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人工智能

我要報(bào)錯(cuò)
人工智能（Artificial Intelligence），英文縮寫(xiě)為AI。它是研究、開(kāi)發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門(mén)新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支，它企圖了解智能的實(shí)質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類(lèi)智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器，該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語(yǔ)言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理和專(zhuān)家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來(lái)，理論和技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大，可以設(shè)想，未來(lái)人工智能帶來(lái)的科技產(chǎn)品，將會(huì)是人類(lèi)智慧的“容器”。人工智能可以對(duì)人的意識(shí)、思維的信息過(guò)程的模擬。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過(guò)人的智能。人工智能是一門(mén)極富挑戰(zhàn)性的科學(xué)，從事這項(xiàng)工作的人必須懂得計(jì)算機(jī)知識(shí)，心理學(xué)和哲學(xué)。人工智能是包括十分廣泛的科學(xué)，它由不同的領(lǐng)域組成，如機(jī)器學(xué)習(xí)，計(jì)算機(jī)視覺(jué)等等，總的說(shuō)來(lái)，人工智能研究的一個(gè)主要目標(biāo)是使機(jī)器能夠勝任一些通常需

  • 青春崇拜與以假為美的時(shí)代

    眾多人工智能類(lèi)公司在靠“造假”過(guò)活，尤其在中國(guó)，單純“美顏”已經(jīng)不夠用了，瘦腰、豐胸、拉長(zhǎng)腿，只要是用戶想要的效果，通過(guò)一個(gè)手機(jī)APP都可以做出來(lái)。這幾乎就是《紅樓夢(mèng)》“風(fēng)月寶鑒”的正面，極度誘惑個(gè)人放縱欲望，只不過(guò)風(fēng)月寶鑒正面出現(xiàn)的王熙鳳幻象，畢竟還是真實(shí)影像的投射，到了現(xiàn)代版“風(fēng)月寶鑒”——直播網(wǎng)紅，手機(jī)后面的人長(zhǎng)什么樣我們是一無(wú)所知了，反正都是復(fù)制黏貼一水兒的寬額大眼尖下頦、豐胸細(xì)腰大長(zhǎng)腿。

  • 機(jī)器人技術(shù)會(huì)是第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵嗎？

    根據(jù)咨詢公司麥肯錫（McKinsey）預(yù)計(jì)，到2030年，全球會(huì)有多達(dá)8億個(gè)工作崗位將會(huì)被機(jī)器人代替。隨著越來(lái)越多高科技公司聚焦機(jī)器人技術(shù)，尤其是初創(chuàng)公司，必將推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的快速發(fā)展。2020年6月10日，由瑞士駐華科學(xué)領(lǐng)事館——瑞士科技文化中心（swissnex China）、SwissTech、亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）與瑞士Venture Leaders合作舉辦的SwissTech線上創(chuàng)投大賽（SwissTech Pitchinar）在Zoom平臺(tái)上在線進(jìn)行，共有20家瑞士深科技初創(chuàng)企業(yè)參加了此次面向亞洲市場(chǎng)的創(chuàng)投大賽，涵蓋了諸多高科技領(lǐng)域，如人工智能（AI）、網(wǎng)絡(luò)安全、AR/VR、能源、以及機(jī)器人等。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)的發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化協(xié)同要求越來(lái)越高

    智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)的發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化協(xié)同要求越來(lái)越高?，F(xiàn)在，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展與全球并跑，一方面要協(xié)同，另一方面要把中國(guó)的特色盡快融入標(biāo)準(zhǔn)，向世界貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的互聯(lián)互通一定會(huì)受阻。各方將在融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)跨界新勢(shì)力義無(wú)反顧地參與其中

    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，特別是智能網(wǎng)聯(lián)當(dāng)中，無(wú)論是人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)化等等，這一系列的技術(shù)創(chuàng)新和變化，能夠引領(lǐng)和驅(qū)動(dòng)著這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中，技術(shù)本身的變化既有漸進(jìn)式的也有飛躍式的，因此我們可以看到一系列的創(chuàng)新，無(wú)論是漸進(jìn)還是飛躍，都會(huì)產(chǎn)生在產(chǎn)品，從技術(shù)到服務(wù)，到整個(gè)應(yīng)用，以及基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域巨大的變化。

