物聯(lián)網(wǎng)強大的技術革新力量,正在深刻地改變著我們的世界。它通過連接各種設備和系統(tǒng),實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無縫流動和智能決策,從而推動了各行各業(yè)的轉型和升級。從制造業(yè)到安全作業(yè)保障,從交通物流到智慧城市,物聯(lián)網(wǎng)的應用無處不在。這種無縫連接的能力創(chuàng)造出更加智能和高效的生活方式。在這一過程中,全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)發(fā)揮了至關重要的作用,作為室外定位導航中最成熟的技術之一,無論是智能可穿戴中的實時追蹤,還是電動自行車上的精準定位,都能提供精準可靠的位置信息,確保了各種應用的順利進行。
在科技飛速發(fā)展的今天,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術正以前所未有的速度改變著我們的生活。全域物聯(lián)理念,作為物聯(lián)網(wǎng)技術的高級形態(tài),旨在實現(xiàn)設備、系統(tǒng)、服務乃至整個物理世界的無縫連接與智能協(xié)同。在這一理念的引領下,智慧家庭產(chǎn)品正逐步從概念走向現(xiàn)實,為我們描繪了一幅未來生活的美好圖景。
如何把握住2024年的行業(yè)新機遇,實現(xiàn)技術突破創(chuàng)新,賦能各類新興應用的發(fā)展?在新一年伊始,我們采訪到了Ceva的市場情報副總裁(VP, Market Intelligenc)Richard Kingston先生,他和我們分享了Ceva這一年來的成績,以及對于明年的趨勢展望。
華為鴻蒙2.0系統(tǒng)開發(fā)者測試版再次更新,增加了幾款機型,首批有19款,包括折疊屏Mate X2和Mate40系列,迭代的華為P40、mate30、matePad和智慧屏都在列,無一例外都是搭載了麒麟芯片,這是鴻蒙系統(tǒng)的最低門檻了。華為的目的是以智能手機為核心,實現(xiàn)智能家居、汽車、辦公設備等多種場合的萬物互聯(lián)。
5G時代需要解決的是網(wǎng)絡延遲問題,通過網(wǎng)絡傳輸后數(shù)據(jù)量可以達到以往的10倍以上,這也就意味著數(shù)據(jù)傳輸后延遲可以達到原來的數(shù)倍。
我們已經(jīng)跑步式地進入了5G時代,但你可能不知道,5G并不是一個單純的通訊技術,它具有創(chuàng)造未來的能力。
對于我們人類而言,仿佛我們天生就對著速度有著本能的追求,從最開始的奔跑到后來我們發(fā)明了各種代步工具。我們捕捉了馬,用馬來代替我們的奔跑,再到后來我們發(fā)明了汽車用來代替已經(jīng)落后的馬。
工業(yè)4.0時代,無論是發(fā)展智能化工廠,還是構建萬物互聯(lián)體系,半導體將會在未來成為世界爭奪的科技要地。探索科技(techsugar)此前文章提及,一直以來傲慢的美國開始敦促臺積電等在美國建廠,一方面反映了美國人對失去芯片制程技術主控優(yōu)勢的焦慮,一方面也透視出未來芯片產(chǎn)能或將成為國家之間較量的重要武器之一。而今全球半導體行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈大部分集中在歐美國家,歐洲的ASML、ARM、意法半導體,美國的英特爾、高通、AMD等,其中掌握高端芯片制造技術的企業(yè)卻是寥寥。芯片代工廠每年需要向這些企業(yè)輸送大量產(chǎn)能,去年第四季度左右開始的缺貨潮便直接引爆晶圓代工廠產(chǎn)能供需問題。
2020年5月18日,以“共創(chuàng)共贏,構建萬物互聯(lián)的智能世界”為主題的HAS 2020全球分析師大會開幕,華為輪值董事長郭平將“跨過時艱,向未來”為題發(fā)表演講。演講之后,郭平與華為常務董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任汪濤,以及華為消費者BG全球生態(tài)發(fā)展部總裁汪嚴旻回答了媒體提問。
我國是全球最大的汽車市場和新能源汽車市場,我國汽車產(chǎn)業(yè)有義務也有條件承擔起探索車路云融合的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展路徑,為世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻中國智慧,推動全球共識與合作的歷史使命。
近日,記者從“智聯(lián)萬物、如虎添億——浙江移動物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模破億暨萬物互聯(lián)發(fā)展推介會”上獲悉,浙江移動物聯(lián)網(wǎng)連接用戶突破1億。
