以太網(wǎng)起初是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范,是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),使用載波監(jiān)聽多路訪問(wèn)及沖突檢測(cè)技術(shù),并以10M/S
智能設(shè)備不斷涌入市場(chǎng),其增長(zhǎng)前景令人驚嘆。據(jù)研究公司預(yù)測(cè),截至2020年,連接物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的設(shè)備數(shù)量將多達(dá) 2,120 億臺(tái)。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師和管理員需要共同面對(duì)的日益嚴(yán)峻的問(wèn)題是:我們?nèi)绾尾?/p>
作者:博通公司(Broadcom)博通公司基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)部門副總裁兼首席技術(shù)官Nicholas Ilyadis 智能設(shè)備不斷涌入市場(chǎng),其增長(zhǎng)前景令人驚嘆。據(jù)研究公司預(yù)測(cè),截至20
美國(guó)俄勒岡州圖瓦勒頓— 2015年7月22日 — CUI Inc宣布擴(kuò)大3000 W前端ac-dc電源系列,增添瞄準(zhǔn)以太網(wǎng)供電(PoE)應(yīng)用的PSE-3000-54電
智能家居的概念最近很火,尤其是在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下,各路資本和產(chǎn)業(yè)大佬紛紛涉足。在今年光亞展前還略顯低調(diào)的睿祺(RICI),在光亞展上一口氣推出68款高端智能家居新品,令業(yè)界側(cè)目。而這看似風(fēng)
50年前,Gordon E. Moore敏銳地覺察到“在集成電路中,晶體管數(shù)量將每隔2年增加一倍”。Moore這一定律一直引領(lǐng)著整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)的未來(lái)發(fā)展。
以太網(wǎng)雖然發(fā)明距今已經(jīng)有40多年了,但其仍然對(duì)網(wǎng)絡(luò)和通信系統(tǒng)的幾乎每個(gè)方面都產(chǎn)生著重大影響。以太網(wǎng)最初是一種簡(jiǎn)單低成本的局域網(wǎng)(LAN)技術(shù),如今被廣泛用于負(fù)責(zé)提供全球電信、無(wú)線和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)
LED照明是一項(xiàng)近乎主流的技術(shù)。換代規(guī)格的LED燈使物業(yè)管理人員和業(yè)主利用傳統(tǒng)的電力基礎(chǔ)設(shè)施即可享受LED的較長(zhǎng)工作壽命和節(jié)能特性。這些環(huán)境中已安裝局域網(wǎng)(LAN),以太網(wǎng)供電(PoE)技術(shù)
車輛中引入以太網(wǎng)連接正成為一種快速發(fā)展的趨勢(shì)。100Mbps標(biāo)準(zhǔn)提供快速?gòu)?qiáng)大的數(shù)據(jù)互連,適用于ADAS功能,例如診斷和Flash下載、遠(yuǎn)程信息處理和雷達(dá)。它還支持新一代信息和娛樂(lè)消費(fèi)電子應(yīng)用
隨著物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的迅猛發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商也受到了巨大的影響。畢竟,如果沒有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的支持,IoT 也將不復(fù)存在。造成的其中一個(gè)后果便是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中以太網(wǎng)端口數(shù)量的顯著增加。
企業(yè)和云級(jí)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)中心中各種“G”比比皆是,是時(shí)候搞清楚他們的性能了。 云計(jì)算的興起和數(shù)據(jù)中心的擴(kuò)展推動(dòng)著最新的以太網(wǎng)速度升級(jí),而基于云技術(shù)的大數(shù)據(jù)也已
當(dāng)下我們對(duì)計(jì)算機(jī)已有充分的認(rèn)識(shí),知道保護(hù)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備免遭潛在入侵威脅的重要意義。近年來(lái),聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)從提供倒車影像系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)演變?yōu)樘峁?fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)。幾乎每一種重要的車載系統(tǒng)都由半導(dǎo)體芯
如今,以太網(wǎng)是汽車領(lǐng)域的一項(xiàng)成熟技術(shù),它延續(xù)采用并集成 ISO 13400 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信 (DoIP) 協(xié)議。這種趨勢(shì)正通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)物理接口提供迅速的重新編程速度。當(dāng)然,要想讓以太
采用通過(guò) ISO 13400 在 IP 上診斷的作法,讓以太網(wǎng)在當(dāng)今汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用,對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的物理接口,這種 IP 診斷方式可更快速地完成重新編程。然而,由于汽車制造商將其選作為
2016年3月14日,中國(guó)北京——全可技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司 (Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX)) 今天宣布運(yùn)用四級(jí)脈沖幅度調(diào)制 (P
致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差異化半導(dǎo)體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司(Microsemi CorporaTIon,紐約納斯達(dá)克交易所代號(hào):MSCC)宣布SparX-IV以太網(wǎng)
致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差異化半導(dǎo)體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司(Microsemi CorporaTIon,紐約納斯達(dá)克交易所代號(hào):MSCC)發(fā)布針對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (In
作者:Colin Geis,美國(guó)紅獅控制產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理 歷史上,通過(guò)延長(zhǎng)工業(yè)設(shè)備的使用壽命以充分利用現(xiàn)有設(shè)備投資并不是什么新概念,因?yàn)檫@不僅可以節(jié)約成本,還能夠鞏固公司的基石。
董小姐很看好新能源汽車的未來(lái),正極力促成此次新能源汽車的并購(gòu),但是,格力電器收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司(下稱“珠海銀隆”)到底通過(guò)了嗎?這在業(yè)內(nèi)人士之中引起極大爭(zhēng)議,
根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,IEEE和IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)日前已經(jīng)公布了IEEE 802.3bz-2016 “以太網(wǎng)修訂標(biāo)準(zhǔn):2.5Gb/s和5Gb/s操作的介質(zhì)訪問(wèn)控制參數(shù)、物理層和管理參數(shù)