  • 自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)能否從娃娃抓起？

    自動(dòng)駕駛是人工智能應(yīng)用的一個(gè)重要分支，高級(jí)別自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)需要匯集傳感器融合、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能決策、實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)與功能安全等諸多能力，由于道路安全人命關(guān)天，所以自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展非常強(qiáng)調(diào)工程化經(jīng)驗(yàn)積累，無(wú)論是通用、豐田這樣的汽車(chē)巨頭，還是Waymo、百度這樣的科技巨擘，雖然技術(shù)研發(fā)上已經(jīng)深入到高級(jí)別自動(dòng)駕駛，但在工程化落地時(shí)，仍然比較謹(jǐn)慎。“落伍焦慮”是家長(zhǎng)們常有的心態(tài)，不但各種正課補(bǔ)習(xí)班如火如荼，體育健身、藝術(shù)特長(zhǎng)與科研實(shí)力一個(gè)都不能少，學(xué)生喊累家長(zhǎng)其實(shí)更累，但誰(shuí)也不敢先認(rèn)慫，畢竟自己已經(jīng)輸在起跑線了，怎么能讓孩子再輸在起跑線？

  • 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代英特爾的三種武器

    現(xiàn)在是行業(yè)轉(zhuǎn)折性技術(shù)的歷史交匯，推動(dòng)智能進(jìn)入新的發(fā)展拐點(diǎn)。人工智能（AI）讓網(wǎng)絡(luò)和邊緣更智能，5G和邊緣讓人工智能無(wú)處不在，人工智能和5G讓邊緣解鎖新機(jī)遇。人工智能、5G、智能邊緣的三方匯合，創(chuàng)造了智能技術(shù)飛速更新迭代的需求和條件。“水利萬(wàn)物而不爭(zhēng)，這是英特爾的生態(tài)之道。英特爾把打造生態(tài)視作自己的DNA，在生態(tài)方面深耕細(xì)作?！?/p>

  • 汽車(chē)新四化的到來(lái)成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)由大到強(qiáng)的窗口期

    新能源汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)品牌向上的戰(zhàn)略機(jī)遇，汽車(chē)新四化的到來(lái)，成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)由大到強(qiáng)的窗口期，中國(guó)的汽車(chē)品牌真正有機(jī)會(huì)換道超車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō)非常重要，而在燃油汽車(chē)時(shí)代，西方國(guó)家設(shè)置了強(qiáng)大的壁壘。雖然中國(guó)汽車(chē)企業(yè)難以追趕，但電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代不同了，世界起步幾乎相同。中國(guó)擁有14億人口的巨大市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度比歐美國(guó)家更快，原型車(chē)基本誕生了。

  • 紫光國(guó)微旗下“隱形冠軍”—— 萬(wàn)物智聯(lián)為什么離不開(kāi)國(guó)芯晶源

    近年來(lái),我國(guó)大力發(fā)展5G通信技術(shù)。并且在5G領(lǐng)域已取得全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。5G技術(shù)融合邊緣計(jì)算、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供新路徑,深刻影響著中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程,帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向

    未來(lái)出行更加智能，人、車(chē)、生活融為一體，智能汽車(chē)將給人類(lèi)帶來(lái)一些深刻的變革。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，加快制定綜合性產(chǎn)業(yè)政策對(duì)于促進(jìn)新技術(shù)突破、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、拉動(dòng)新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)意義重大。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，已成為全球大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的重要科技領(lǐng)域。

  • 產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長(zhǎng)的背后也是車(chē)企在加速智能網(wǎng)聯(lián)布局

