芯片行業(yè)的資深人士已經(jīng)習(xí)慣了半導(dǎo)體供需的周期性,但持續(xù)的芯片短缺對(duì)許多人來(lái)說(shuō)尤其困難。供應(yīng)鏈中斷可能會(huì)在未來(lái)幾年持續(xù)存在,半導(dǎo)體行業(yè)不太可能恢復(fù)到舊常態(tài)。 然而,一場(chǎng)更緊迫的危機(jī)即將來(lái)臨,這將把半導(dǎo)體行業(yè)帶到下一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn):除非我們優(yōu)化芯片設(shè)計(jì)流程,否則工程吞吐量的缺乏將繼續(xù)存在。
(全球TMT2022年4月13日訊)CE Innovation Capital (“CEIC”) 近日宣布領(lǐng)投人工智能電商解決方案供應(yīng)商知衣科技的最新一輪融資,至此公司已連續(xù)完成3輪近一億美元融資,期間其他資方有高瓴創(chuàng)投、襄禾資本、萬(wàn)物創(chuàng)投、君聯(lián)資本和涌鏵投資。作為服裝行業(yè)設(shè)計(jì)...
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人工智能 (AI) 的首要發(fā)展途徑將逐漸轉(zhuǎn)向(回到)人工智能增強(qiáng)硬件——并且不會(huì)只有處理器受到影響。這就好比剛誕生的互聯(lián)網(wǎng)和以前的鐵路熱潮一樣——最開(kāi)始,人們歡欣鼓舞,許多小公司都在謀求成功的解決方案;但市場(chǎng)終將回歸價(jià)值,從而鎖定最好的解決方案。當(dāng)人工智能開(kāi)始進(jìn)入主流意識(shí)時(shí),我們能看到同樣的情況:每一個(gè)從事新型AI或者神經(jīng)處理芯片業(yè)務(wù)的企業(yè),都在宣稱人工智能將成為所有業(yè)務(wù)的核心。這種激進(jìn)的做法大多數(shù)不會(huì)有市場(chǎng),而且企業(yè)只是將大量常用任務(wù),或者以圖形處理為主的計(jì)算,交給人工智能。這在一段時(shí)間內(nèi)是可行的,但很難擴(kuò)展,而且效益也不高。
其行業(yè)領(lǐng)先的名義雇主服務(wù)將助力中國(guó)企業(yè)快速拓展國(guó)際業(yè)務(wù)
去年年底,自動(dòng)駕駛汽車(chē) (AV) 乘客服務(wù)的測(cè)試在加利福尼亞州再次開(kāi)始,朝著商業(yè) AV 乘客服務(wù)獲得批準(zhǔn)的那一天恢復(fù)進(jìn)展。為應(yīng)對(duì)大流行,測(cè)試完全關(guān)閉,但在去年夏天開(kāi)始恢復(fù)。實(shí)際上,只有 3 家公司(Pony.ai、Waymo、Zoox)進(jìn)行了足夠的測(cè)試以生成大量數(shù)據(jù),一家公司(Aurora)的測(cè)試許可證被吊銷(xiāo),但測(cè)試活動(dòng)顯然正在回升。
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3月31日,智芯公司自主研發(fā)的嵌入式操作系統(tǒng)--樞紐4.0(以下簡(jiǎn)稱“樞紐4.0”)成功通過(guò)國(guó)內(nèi)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)--工信部中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院檢測(cè)認(rèn)證,內(nèi)核代碼自主率達(dá)到100%,是智芯公司在工控芯片操作系統(tǒng)研發(fā)方面取得的重大突破。
Nvidia 推出了其下一代 GPU 架構(gòu)——名為 Hopper,以及使用 Hopper 架構(gòu)的新旗艦 GPU H100。也許令人驚訝的是,英偉達(dá)并沒(méi)有選擇走英特爾和 AMD 為其龐大的 GPU 青睞的時(shí)尚小芯片路線。雖然 H100 是第一款使用 HBM3 的 GPU,但它的計(jì)算芯片是單片的,814mm 2中的 800 億個(gè)晶體管基于臺(tái)積電的 4N 工藝構(gòu)建。內(nèi)存和計(jì)算通過(guò)臺(tái)積電的 CoWoS 2.5D 封裝進(jìn)行封裝。
超低功耗 AI 加速器初創(chuàng)公司 Syntiant 已完成 5500 萬(wàn)美元的融資,使公司的總?cè)谫Y額達(dá)到約 1 億美元。該公司成立于 2017 年,得到了新老投資者的支持。 Syntiant 還宣布,迄今為止,其神經(jīng)決策處理器芯片的出貨量已超過(guò) 2000 萬(wàn)片,使其成為當(dāng)今為數(shù)不多的大量出貨的邊緣 AI 芯片初創(chuàng)公司之一。
