4-20mA(1-5V.DC)信號制是國際電工委員會(IEC):過程控制系統(tǒng)用模擬信號標準。我國從DDZ-Ⅲ型電動儀表開始采用這一國際標準信號制,儀表傳輸信號采用4-20mA.DC,聯(lián)絡(luò)
物聯(lián)網(wǎng)(IOT)是一個用來描述日常事物之間相互聯(lián)系的術(shù)語。而萬物聯(lián)網(wǎng)(IOE)是一個更廣泛的術(shù)語,它包括物聯(lián)網(wǎng)以及四個關(guān)鍵要素,即人、流程、數(shù)據(jù)和事物。 雖然這兩個術(shù)語看起來很
9月3日,realme官微公布了一段新品預(yù)熱視頻,視頻中演示了即將發(fā)布的新品realme Q將支持超級夜景模式。而且從視頻中演示的效果來看,realme Q的超級夜景模式能夠?qū)O限弱光環(huán)境下的畫
機器人是一種可編程和多功能的,用來搬運材料、零件、工具的操作機,或是為了執(zhí)行不同的任務(wù)而具有可改變和可編程動作的專門系統(tǒng)。智能機器人則是一個在感知-思維-效應(yīng)方面全面模擬人的機器系統(tǒng),外形不一定
目前,我國在傳感器研發(fā)、設(shè)計、代工生產(chǎn)、封裝測試、應(yīng)用已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。傳感器創(chuàng)業(yè)鏈大致可分為研究與開發(fā)→設(shè)計→制造→封裝→測試→應(yīng)用等環(huán)節(jié)。傳感器是當前各發(fā)達國家競相發(fā)展的技術(shù)。 物
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,最終會把我們帶到一個被傳感器包圍的智能世界。 傳感器是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基石 雷軍說過這樣一句名言:“站在風口處,豬也能飛起來,長出一個小翅膀,就能飛得更高”。隨著工
此前有消息稱,小米將在不久后發(fā)布全新的旗艦產(chǎn)品——小米MIX 4。現(xiàn)在,官方也在不斷發(fā)布相關(guān)消息,似乎在為這部手機預(yù)熱。小米CEO雷軍在微博表示,小米MIX 2S的陶瓷機身還是非常漂亮,似乎在暗
7月1日起,堪稱史上最嚴的《上海市生活垃圾管理條例》就要正式實施了?!稐l例》規(guī)定,未按要求進行分類投放的,先由城管執(zhí)法部門責令立即改正,拒不改正的,處50元以上200元以下罰款。 作為垃
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)是指將各類采集器、控制器、傳感器以及移動通信、智能分析等技術(shù)融入到工業(yè)生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié),以提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本和資源消耗,改善產(chǎn)品質(zhì)量,最終實現(xiàn)將傳統(tǒng)工業(yè)升級到智
利用物聯(lián)網(wǎng)(IOT)來促進可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為自然資源消耗、廢棄物管理和獲取經(jīng)濟效益的最有效解決方案之一。 可持續(xù)發(fā)展的概念最早是在1987年聯(lián)合國發(fā)表的報告《共同未來》(又稱《布倫特蘭報
智慧路燈桿是綠色智慧城市建設(shè)和管理的重要技術(shù)設(shè)施,結(jié)合大數(shù)據(jù)時代的通信技術(shù)進步,勢必會加快推動綠色智慧城市的建設(shè)。綠色智慧城市是利用先進移動通信技術(shù)、智慧感知技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)等,構(gòu)建城市全域
自動駕駛汽車車身搭載了很多傳感器、攝像頭和雷達,而道路上的蟲子、灰塵、泥水,甚至是冰雪都會嚴重影響它們的工作。每次開車前都手工清潔一次各種攝像頭和雷達,顯然不現(xiàn)實。福特在傳感器的清洗上做了很多工
助力智能家居行業(yè)不斷蓬勃發(fā)展的背后,則是傳感器技術(shù)的基礎(chǔ)支撐。傳感器就像是人體五感的延伸,用傳感技術(shù)來代替人體收集各種信息,實現(xiàn)“可視化”,從而使家居具有智能化判斷的依據(jù)。這其中各類環(huán)境傳感器也
什么是電量傳感器?它有什么作用?隨著電子技術(shù)的日新月異,帶動了更多的新興產(chǎn)業(yè)飛躍發(fā)展。比如:高鐵牽引驅(qū)動變流器以及智能制造必須的機器人伺服驅(qū)動器,太陽能發(fā)電的核心設(shè)備逆變器,風能發(fā)電的主力變流器,這些制造和變流設(shè)備中都離不開傳感器,傳感器的性能將直接導(dǎo)致整個設(shè)備以及系統(tǒng)的運行狀態(tài)。
什么是雙AMR電機位置傳感器?它有什么作用?本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢,尤其是,為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)和電子制動系統(tǒng)滿足必要的安全標準,以確保無人駕駛汽車的安全性和可靠控制時需要作出的改變提供一些見解。
(文章來源:中科羅伯特機器人學(xué)院) 美國的特斯拉號稱全世界最智能的全自動化生產(chǎn)車間,在這個車間里從沖壓生產(chǎn)線、車身中心、烤漆中心到組裝中心,共有超過150臺機器人參與工作,在這些環(huán)節(jié)中沒
(文章來源:中科羅伯特機器人學(xué)院) 據(jù)富士康內(nèi)部人員說,富士康在未來幾年會將研發(fā)的重點放在定位機器人和生產(chǎn)裝配自動化方面。現(xiàn)在富士康正在精簡勞動力,并且開始創(chuàng)建新的銷售渠道。富士康還在深
無人機(drone)的正式名稱為無人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng),提供器
(文章來源:耿彪) 蘋果從IPhone X開始取消沿用多年的Touch ID指紋識別器,改用Face ID臉部識別,多少讓人感到意外,因為在正式發(fā)布之前,傳聞蘋果將會采用屏下指紋技術(shù),即
日前,我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部表示:今年上半年,國內(nèi)農(nóng)民收入增速達6.6%,規(guī)模以上農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)實現(xiàn)營收7.2萬億元,全國農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟正穩(wěn)中向好。而能取得如此成績,與這兩年農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進密