    產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)的背后也是車(chē)企在加速智能網(wǎng)聯(lián)布局。不僅要充分地借助5G技術(shù)的規(guī)?；占埃约俺煽?、微延時(shí)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)全產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)，同時(shí)還要全面推進(jìn)人工智能道路、大數(shù)據(jù)中心、云平臺(tái)等配套設(shè)施的建設(shè)，完善人、車(chē)、路、網(wǎng)、云的未來(lái)架構(gòu)。聚焦創(chuàng)新生態(tài)，堅(jiān)持開(kāi)源協(xié)同創(chuàng)新，提升立體的創(chuàng)新能力。

  • 人工智能在智能醫(yī)療等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用

    人工智能具有和人類(lèi)一樣思考的能力，并且在記憶力、運(yùn)算速度和精度上都可以優(yōu)于人類(lèi)，基于人工智能開(kāi)發(fā)輔助診斷系統(tǒng)，可以提高廣大經(jīng)驗(yàn)不足的醫(yī)療工作者的工作能力，并且輔助優(yōu)秀醫(yī)生提高工作效率，從而將精力放在疑難雜癥的診療上。醫(yī)療機(jī)構(gòu)走信息化管理之路是大勢(shì)所趨。醫(yī)療機(jī)構(gòu)根據(jù)業(yè)務(wù)及管理需要,智慧醫(yī)療信息化不僅僅能夠提高工作效率，并且能夠再次利用，根據(jù)大量的醫(yī)療信息分析出疾病和客觀因素的聯(lián)系，從而可以提高疾病的預(yù)測(cè)和預(yù)警能力，醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息化增強(qiáng)了綜合服務(wù)能力。

  • 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能化與網(wǎng)聯(lián)化將迎來(lái)快速發(fā)展的黃金期

    近年來(lái)，在以人工智能、新一代信息通信技術(shù)為代表的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。汽車(chē)智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合路徑也逐漸成為行業(yè)共識(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邊界正不斷擴(kuò)展且日益模糊，過(guò)去垂直單一線型的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，將逐漸演變?yōu)榉謱咏怦?、分?jí)共享、跨域共用的立體網(wǎng)狀生態(tài)系統(tǒng)。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)多產(chǎn)業(yè)融合的特點(diǎn)已經(jīng)進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)。(《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))》)過(guò)去二十年，以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新信息技術(shù)已經(jīng)徹底顛覆了人們的生活方式，未來(lái)二十年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，即ICV(IntelligentConnectedVehicle)，是指“搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與X(車(chē)、路、人、云端等)智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用搶占汽車(chē)行業(yè)未來(lái)新興市

    我國(guó)在全球互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地，未來(lái)的汽車(chē)技術(shù)、交通技術(shù)將更加注重人、車(chē)、路以及社會(huì)環(huán)境的連接以及一體化管理與控制，抓住如今智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在全球快速發(fā)展的浪潮，有助于我國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)新的轉(zhuǎn)型升級(jí)，甚至彎道超車(chē)。因此，應(yīng)加快制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)家戰(zhàn)略，從頂層設(shè)計(jì)、政策環(huán)境、行業(yè)資源統(tǒng)籌等角度，快速形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，搶占汽車(chē)行業(yè)未來(lái)新興市場(chǎng)。

  • 人工智能新技術(shù)的不斷發(fā)展提供了智慧醫(yī)療更豐富的可能性

    技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)醫(yī)院智慧化建設(shè)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、傳感技術(shù)的發(fā)展使輔助決策、輔助醫(yī)療手段成為可能，促進(jìn)醫(yī)院聯(lián)合醫(yī)療保險(xiǎn)、社會(huì)服務(wù)等部門(mén)，在診前、診中、診后以及醫(yī)療支持等各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)患者就醫(yī)及醫(yī)院服務(wù)流程進(jìn)行簡(jiǎn)化，也使得醫(yī)療信息在患者、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)院信息系統(tǒng)和醫(yī)護(hù)人員間流動(dòng)共享，極大地提高了醫(yī)療工作效率。同時(shí)，5G技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的不斷發(fā)展也在客觀上為其深化應(yīng)用提供了智慧醫(yī)療更豐富的可能性。

  • 醫(yī)療信息的數(shù)字化過(guò)程中積累了非常多的數(shù)據(jù)資產(chǎn)