谷歌已應(yīng)用人工智能來(lái)管理核聚變反應(yīng)堆內(nèi)的等離子體。谷歌的英國(guó)人工智能子公司 DeepMind Technologies 與 EPFL 的瑞士等離子中心 (école Polytechnique Fédérale de Lausanne )合作,利用其機(jī)器學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)來(lái)管理一個(gè)圓形核聚變反應(yīng)堆托卡馬克。該研究結(jié)果發(fā)表在《 自然》雜志上,可能為將聚變發(fā)展為可持續(xù)能源提供新途徑。
隨著對(duì)人工智能 (AI) 和內(nèi)存計(jì)算的興趣顯著增加,電阻式隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (ReRAM) 可能成為解鎖其模仿人腦能力的關(guān)鍵——但挑戰(zhàn)依然存在。 去年的 IEDM 匯集了許多關(guān)于推進(jìn)各種內(nèi)存類型的最新研究論文,包括新興的和現(xiàn)有的。毫不奇怪,他們中的很多人都致力于記憶如何改善內(nèi)存計(jì)算、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML),甚至模仿人腦。
目前中國(guó)人工智能發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新階段,也許現(xiàn)在正是我們趕超世界水平的一個(gè)彎道超車(chē)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。人工智能不僅是當(dāng)下國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn),也可能成為我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新引擎。到2025年人工智能基礎(chǔ)理論實(shí)現(xiàn)重大突破;到2030年部分技術(shù)和應(yīng)用達(dá)到世界的領(lǐng)先水平,成為世界人工智能創(chuàng)新中心。該《規(guī)劃》中,已經(jīng)把有關(guān)智慧醫(yī)療的兩大項(xiàng)列入了新一代人工智能規(guī)劃當(dāng)中,《規(guī)劃》也促使“智慧醫(yī)療”迎來(lái)爆發(fā)。
物聯(lián)網(wǎng)便是根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入式系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)的造成是嵌入式系統(tǒng)髙速發(fā)展趨勢(shì)的必定物質(zhì),大量的內(nèi)嵌式移動(dòng)智能終端商品擁有連接網(wǎng)絡(luò)的要求,催產(chǎn)了物聯(lián)網(wǎng)這一定義的造成。從智能交通到車(chē)截信息內(nèi)容機(jī)器設(shè)備,從“物聯(lián)網(wǎng)”到智能家居產(chǎn)品,內(nèi)嵌式移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)發(fā)展前途寬闊。
嵌入式人工智能是當(dāng)前最熱門(mén)的人工智能商業(yè)化技術(shù)之一,所謂的嵌入式人工智能,就是設(shè)備無(wú)須聯(lián)網(wǎng)通過(guò)云端數(shù)據(jù)中心進(jìn)行大規(guī)模計(jì)算,而是在本地計(jì)算就能夠?qū)崿F(xiàn)人工智能,在不聯(lián)網(wǎng)的情況下就可以做實(shí)時(shí)環(huán)境感知、人機(jī)交互、決策控制。隨著嵌入式弱人工智能的發(fā)展,深度學(xué)習(xí)、智能駕駛、智能家居、AI機(jī)器人等嵌入式人工智能相關(guān)領(lǐng)域成為IT行業(yè)乃至大眾眼里的焦點(diǎn)。
在這篇文章中,小編將對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)的發(fā)展歷程的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)的了解程度,和小編一起來(lái)閱讀以下內(nèi)容吧。
本文中,小編將對(duì)智能交通予以介紹,如果你想對(duì)它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí),或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度,不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。
智慧城市由傳感器、攝像頭和設(shè)備網(wǎng)絡(luò)組成,因此公眾可以獲得有關(guān)其城市環(huán)境的信息。無(wú)論是地震警報(bào)還是交通更新,智慧城市都有助于讓市民更加了解城市運(yùn)行情況。