伊頓公司今天宣布推出XLR超級(jí)電容儲(chǔ)能模塊，為在戶外震動(dòng)和沖擊強(qiáng)烈的惡劣環(huán)境中需要頻繁進(jìn)行大電流充放電的系統(tǒng)提供高可靠性、壽命長(zhǎng)和免維護(hù)的操作。XLR模塊作為取代電池的更安全方案，是針對(duì)免維護(hù)，長(zhǎng)達(dá)二十年的壽命而設(shè)計(jì)的，它降低了儲(chǔ)能的總體成本，用于微電網(wǎng)系統(tǒng);柴油混合動(dòng)力公業(yè)汽車和電動(dòng)公共汽車、地鐵、電車和火車;使用燃料電池的混合動(dòng)力系統(tǒng);港口起重機(jī)和海上設(shè)備;叉車、重型建筑設(shè)備和采礦設(shè)備。

伊頓公司電子事業(yè)部全球產(chǎn)品經(jīng)理Jason Lee說：“對(duì)于把超級(jí)電容儲(chǔ)能模塊用到幾種室外運(yùn)作的工業(yè)和交通系統(tǒng)中，系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商的興趣很高，因?yàn)樗麄兌疾辉敢饪吹絻?chǔ)能電池帶來的高成本和安全問題。”他說，“伊頓超級(jí)電容器模塊的設(shè)計(jì)使用期長(zhǎng)達(dá)二十年，充放電次數(shù)超過一百萬，從而減少了在使用生命期中的系統(tǒng)成本。XLR儲(chǔ)能模塊是針對(duì)安裝在車輛和重型設(shè)備常見的溫度變化範(fàn)圍很寬、振動(dòng)激烈的環(huán)境而專門設(shè)計(jì)的”。

超級(jí)電容器不會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱失控，而發(fā)熱失控往往是與電池有關(guān)的安全問題。

XLR儲(chǔ)能模塊由18個(gè)伊頓XL60超級(jí)電容器組件組成。這些超級(jí)電容器組件長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性高、效率很高。它的工作溫度范圍從攝氏零下40度到零上65度(℃)，因而比起許多鉛酸電池，這種儲(chǔ)能模塊的可靠性更高。

每個(gè)XLR儲(chǔ)能模塊的電壓是48.6伏，電容為166法拉，直流電阻為5毫歐，以便用于電壓高達(dá)750伏的系統(tǒng)中。在用于大電流恒流充放電的情況下，儲(chǔ)能模塊采用壽命長(zhǎng)而經(jīng)濟(jì)的被動(dòng)散熱。它不需要監(jiān)測(cè)或用戶控制，并且預(yù)先安裝了集成式超級(jí)電容器組件電壓平衡技術(shù)，以便優(yōu)化產(chǎn)品壽命。

XLR儲(chǔ)能模塊的重量為14.7公斤，是取代電池的重量最輕的方案。他們不含鉛，符合針對(duì)綠色應(yīng)用的“減少有害物質(zhì)條例(RoHS)”的要求。

伊頓的XLR系列儲(chǔ)能模塊可以從Digi-Key電子公司和Mouser電子公司買到。儲(chǔ)能模塊的價(jià)格最低為1296.75美元(數(shù)量為1件時(shí))。