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[導(dǎo)讀]1 引言 在高速公路上,設(shè)有很多收費站,每一進(jìn)、出車道上均有一欄桿機,欄桿機的傳動需要變頻器驅(qū)動。這些收費站大都遠(yuǎn)離城市,收費站的生活區(qū)也不可能由城市自來水供應(yīng)。一般是就地打一口井,抽地下水滿足生活需求

1 引言
高速公路上,設(shè)有很多收費站,每一進(jìn)、出車道上均有一欄桿機,欄桿機的傳動需要變頻器驅(qū)動。這些收費站大都遠(yuǎn)離城市,收費站的生活區(qū)也不可能由城市自來水供應(yīng)。一般是就地打一口井,抽地下水滿足生活需求,這就需要一套小型的供水系統(tǒng)。高速公路上每間隔50~60km就有一個服務(wù)區(qū),這些服務(wù)區(qū)也是遠(yuǎn)離城市,同樣需要獨立的供水系統(tǒng)。在全國,高速公路收費站、服務(wù)區(qū)的數(shù)量眾多,變頻恒壓供水系統(tǒng)是必然的選擇。另外,在較長隧的通風(fēng)系統(tǒng)中變頻器也有應(yīng)用。

2 變頻器在欄桿上的應(yīng)用
欄桿機控制高速公路的起、閉。欄桿機由金屬機箱(橙黃色)、電機、減速器,變頻器、動態(tài)平衡器、控制凸輪組、橫桿、防砸檢測器等組成。其中控制器由兩部分電路組成,一部分控制檔車器的橫桿運動;另一部分用于處理各種輸入輸出信號,如防砸處理、119報警處理和等待放行功能等。欄桿機與入口終端機及出口終端機等設(shè)備聯(lián)機,以控制檔桿之開啟與關(guān)閉。檔桿長度為3m或以上。檔桿可做0~90°間連續(xù)運轉(zhuǎn)不會過載,啟、閉檔桿的時間在5s以內(nèi),每天可操作10000次。欄桿機的供電電壓為交流220v,由于高速公路收費站遠(yuǎn)離城市,供電大多就近取自農(nóng)網(wǎng),農(nóng)網(wǎng)的供電壓不穩(wěn)定,電壓的波動達(dá)到±20%。由此對變頻器的要求是:頻繁的起動停止、快速的加減速、適應(yīng)寬范圍波動的電源電壓、運行平穩(wěn)、欄桿起升、下降的位置準(zhǔn)確。一般欄桿機安裝在野外,收費站的頂棚可遮擋從上面下的雨,但擋不住風(fēng)大時從側(cè)面吹來的雨水,因此,欄桿都有一個封閉的機箱,用來安裝變頻器和電器控制系統(tǒng)。變頻器裝在空間不大的封閉機箱中,在夏季氣溫較高時不會引起過熱跳閘。因為安裝位置有限,要求變頻器的體積盡量小。
希望森蘭sb40d系列變頻器是高性能的通用變頻器、具有較高的啟動轉(zhuǎn)矩、設(shè)計上運用獨有樹狀散熱器,可使機身超小型、生產(chǎn)采用貼片工藝,使機器可靠性大幅度提高、內(nèi)置plc功能、igbt、ipm智能功率模塊超靜音運行、多路可編程功能輸出端子和繼電器輸出端子、輸入電壓的變化范圍允許在176v~264v之間。在某高速公路收費站用希望森蘭sb40d0.75kw變頻器控制欄桿機,變頻器的設(shè)置如下:f02=1運轉(zhuǎn)指令由端子控制,f08=0.7加速時間0.7s,f09=0.7減速時間0.7s,f31=0.1起動持續(xù)時間0.1s,其余均按出廠值。欄桿機使用變頻器后,由于加減速時間可任意調(diào)節(jié),此處設(shè)置加減速時間為0.7s,檔桿每天操作數(shù)百次至上千次,擋桿起降平穩(wěn)自如;輸入電壓的變化范圍到±20%后,沒有因電壓的波動跳閘,取得了較好的使用效果。

