[摘要] 標致-雪鐵龍(PSA)宣布,正在測試全球獨有的空氣壓縮動力,壓縮空氣混合動力會大幅度降低成本,混動技術(shù)已進入3.0版本。 一直堅持傳統(tǒng)發(fā)動機不動搖的歐洲陣營,正在屈服于混合動力技術(shù)。繼大眾汽車之
[摘要] 本田表示,11月份在中國市場的國產(chǎn)車銷量為83,013輛,同比增長101.5%,廣汽本田專門面向中國市場打造的A級轎車凌派成為廣本最暢銷車型。 12月3日,本田汽車宣布今年11月在華銷量為8.3萬輛,連續(xù)第三
[摘要] 東風本田副總經(jīng)理劉洪認為,小型車、渦輪增壓和混合動力技術(shù),將是東風本田的未來新趨勢。 今年的廣州車展,東風本田最搶眼新車當屬9月剛上市的杰德。在東風本田副總經(jīng)理劉洪眼中,杰德以”創(chuàng)新營銷
我國照明用電約占全國用電量的13%左右,推廣使用高效照明產(chǎn)品意義重大。而LED照明在中國市場發(fā)展如此迅猛,政府全力支持是一個重要的推手。 我國自1996年啟動實施綠色照明
[摘要] 東風雪鐵龍在廣州車展上發(fā)布了C4L 1.8L手動擋,正式殺入混合動力戰(zhàn)局,自2016年起,還將后續(xù)引入油電混動的Hybrid 4、Hybrid AIR空氣混合動力等技術(shù)。 本屆廣州車展上,東風雪鐵龍發(fā)布了搭載神龍汽
時至今日東風路沿線珠江兩岸不準設(shè)置戶外廣告的根據(jù)何在,我們還是蒙查查。把戶外廣告視為影響城市形象的不雅之物的觀念還是根深蒂固。 報紙說,廣州目前市內(nèi)LED戶外電子顯示屏不少,由于亮度大,成為
[摘要] 今年10月份,日系車在中國復(fù)蘇步伐進一步加快,豐田、日產(chǎn)和本田三個最大日本車企上個月在華產(chǎn)出均同比倍增。 今年10月份,日系車在中國復(fù)蘇步伐進一步加快,月初數(shù)據(jù)顯示半數(shù)日本車企在華銷量同
[摘要] 法國第一大汽車制造商標致雪鐵龍集團25日宣布,法國雷諾汽車集團前首席運營官卡洛斯·塔瓦雷斯將于2014年接替菲利普·瓦蘭出任該集團的首席執(zhí)行官。 法國第一大汽車制造商標致雪鐵龍集團25日宣布,
[摘要] 雷諾將與東風公司在中國合辦建廠。據(jù)法國商報“回聲報”稱,雷諾將一改此前的觀望態(tài)度,在未來不久進軍中國市場。 作為法國最大的汽車制造商雷諾也開始把目光投向中國。據(jù)”回聲報”周五報道,雷諾
[摘要] 2013年國內(nèi)汽車市場發(fā)展超出了業(yè)界預(yù)期,讓業(yè)績敏感的各車企嗅到了重新發(fā)力的機會。 作為年度國內(nèi)最后一個大型國際車展,廣州車展歷來是承前啟后、展望來年的行業(yè)盛會。今年的廣州車展同樣也不例
2013年6月20日下午,湖北省知識產(chǎn)權(quán)試點區(qū)(沙市區(qū))授牌儀式在荊州市金鳳皇冠大酒店四樓多功能會議室舉行。大明燈業(yè)作為該區(qū)知識產(chǎn)權(quán)工作的先進企業(yè)代表參加了授牌儀式的活動。
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 LED出路在何方?技術(shù)創(chuàng)新一馬當先;LED中小企業(yè)遭遇多重關(guān)卡,手握“核心競爭力”是王道;三中全會或為LED知識產(chǎn)權(quán)護航,但心急吃不了熱豆腐;LED顯示屏遭“限令”,成效如何有待考量……
擁有美國加州大學(xué)伯克利分校電子工程博士頭銜的張劍輝,畢業(yè)后進入美國國家半導(dǎo)體公司工作。4年內(nèi)連升叁級,從工程師做到了高級設(shè)計經(jīng)理,并且擁有公司50萬美元的股票期權(quán)。然而,2010年張劍輝卻放棄了別人眼中優(yōu)渥的
[摘要] 相較私人市場推廣遲緩,新能源汽車在公共交通領(lǐng)域的發(fā)展步伐更為輕盈。據(jù)了解,目前在全國的新能源汽車總量中,有八成是集中在公共交通領(lǐng)域。 相較私人市場推廣遲緩,新能源汽車在公共交通領(lǐng)域的
[摘要] 2011年下鄉(xiāng)補貼等優(yōu)惠政策推出后,微車市場持續(xù)萎縮,隨著市場價格戰(zhàn)的白熱化,脫離政策“輸血”的微車市場正在加速洗牌。 2011年下鄉(xiāng)補貼等優(yōu)惠政策推出后,微車市場持續(xù)萎縮,隨著市場價格戰(zhàn)的
[摘要] 東風汽車將研發(fā)空氣發(fā)動機,該發(fā)動機是以壓縮空氣為動力源的發(fā)動機,是一個無燃燒過程,無熱氣排放,零污染的新能源“發(fā)動機”。 11月18日上午,東風汽車集團與深圳空氣發(fā)動機公司簽署空氣發(fā)動機戰(zhàn)
瀕臨海濱,景色秀麗的山東省煙臺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(下稱煙臺開發(fā)區(qū))是1984年國務(wù)院批準的14個首批國家級開發(fā)區(qū)之一,近年來,借著國家知識產(chǎn)權(quán)試點園區(qū)建設(shè)的東風,煙臺開發(fā)區(qū)將知識產(chǎn)權(quán)作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高經(jīng)濟運
[摘要] 東風雪鐵龍15日發(fā)布了未來在華的混動車型計劃。PSA兩大混動技術(shù)也將在未來引入國內(nèi),配備Hybrid4汽油版技術(shù)的車型將首投于中國市場。 在本月15日舉行的東風雪鐵龍C4L 1.8L STT試駕活動中,東風雪
[摘要] 大韓貿(mào)易投資振興公社15日在深圳舉辦了韓國汽車零件制造商與當?shù)卣囍圃焐瘫葋喌瞎煞萦邢薰局g的第二次洽談會。 為支援韓國內(nèi)汽車零件制造商進軍中國市場,大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)15日在深
[摘要] “我們和東風的合作關(guān)系是不會停止的。就像這二十年以來一樣,我們會繼續(xù)合作下去?!鄙颀埰嚫笨偨?jīng)理畢高誠說。 ”我們和東風的合作關(guān)系是不會停止的。就像這二十年以來一樣,我們會繼續(xù)合作下去