據(jù)紐約時報報道,日本豐田公司今年夏天將在美國、日本、歐洲等地推出最新的普銳斯V。美版普銳斯V將延續(xù)傳統(tǒng)的兩排五座布局,使用鎳氫電池;日版和歐版則采用了全新的三排七座布局,并搭載了最新的鋰離子電池。 豐
豐田計劃在日內(nèi)瓦車展發(fā)布一款iQ電動車的原型車。這款車基本上就是接近量產(chǎn)版的FT-EV概念車。 該車配備了新開發(fā)的扁平鋰電池組,使車輛單次充電后行駛距離延長至105公里。 豐田將從今年晚些時候開始測試這款車,
《日本經(jīng)濟新聞》報導稱,豐田汽車今年秋季起將為其混合動力汽車大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池。報導稱,豐田在日本愛知縣工廠以及與松下合資經(jīng)營的一家工廠的首批鋰離子電池生產(chǎn)線料將耗資100億日圓(合約1.2億美元)。豐田
據(jù)日本媒體報道,受日本列島上空強寒流的影響,日本西部靠近日本海一側(cè)17日凌晨起普降大雪。 日本氣象部門預測部分地區(qū)降雪量可能將高達50毫米。 豐田汽車公司的發(fā)言人Shiori Hashimoto1月17日表示,因遭遇大雪,
“車到山前必有路,有路必有豐田車”,這是豐田對消費者服務的希望;隨著國內(nèi)汽車時代的到來,北汽集團董事長徐和誼更是在1月16日的央視舞臺上提出了“行者有其車”的2011期望。相比于行者,而對于居者呢?對此,
風風雨雨二十年職場人生路,感悟不少,有得有失,總結起來,與大家分享!分享漫漫人生路中的經(jīng)驗 1、 良好的心態(tài)很重要,找到好的單位不要得意忘形,一下子不得志也不要郁悶。無任何時何,不要讓心靈都扭曲了。
分享二十年來的職場感悟
[摘要] 北美車展上,豐田RAV4電動版亮相,這也是豐田和特斯拉(Tesla)首次合作,豐田公司負責提供RAV4的車身、零部件以及外觀的設計;而特斯拉公司則負責動力系統(tǒng)的研發(fā) 北美車展上,豐田RAV4電動版亮相,
中山華帝燃具股份有限公司副總裁、國內(nèi)銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉偉。 華帝公司生產(chǎn)的亞運火炬。 “體育營銷就是華帝品牌個性”,中山華帝燃具股份有限公司副總裁、國內(nèi)銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉偉在談到華帝營銷策略
部件采購問題頻發(fā),質(zhì)量責任歸于日方巨變的中國。其變化速度恐怕已超出多數(shù)日本技術人員的想象。以低廉的人工費為利器吸引各國家資金,工廠如雨后春筍般涌現(xiàn),這已是過去的情景?,F(xiàn)在,在質(zhì)量(Q)、成本(C)、交貨
豐田合成為日本LED制造大廠,2010年LED年產(chǎn)能為50億個,全球市占率達10%,若僅看其主要發(fā)展的計算機LCD顯示器用LED背光市場,全球市占率更高達60%,故其不僅在日本,在全球LED市場中也扮演重要角色。豐田合成的事業(yè)主
曾有媒體這樣形容中國“夫妻兵”的成功商業(yè)模式:情感利益創(chuàng)造力=成功婚姻財富。 事實也是如此,無論是創(chuàng)辦長江集團的李嘉誠、莊月明夫妻;還是SOHO中國的潘石屹、張欣夫妻;今典集團張寶全、王秋楊夫妻,無一不
因為相信夏普這個大品牌,我于2010年4月30日晚在天津蘇寧電器購買了夏普LCD-E66A液晶電視,后于2010年6月2日進行安裝,在2010年10月份正式使用,幾乎每天晚上看3個小時左右,但2010年10月21日晚上再開機的時候,電
據(jù)新華社電 第五屆亞洲品牌500強排行榜昨日揭曉,韓國三星和日本豐田依舊占據(jù)前兩強,而中國移動則首次成為惟一躋身前十的中國內(nèi)地品牌。 經(jīng)過金融危機兩年后的沉降,亞洲企業(yè)表現(xiàn)不一,也導致了亞洲品牌500
第五屆亞洲品牌500強排行榜9日在香港揭曉,韓國三星和日本豐田依舊占據(jù)前兩強,而中國移動則首次成為唯一躋身前十的中國內(nèi)地品牌。 經(jīng)過金融危機兩年后的沉降,亞洲企業(yè)表現(xiàn)不一,也導致了亞洲品牌500強排行榜的
9月9日消息(肖曉) 據(jù)報道,第五屆亞洲品牌盛典于9月9日在香港舉行。本屆本屆亞洲品牌盛典由香港文匯報、中國企業(yè)報聯(lián)合亞洲國際名優(yōu)品牌認證監(jiān)督管理中心等機構共同主辦。據(jù)介紹,2010年亞洲品牌500強排行榜前十名為
圍繞GaN類藍色LED的相關專利,大型LED廠商曾在日本以及海外展開過訴訟。1996年日亞化學工業(yè)以豐田合成侵犯了該公司專利為由對后者提起訴訟,為了與之對抗,豐田合成也起訴了日亞化學工業(yè),此后便展開了有關侵害專利以
目前,中國汽車企業(yè)已爭相掀起了新能源汽車的造車熱潮,然而,中國新能源車在現(xiàn)實中卻存在著基礎配套設施缺乏、消費市場不成熟、關鍵技術攻關難等重重障礙。未來中國新能源汽車將擁有巨大的市場前景,專家建議,我國
傳統(tǒng)的汽車安全系統(tǒng)主要指氣囊和安全帶,而駕駛者氣囊就裝在方向盤上,而氣囊又是要配合安全帶才能發(fā)揮作用。因此傳統(tǒng)的汽車安全系統(tǒng)廠家主要產(chǎn)品就是氣囊、方向盤和安全帶。這當中以氣囊最為重要。構成安全氣囊系統(tǒng)
日本廠商豐田合成(ToyotaGosei)日前表示,計劃于2012年4~3月前,將該公司的LED年產(chǎn)能從現(xiàn)階段的50億顆倍增至100億顆,預估其全球市占率能從10%提升至15~20%的水平。豐田合成主要利用平合町工廠(愛知縣)生產(chǎn)LED,