在對萬物互聯(lián)時代的暢想中,汽車是智能生活場景中最為關鍵的一環(huán)。眾所周知,汽車正向著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”方向加速發(fā)展,汽車工業(yè)正面臨著百年一遇的大變革。尤其是隨著智聯(lián)網(wǎng)時代的到來,智能汽車被看作是繼智能手機之后的第二大智能移動終端。一方面,5G技術能夠為駕駛者帶來更優(yōu)質的娛樂體驗,保障其出行安全,提升其出行效率,并為未來車輛的自動駕駛提供良好的先決條件;另一方面,AI技術能夠幫助座艙實現(xiàn)駕駛員識別、疲勞駕駛監(jiān)測等數(shù)字化功能,讓汽車成為智能化的“第三生活空間”。
萬物互聯(lián)時代,嵌入式系統(tǒng)得到了廣泛應用,逐漸滲透到我們生活的方方面面,小到穿戴設備、可視電話、智能家電,大到汽車電子、醫(yī)療器械、航空航天、智慧城市等,無一都離不開嵌入式系統(tǒng)。尤其是隨著5G的發(fā)展,相關產(chǎn)業(yè)和技術應用不斷涌現(xiàn)。從近2年招聘網(wǎng)站信息來看,嵌入式搖身一變成了香餑餑,薪資待遇較以前有了很大改觀,對于個人的硬性條件,學歷這些也不是太苛刻,只要大專以上就能從業(yè)??梢哉f嵌入式是當前比較熱門和發(fā)展前途的IT技術之一。
相比傳統(tǒng)電器在家庭使用環(huán)境的單一角色,萬物互聯(lián)的「網(wǎng)器」,其功效已經(jīng)從單一的技術走出來,反而與更多的垂直行業(yè)集成,有更多的創(chuàng)新頭腦去設想場景,才能發(fā)揮其更大作用。更重要的是,伴隨產(chǎn)品的換代性機遇,也必然有一個新的產(chǎn)業(yè)集群將因此形成。
當今社會,5G慢慢開始發(fā)展,它將是引領世界科技未來十年以上發(fā)展的基礎通信技術,中國更是將其納入了未來十年50萬億新基建的七大板塊之一。5G開啟新一輪技術革命。其次芯片,是最近一直牽動著中國科技行業(yè)的核心技術。5G芯片的行業(yè)發(fā)展及技術,將會是這場未來十年以上通信時代和基礎設施建設的重點。
自從物聯(lián)網(wǎng)概念在美國誕生起,物聯(lián)網(wǎng)就成為新一代信息技術的重要組成部分,是互聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)發(fā)展到高級階段的融合。作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術組成的嵌入式系統(tǒng),嵌入式系統(tǒng)的視角有助于深刻地、全面地理解物聯(lián)網(wǎng)的本質。
科學發(fā)展如浪潮般洶涌向前,萬物互聯(lián)成為現(xiàn)如今的一大焦點,以前的手機僅僅就只是一個通信工具,但是現(xiàn)在,大眾對智能手機的依賴性要遠遠大于其他電子產(chǎn)品,其功能也從簡單的通信交流拓展到游戲、攝像、學習、追劇、支付、工作、購物……同時物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)讓手機在更多的領域發(fā)揮作用,嵌入式系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)的概念相差甚遠,但又并非是相互對立,恰恰相反,它們相輔相成。也正是因為嵌入式系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)的結合,讓人們的生活變得更簡便。
近段時間,科技領域出現(xiàn)了很多新的名詞,如元宇宙,云服務,萬物互聯(lián)等,在這些技術,如:元宇宙、云服務商、電信運營商、系統(tǒng)服務商等各方面的推動下,物聯(lián)網(wǎng)應用領域得到極大的擴充,同時,也孕育出非常多的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在這樣的背景下,物聯(lián)網(wǎng)人工智能未來該如何發(fā)展,我們的科技領域應該需要去探討和厘清。
當今什么技術最有發(fā)展前途?嵌入式系統(tǒng)毫無疑問正是這個問題的答案。事實上,嵌入式系統(tǒng)一直都是熱門的應用領域,原因就在于嵌入式系統(tǒng)隨處可見,特別是在一些特定的專用設備上,這些設備的特點是在于硬件資源十分有限,并且對成本非常敏感,此外,對于實時響應也有很高的要求。而今天,隨著家電與消費性電子產(chǎn)品的智能化,使得嵌入式系統(tǒng)更顯出其重要性。
隨著人們生活水平的提高,人民對生活的便利化,舒適化要求也提高了,有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)家會迅速的產(chǎn)品轉型,科技領域出現(xiàn)了很多新的名詞,如元宇宙,云服務,萬物互聯(lián)等,在這些技術,如:元宇宙、云服務商、電信運營商、系統(tǒng)服務商等各方面的推動下,物聯(lián)網(wǎng)應用領域得到極大的擴充,同時,也孕育出非常多的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在這樣的背景下,物聯(lián)網(wǎng)人工智能未來該如何發(fā)展,我們的科技領域應該需要去探討和厘清。