日前,8寸晶圓顯微鏡檢測系統(tǒng)經6個月的研發(fā),在北京自動化技術研究院大興工業(yè)基地誕生,這是繼大氣型硅片專用機械手和wafer loader后的又一款新型機械手。這項技術完全由自動化院自主研發(fā)、自行生產。整個系統(tǒng)由傳輸
日前,8寸晶圓顯微鏡檢測系統(tǒng)經6個月的研發(fā),在北京自動化技術研究院大興工業(yè)基地誕生,這是繼大氣型硅片專用機械手和wafer loader后的又一款新型機械手。這項技術完全由自動化院自主研發(fā)、自行生產。整個系統(tǒng)由傳輸裝置、宏觀檢查裝置和顯微放大裝置組成,內部系統(tǒng)則是由第三代控制軟件來實現(xiàn)。
Avago Technologies(安華高科技)今日宣布,推出一款面向高端專業(yè)游戲應用的新高性能激光導航傳感器產品?;贏vago革命性的LaserStream™光學導航技術,ADNS-9500擁有功能強大的導航處理引擎,可以提供超高速移
Allegro MicroSystems 公司推出霍爾效應傳感集成電路和磁鐵組合,可為雙線式應用中的真零速、數字齒輪齒感測提供用戶友好型解決方案。該小型封裝具有經優(yōu)化的雙線式引腳框,可以很方便地組裝并使用在不同形狀及大小的
引 言 隨著我國大氣監(jiān)測自動化建設項目的全面實施,甘肅省目前已建成自動氣象站85個,但其風傳感器都未采取防雨凇、霧凇和冰凍凍害的措施,在低溫、靜風條件下,雨凇、霧凇和結冰凍害經常造成風傳感器凍結,不
水下機器人進入海底負責維修水下電纜或進行一些必要性維修工作,在這種狀況下,工作人員對水下機器人進行操控并不是一件容易的事情,由于海底非常漆黑,機器人上裝備的燈也無法照亮。目前,科學家最新研制出一種觸覺
4月22日消息,ROHM株式會社最近開發(fā)了可以串聯(lián)驅動業(yè)界超多燈數8個燈、帶自動調光功能的背光用白色LED驅動器BD60910GU。 這種新產品從2009年1月開始供應樣品(樣品價格:180日元/個),將於2009年5月開始以月產50萬個的
隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和住房條件的改善,人們對住宅安全防范設施的需求也變得越來越迫切。雖然目前國內外生產的用于住宅安全防范的報警裝置五花八門、品種繁多,但大多不是因價格昂貴(數千元)而無法承受,就
隨著全球汽車市場下滑,汽車MEMS制造商的營業(yè)收入也每況愈下。市場調研公司iSuppli預測,該產業(yè)的價值鏈將發(fā)生重大的顛覆性變化。 iSuppli公司的數據顯示,10家最大汽車MEMS廠商的營業(yè)收入緊隨全球汽車生產下滑:2
目前,開關式物位傳感器比連續(xù)式物位傳感器應用得廣。它主要用于過程自動控制的門限、溢流和空轉防止等。連續(xù)式物位傳感器主要用于連續(xù)控制和倉庫管理等方面,有時也可用于多點報警系統(tǒng)中。下面介紹幾種實用化的
據ICInsights最新2009年光電、傳感器和分立元器件(O-S-D)分析報告,雖然2008年最后幾個月表現(xiàn)糟糕,但去年光電器件、MEMS加速計、CMOS圖像傳感器、功率晶體管和總體分立器件的半導體銷售額仍然創(chuàng)出最高紀錄。在2009年
據ICInsights最新2009年光電、傳感器和分立元器件(O-S-D)分析報告,雖然2008年最后幾個月表現(xiàn)糟糕,但去年光電器件、MEMS加速計、CMOS圖像傳感器、功率晶體管和總體分立器件的半導體銷售額仍然創(chuàng)出最高紀錄。在2009年
據ICInsights最新2009年光電、傳感器和分立元器件(O-S-D)分析報告,雖然2008年最后幾個月表現(xiàn)糟糕,但去年光電器件、MEMS加速計、CMOS圖像傳感器、功率晶體管和總體分立器件的半導體銷售額仍然創(chuàng)出最高紀錄。在2009年
1、引言 隨著計算機的廣泛應用,我國政府、軍隊、國防、金融等國家特殊行業(yè)和部分民用商業(yè)公司對計算機數據的保密性要求越來越高,尤其在地震、火災等無法預測的自然災害發(fā)生時或者由于飛機失事等意外事故造成涉密
TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫,主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測,對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預
目前所用的各種絕對值傳感器,其測量值都是通過一個與電梯控制系統(tǒng)連接的數據接口來輸出,然后,控制系統(tǒng)計算目前的位置并向驅動系統(tǒng)發(fā)出恰當的指令。測量系統(tǒng)本身就是位置傳感系統(tǒng)開發(fā)者所面臨的技術挑戰(zhàn)之一,至少
目前所用的各種絕對值傳感器,其測量值都是通過一個與電梯控制系統(tǒng)連接的數據接口來輸出,然后,控制系統(tǒng)計算目前的位置并向驅動系統(tǒng)發(fā)出恰當的指令。測量系統(tǒng)本身就是位置傳感系統(tǒng)開發(fā)者所面臨的技術挑戰(zhàn)之一,至少
這款傳感器稱為SonicSlide™ STS3000,它大約有一枚郵票的厚度,用與建造商用飛機機翼類似的聚合物制造,與目前市場上的指紋傳感器相比具有極佳的耐用性。SonicSlide STS3000利用SonicTouch™專利技術,該