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政策加碼 新能源汽車推廣獲新動(dòng)力
2012年是新能源汽車“十城千輛”示范推廣工作的最后一年，已進(jìn)入示范運(yùn)營(yíng)的25個(gè)城市，都在積極推廣新能源汽車的扶持政策，期待在2012年底前交上令人滿意的答卷。近日，記者在調(diào)查中了解到，不僅試點(diǎn)城市的
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智能化-中國(guó)汽車電子發(fā)展的潮流
最近車載娛樂(lè)電子這一概念將在不久之后被證明是“狹隘”的定義，一個(gè)新的汽車電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)的出現(xiàn)，徹底顛覆了現(xiàn)有汽車電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域之生態(tài)圈，在逝去的廢墟上，構(gòu)建起一個(gè)截然不同的全新的汽車電子新時(shí)代。日前，
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中國(guó)汽車導(dǎo)航業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
前言近幾年，中國(guó)的汽車迅速發(fā)展，火山噴發(fā)式的增長(zhǎng)速度已經(jīng)在全球遙遙領(lǐng)先。導(dǎo)航儀，現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，多用于汽車上，用于定位、導(dǎo)航和娛樂(lè)，隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加頻繁，車載GPS 導(dǎo)航儀
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中國(guó)汽車電子安全系統(tǒng)快速發(fā)展
現(xiàn)在人們對(duì)汽車行駛安全性是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。美國(guó)偉世通公司曾經(jīng)做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查，結(jié)果顯示：汽車行駛安全位于客戶對(duì)汽車要求的核心。大部分消費(fèi)者認(rèn)為，汽車安全性比汽車動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性重要。關(guān)注汽車安全
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中國(guó)汽車電子即將進(jìn)入智能王朝
最近車載娛樂(lè)電子這一概念將在不久之后被證明是“狹隘”的定義，一個(gè)新的汽車電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)的出現(xiàn)，徹底顛覆了現(xiàn)有汽車電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域之生態(tài)圈，在逝去的廢墟上，構(gòu)建起一個(gè)截然不同的全新的汽車電子新時(shí)
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電動(dòng)汽車要靠市場(chǎng) 不能搞運(yùn)動(dòng)
汽車業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)變，又帶來(lái)了歷史性發(fā)展機(jī)遇。各國(guó)政府提出了各具特色新能源發(fā)展戰(zhàn)略。各國(guó)汽車制造商紛紛開(kāi)發(fā)節(jié)能環(huán)保的新技術(shù)，以搶占新一輪的技術(shù)制高點(diǎn)謀求產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在我國(guó)，汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)
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中國(guó)汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化步伐穩(wěn)扎穩(wěn)打
如果把汽車比作一個(gè)人的話，人們看到的只是一個(gè)人的外形、著裝，而一個(gè)人實(shí)力和魅力的根源還在于其“思想的深度和高度”，而這正是在神經(jīng)中樞作用下實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，其神經(jīng)中樞就是“汽車電控系統(tǒng)”。一般情況
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汽車電子：汽車廠商更青睞定制化服務(wù)
近日，國(guó)內(nèi)汽車廠商一汽與汽車電子廠商飛思卡爾結(jié)為合作伙伴，成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室建立在一汽技術(shù)中心，專注于新技術(shù)研發(fā)，涉及汽車電子各領(lǐng)域，側(cè)重動(dòng)力總成控制、底盤(pán)控制、主動(dòng)安全及新能源電子
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車商更青睞汽車電子定制化服務(wù)
近日，國(guó)內(nèi)汽車廠商一汽與汽車電子廠商飛思卡爾結(jié)為合作伙伴，成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室建立在一汽技術(shù)中心，專注于新技術(shù)研發(fā)，涉及汽車電子各領(lǐng)域，側(cè)重動(dòng)力總成控制、底盤(pán)控制、主動(dòng)安全及新能源電子控制
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國(guó)產(chǎn)汽車軟件在定制方面具有優(yōu)勢(shì)
如果把汽車比作一個(gè)人的話，人們看到的只是一個(gè)人的外形、著裝，而一個(gè)人實(shí)力和魅力的根源還在于其“思想的深度和高度”，而這正是在神經(jīng)中樞作用下實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，其神經(jīng)中樞就是“汽車電控系
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淺談制約我國(guó)汽車電子產(chǎn)品發(fā)展的因素