    醫(yī)療信息的數(shù)字化過(guò)程中積累了非常多的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，智慧醫(yī)療必然是圍繞這些數(shù)據(jù)礦產(chǎn)，進(jìn)行收集、清洗、挖掘、應(yīng)用等。未來(lái)將與人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)結(jié)合，在預(yù)防、診斷、治療、康復(fù)、支付、衛(wèi)生管理等環(huán)節(jié)尋找落地場(chǎng)景，不斷提升效能。由于國(guó)內(nèi)公共醫(yī)療管理系統(tǒng)的不完善，醫(yī)療成本高、渠道少、覆蓋面低等問(wèn)題困擾著大眾民生。尤其以“效率較低的醫(yī)療體系、質(zhì)量欠佳的醫(yī)療服務(wù)、看病難且貴的就醫(yī)現(xiàn)狀”為代表的醫(yī)療問(wèn)題為社會(huì)關(guān)注的主要焦點(diǎn)。

  • 醫(yī)療健康資源的整合和共享難以得到充分展現(xiàn)

    我國(guó)智慧醫(yī)療建設(shè)發(fā)展，總體上呈現(xiàn)穩(wěn)健上升的態(tài)勢(shì)，但是醫(yī)療行業(yè)的智能化、信息化水平還不夠高，醫(yī)療健康資源的整合和共享，難以得到充分展現(xiàn)。由于各地區(qū)城市發(fā)展不同，每個(gè)區(qū)域當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療數(shù)據(jù)化程度也不盡相同，由于數(shù)據(jù)化程度不一，各醫(yī)院之間存在著明顯的信息不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象。這樣就易造成各地區(qū)對(duì)醫(yī)療健康數(shù)據(jù)的采集和整理程度不一致、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不一致等等情況，也就導(dǎo)致“數(shù)據(jù)孤島”的產(chǎn)生。

  • 信息化及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力醫(yī)院運(yùn)營(yíng)效率的大幅提升

    醫(yī)院智慧化建設(shè)離不開(kāi)技術(shù)的支持，而隨著 5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、信息化及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，我國(guó)醫(yī)院智慧化建設(shè)已有了較為完善的技術(shù)基礎(chǔ)。其中，物聯(lián)網(wǎng)使設(shè)備互聯(lián)、互操作成為可能，打通了物理設(shè)備/空間與醫(yī)療業(yè)務(wù)，有助于提高運(yùn)營(yíng)效率和效果;大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能的發(fā)展使得計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)的能力得到數(shù)量級(jí)的增長(zhǎng)，眾多輔助決策、輔助醫(yī)療手段成為可能;信息化及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步提高了人與人、人與物的溝通效率，助力醫(yī)院運(yùn)營(yíng)效率的大幅提升。

  • 我國(guó)智慧醫(yī)療將迎來(lái)行業(yè)爆發(fā)期投融資熱度強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)

    智慧醫(yī)療是智慧城市戰(zhàn)略規(guī)劃中一項(xiàng)重要的民生領(lǐng)域應(yīng)用，也是經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)下的人工智能產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著全球人口老齡化的不斷加劇和醫(yī)療資源的日益緊張，各國(guó)政府和民眾都越來(lái)越重視智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)。中國(guó)智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)正處于穩(wěn)步發(fā)展階段，行業(yè)發(fā)展前景可觀。

  • 智慧醫(yī)療系統(tǒng)是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的潛力領(lǐng)域

    智慧醫(yī)院是指將互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、人工智能以及大數(shù)據(jù)和5G等新技術(shù)融入醫(yī)院系統(tǒng)的建設(shè)，旨在幫助醫(yī)院更好地管理業(yè)務(wù)、提高運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，進(jìn)一步滿足人民群眾不斷增長(zhǎng)的多樣化醫(yī)療服務(wù)需求。近年來(lái)，我國(guó)智慧醫(yī)療市場(chǎng)的需求不斷增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，目前已成為僅次于美國(guó)和日本的世界第三大智慧醫(yī)療市場(chǎng)。