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碳化硅：推動車載充電技術隨電壓等級的飛躍
在全球倡導綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，電動汽車(EV)產業(yè)蓬勃發(fā)展，成為汽車行業(yè)轉型升級的重要方向。隨著電動汽車市場的迅速擴張，消費者對其性能的要求也日益提高，其中充電速度和續(xù)航里程成為關注焦點。為了滿足這些需求，汽車制造商不斷探索新技術，碳化硅(SiC)材料及其相關功率器件應運而生，并在推動車載充電技術隨電壓等級提高方面發(fā)揮著關鍵作用。
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“電車超充時代”，煥新正發(fā)生!
在全球大力倡導綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的時代浪潮下，電動汽車憑借其環(huán)保、節(jié)能的特性，逐漸成為汽車行業(yè)的發(fā)展主流。而在電動汽車的發(fā)展進程中，充電技術的革新無疑是最為關鍵的環(huán)節(jié)之一。如今，“電車超充時代” 已然來臨，一場圍繞電動汽車充電體驗與行業(yè)格局的煥新變革正在如火如荼地展開。
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大功率線圈的研發(fā)進展證明電動汽車無線充電技術已準備就緒
在電動汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，充電技術的革新成為了推動行業(yè)進步的關鍵因素之一。一直以來，傳統(tǒng)的有線充電方式雖然能夠滿足電動汽車的基本充電需求，但卻存在著諸多不便，如充電線插拔繁瑣、充電接口易磨損、充電設施布局受限等問題。而無線充電技術作為一種極具潛力的創(chuàng)新充電方式，正逐漸走進人們的視野。近年來，大功率線圈的研發(fā)取得了顯著進展，這無疑為電動汽車無線充電技術的大規(guī)模應用注入了一劑強心針，有力地證明了該技術已逐漸邁向成熟，準備就緒。
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高壓大電流直充與快充協(xié)議充電的區(qū)別剖析
在當今電子設備快速發(fā)展的時代，充電技術成為了人們關注的焦點。高壓大電流直充和快充協(xié)議充電是兩種常見的充電方式，它們在充電原理、設備要求、充電速度、安全性以及對電池壽命的影響等方面存在著顯著的區(qū)別。
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電動汽車的電源和智能充電的電子設備，促進電動汽車發(fā)展
世界正在向電動汽車發(fā)展。因此，電氣化競賽進行得非常迅速。告訴我電動汽車市場的現狀如何?市場方面有什么消息，世界是否準備好轉向電動汽車還取決于成本?那么，電動汽車成本的主要驅動因素是什么?
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EV智能充電解決方案：智能充電方式
電動汽車智能充電一詞是指能夠監(jiān)控、使用和限制充電設備使用以優(yōu)化能源消耗的系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可以由用戶(用戶管理的收費，或 UMC)或供應商(供應商管理的收費，或 SMC)管理。在第一種情況下，電動汽車的車主根據能源價格和他的需求來選擇充電的時間。另一種是能源供應商直接介入管理，通過V2G(Vehicle to Grid)技術，根據電網狀態(tài)、當地用電量和狀態(tài)信息實時調節(jié)車輛的充放電電動汽車的充電。
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DESTEN向印尼市場推出世界上首個電動汽車超快充電技術
印尼雅加達2021年10月5日 /美通社/ -- 超快充電電池組與解決方案提供商 DESTEN 將推出世界上首個超快充電解決方案，以及一款 DESTEN
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智能家居的“無線”弄潮兒，要把我們帶向何方？
物聯(lián)傳媒本文作者：短頸鹿先生近期，隔空充電成為各大新聞頭條被爭相報道，不得不說，這對智能家居行業(yè)來說確實是一大革新性技術。除此之外，亞馬遜的Sidewalk（遠距離無線通信技術）也不甘示弱，憑借低功耗與長距離優(yōu)勢，正把智能家居的邊界拓寬至智慧社區(qū)，甚至是智慧城市。一個是無線充電技...
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小米、moto官宣隔空充電，會有輻射嗎？
近日， 高通、小米、moto等品牌發(fā)布隔空充電技術，隔空充電到底是什么？真如科幻電影那樣？輻射大不大？會不會浪費電或者被隔壁鄰居偷電？
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電動汽車發(fā)展火熱 充電技術要求幾何?
隨著電動汽車的逐步推廣和產業(yè)化以及電動汽車技術的日益發(fā)展，電動汽車對充電站的技術要求體現了一致的趨勢，要求充電站盡可能向以下目標靠近。 1、充電快速化 相比發(fā)展前景良
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UL、臺灣大電力、致茂電子合力啟動電動車充電技術評測實驗室
國際產品安全測試及認證機構UL （Underwriters Laboratories） 頒發(fā)全球第一張以SAE J1772標準為依據的電動車充電技術評測實驗室認可證書予財團法人臺灣大電力研究
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電動汽車快速充電器市場：群雄割據
圍繞電動汽車快速充電技術標準，全球主導權之爭愈演愈烈。豐田和日產等日本大型汽車廠商制定的“CHAdeMO”率先向世界標準發(fā)起沖擊，隨后，歐美8大汽車公司在2012年5
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無“樁”時代：可隨車攜帶的充電站
雖然“新能源汽車”這一名詞不斷出現在大家的視界里，但其實這類汽車在中國的銷量并不樂觀。按照新能源汽車推廣應用城市（群）申報計劃，截至今年 9 月，完成的推廣量僅為目標
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物聯(lián)興起，電動車也能裝進“口袋”充電
隨著近兩年城市交通壓力不斷增大，選擇電動自行車出行的人群越來越多，人們騎著電動車靈活穿梭在堵車的長龍中美滋滋時有沒有想過，“小電驢”回家充電可是個頭疼的大問題！
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高通推出新一代快充技術，充滿電僅需10分鐘！
Quick Charge 5的充電效率較前代平臺提升高達70%，讓終端從零電量充至50%電量僅需5分鐘。
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ChargePoint發(fā)布新款2 MW充電技術可用于交通工具中
ChargePoint發(fā)布了新款2 MW充電技術，該技術將面向電動飛行器及半自動卡車，但不適用于乘用車。在今年5月8-9日，ChargePoint在第二
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關于電動汽車的電池充電技術
（文章來源：新能源Leader） 隨著動力電池能量密度的不斷提升和成本的不斷降低，電動汽車的續(xù)航里程也在不斷增加，今年推出的電動汽車的續(xù)航里程普遍超過400km，部分中高端車型續(xù)航里程達
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松下研發(fā)出充電技術 能給移動中的機器人進行充電
松下開發(fā)出了可以給移動中的機器人等充電的無線供電技術。該技術利用了在家電開發(fā)中積累的經驗，具有供電側和受電側即使出現位置上的偏差，也能傳輸電力的特點。如果應用于物流倉庫或工廠所使用的搬運機器人，
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久量股份在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板成功上市 已成為海內外LED照明應用行業(yè)極具影響力的品牌
隨著上市鐘聲的敲響，廣東久量股份有限公司（以下簡稱“久量股份”）今日在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板成功上市，公司證券代碼：300808，發(fā)行價格11．04元／股，發(fā)行市盈率為20．61倍。
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車樁雙向充電技術即將來臨 推動能源結構低碳化發(fā)展
威馬汽車將攜手國家電網，計劃于 2020 年在國內落地應用即插即充、V2G 車樁雙向充電技術。 雙方將依托各自在智能純電動汽車產品、充電技術、充電基礎設施網絡布局上的優(yōu)勢，在技