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展, 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)汽車電子產(chǎn)品的需求量也快速增長(zhǎng)，在這種情況下，有多種因素制約著汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展，本文介紹了汽車電子產(chǎn)品的前景、組成及影響因素;重點(diǎn)在技術(shù)研發(fā)、器件供應(yīng)體系、生產(chǎn)管
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國(guó)產(chǎn)汽車軟件在定制方面具有優(yōu)勢(shì)
國(guó)產(chǎn)汽車軟件在定制方面具有優(yōu)勢(shì)
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2015年中國(guó)市場(chǎng)汽車電子銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到299億美元
根據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告，2011年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)銷售額比上年增長(zhǎng)近10%。2015年中國(guó)市場(chǎng)的汽車電子銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到299億美元，如下圖所示。 圖：2010-2015 年中國(guó)市場(chǎng)的汽車電子銷售額預(yù)測(cè) 銷售額增長(zhǎng)率
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預(yù)測(cè)2015年我國(guó)汽車電子銷售額將達(dá)299億美元
根據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告，2011年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)銷售額比上年增長(zhǎng)近10%。2015年中國(guó)市場(chǎng)的汽車電子銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到299億美元，如下圖所示。圖：2010-2015 年中國(guó)市場(chǎng)的汽車電子銷售額預(yù)測(cè)銷售額增長(zhǎng)率接近
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零部件和汽車電子采購(gòu)體系不足制約中國(guó)汽車電子的發(fā)展
“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不強(qiáng)，最大的問(wèn)題在于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)沒(méi)有完整的零部件和汽車電子采購(gòu)體系。”面對(duì)記者的采訪，力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）進(jìn)出口有限公司副總經(jīng)理姚政呈直言不諱，“如果自主品牌整車不能建立起自己的采購(gòu)體系，我
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預(yù)測(cè)2015年我國(guó)汽車電子銷售額將達(dá)299億美元
根據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告，2011年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)銷售額比上年增長(zhǎng)近10%。2015年中國(guó)市場(chǎng)的汽車電子銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到299億美元，如下圖所示。圖：2010-2015 年中國(guó)市場(chǎng)的汽車電子銷售額預(yù)測(cè)銷售額增長(zhǎng)率接近
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中國(guó)汽車電子電池技術(shù)有望引領(lǐng)電動(dòng)車
雖然來(lái)自14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的汽車公司為4月23日拉開(kāi)帷幕的2012北京國(guó)際汽車展覽會(huì)，帶來(lái)數(shù)量多達(dá)88輛的新能源汽車，但觀眾視線仍然更多集中在超豪華車型或漂亮車模身上。在大分貝音樂(lè)的伴奏下，讓汽車與車模同臺(tái)展示是中
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今年一季度中國(guó)汽車儀器儀表增長(zhǎng)迅速
汽車儀表按里程表驅(qū)動(dòng)分為：機(jī)械、電子。按顯示屏分為數(shù)字、液晶。還有分體式儀表、組合儀表、全智能儀表等。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車儀器儀表行業(yè)發(fā)展迅速。2012年3月份，我國(guó)生產(chǎn)汽車儀器儀表560.88萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)42.95 %
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智能整合： 突破汽車電子競(jìng)爭(zhēng)迷局
2012年4月23日----5月2日，作為中國(guó)最頂級(jí)的國(guó)際汽車展之一，北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將在國(guó)展新館和老館同時(shí)舉行。本屆北京車展共展出車輛1125輛。全球首發(fā)車120輛，是歷屆北京車展全球首發(fā)新車最多的一屆。繁多的車型扎
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新能源汽車創(chuàng)新論壇將于4月25日在京舉行
[摘要] 由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的“新能源汽車創(chuàng)新論壇”將于2012年4月25日(北京車展首日)在北京舉行第一期活動(dòng)。 由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的”新能源汽車創(chuàng)新論壇”將于2012年4月25日(北京車展首日)在北京舉行第一期
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