對(duì)松下的依賴(lài)。去年底，特斯拉發(fā)布的招聘廣告暗示，它可能在其位于德國(guó)柏林的“4號(hào)超級(jí)工廠”(Gigafactory 4)生產(chǎn)自己的電池。

特斯拉能在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)處于領(lǐng)先地位，在很大程度上取決于該公司的電池，或者更具體地說(shuō)，取決于它的電池化學(xué)成分。在過(guò)去幾年里，該公司成為了世界上最大的鋰離子電池消費(fèi)者。