3 高速公路服務(wù)區(qū)和收費站的恒壓供水
高速公路服務(wù)區(qū)和收費站中有不少工作人員,有人生活的地方就一定要用水,而服務(wù)區(qū)和收費站一般離城市較遠(yuǎn),不可能依靠城市自來水管網(wǎng)供水,只好就近取水源供水??亢舆叺膮^(qū)、站總是少數(shù),因此絕大多數(shù)區(qū)、站取地下水,如果鐵錳含量超標(biāo),經(jīng)暴化處理,再經(jīng)沉淀,過濾后作為生活用水。在這些區(qū)、站中人數(shù)不是很多,高峰和低谷的用水量變化非常大,不用變頻調(diào)速的供水系統(tǒng)會造成電能極大的浪費。因此,最常見的都做成變頻恒壓供水系統(tǒng),這樣,當(dāng)用水量較小時,變頻器自動降頻,水泵電機的轉(zhuǎn)速變慢,電能消耗大幅度下降;深夜無人用水時,還可使變頻器進(jìn)入休眠狀態(tài),即變頻器停止運行,但仍在監(jiān)測管網(wǎng)的水壓。由于管道的泄漏,當(dāng)管網(wǎng)的水壓低于某一值時,例如,設(shè)定值的65%(此值可任意設(shè)定),變頻器重新起動,管網(wǎng)水壓又開始上升,到設(shè)定值時仍無人用水,過一段時間變頻器再次進(jìn)入休眠。這樣,無需人員的干預(yù),就可實現(xiàn)水泵的自動起停,節(jié)電會更顯著。從上面的過程還可看出,用水的高峰和低谷之間差別越大,管道的泄漏越少,節(jié)電越顯著。
4 收費站的變頻恒壓供水系統(tǒng)
高速公路某收費站有20多人,離最近的城市也有10km的路程,生活用水就自建一個小型的供水系統(tǒng)。選擇適當(dāng)?shù)牡胤?,打了一?0m深的井,地下水的水質(zhì)還不錯,細(xì)菌含量低于自來水飲水標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)沉淀,過濾后就是優(yōu)質(zhì)的生活用水。抽水泵采用一臺功率22kw深井泵,用鋼絲繩吊裝在離井口28m的井水中。井水抽上來進(jìn)入沉淀池,過濾后再由兩臺15kw水泵(一用一備)將水送入管網(wǎng)供使用,變頻恒壓供水系統(tǒng)的主電路原理圖和控制原理圖如圖1和圖2所示。

 

 

 

圖1 恒壓供水主電路原理圖 [!--empirenews.page--]

 

                                                                                                                                     圖2 恒壓供水控制電路原理圖

從圖1可見,由于供水泵是一用一備,任何時候都只有一臺水泵在變頻狀態(tài)或者在恒速狀態(tài)工作,圖中的km1~km4就用于變頻和恒速;1#泵和2#泵之間的切換,所以系統(tǒng)具有較大的靈活性,可任意選擇1#泵和2#泵工作于變頻或恒速。
恒壓供水選用森蘭bt12s15kw系列風(fēng)機、水泵專用變頻器,該系列變頻器有內(nèi)置pid調(diào)節(jié)器,并集成有供水軟件,非常適合恒壓供水應(yīng)用。壓力變送器選用森納斯dg13w-bz-a量程1mpa,顯示器采用宏潤wp-801多功能顯示器,在運行過程中,可從顯示器上讀出實時的壓力值。
收費站的樓層一般都不高,恒壓供水的給定值設(shè)為0.25mpa~0.3mpa,可用外接電位器或直接在變頻器操作鍵盤上設(shè)定。為防止無關(guān)的人員修改設(shè)定,推薦使用鍵盤設(shè)定。
從圖2可見,k3用于恒速/變頻選擇;zk1、zk2為中間帶零位的三位旋鈕開關(guān),用于水泵的選擇,并且為保證安全,恒速與變頻之間;1#泵與2#泵之間都有互鎖。本例恒壓供水系統(tǒng)已經(jīng)安全運行了兩年,為用戶節(jié)省了電能,取得了較好的經(jīng)濟效益。

5 變頻器在隧道通風(fēng)中的應(yīng)用
在山區(qū)修建高速公路,必然要建隧道,當(dāng)隧道的長度較長或隧道穿過有煤層地質(zhì)存在的地方時,由于隧道較長,車輛經(jīng)過時揚起的灰塵和煤層中泄出的瓦斯在隧道中不易消散,前者在隧道中使能見度降低,引發(fā)交通事故;后者使瓦斯在隧道空氣中積累,當(dāng)瓦斯在隧道中集聚的濃度比較高時,可能引發(fā)惡性爆炸事故,這應(yīng)該絕對避免發(fā)生的。因此,隧道中裝有光電傳感器和瓦斯傳感器,只要隧道中使能見度降低或瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時,就起動安裝在隧道中的風(fēng)機進(jìn)行排風(fēng)作業(yè),達(dá)到要求后自動停止風(fēng)機運轉(zhuǎn)。實際上,通風(fēng)系統(tǒng)是一計算機監(jiān)控系統(tǒng),由計算機對隧道中的狀況進(jìn)行實時監(jiān)控和記錄,保證行車和隧道的安全。
高速公路隧道的通風(fēng)也可用變頻器,也可用軟起動器,一般來說,用變頻器可節(jié)省電力變壓器和線路的投資。隧道中除風(fēng)機用電外,照明也需要用電,常規(guī)的方法是就近架一路10kv輸電線到隧道附近,再由變壓器降壓到380v/220v使用。變頻器驅(qū)動的風(fēng)機可在額定電流下起動,如果用軟起動器起動風(fēng)機,用限流起動方式時,起動電流為額定電流的2.5~5倍,如用電壓斜坡式起動,其起動電流為額定電流的5~7倍。這就意味著變壓器的容量須加大,考慮起動時線路的壓降,輸電線的線徑也必須增加,能耗也要加大。因此,在隧道通風(fēng)中用變頻器不僅可節(jié)省投資,還有一定的節(jié)能。

6 結(jié)束語
高速公路使用了變頻器后,可提升自動化控制水平,恒壓供水和隧道通風(fēng)系統(tǒng)有一定的節(jié)能效果。

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