據(jù)媒體報道,今年2月份曾有報道稱,特斯拉已開始在得克薩斯超級工廠生產(chǎn)配備4680電池的Model Y
5月17日,據(jù)報道,近期信息安全研究人員展示了,通過特斯拉車主的無鑰匙進入系統(tǒng)侵入車輛,并且在10秒鐘內(nèi)可以開走車輛。
隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)也有所突破,汽車行業(yè)的發(fā)展也迎來了新的機遇。
5月9日晚間,用戶名為“手機用戶3042983165”的博主自稱“溫州特斯拉失控車主”,在社交平臺發(fā)布道歉信,闡述了事發(fā)經(jīng)過,承認(rèn)自己錯把油門當(dāng)剎車,因心有不甘在網(wǎng)絡(luò)上捏造了剎車失靈等內(nèi)容。
日前,特斯拉將在上海投產(chǎn)第二工廠的消息一度登上網(wǎng)絡(luò)熱搜,其工廠增產(chǎn)45萬輛,屆時,上海將成為“全球最大的汽車出口樞紐”。
4月24日消息,據(jù)報道,特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時表示“漲價并沒有不公平,需求就在那”,此前特斯拉一季度已連續(xù)多次漲價。
4月19日消息,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳對外發(fā)聲稱,特斯拉上海超級工廠今天順利復(fù)工。
4月21日,特斯拉發(fā)布了截至3月31日的一季度財報。
特斯拉上海超級工廠4月19日正式復(fù)工復(fù)產(chǎn),已經(jīng)有8000名員工在場,電池、電機模塊從早上開始便全速生產(chǎn),整車也在逐步恢復(fù)。
受疫情的影響,導(dǎo)致供應(yīng)鏈和物流受阻,進而影響到不少行業(yè),同時上海為中國汽車產(chǎn)業(yè)重地,汽車行業(yè)受疫情沖擊更甚。
4月17日消息,由于美國市場的二手車價格飛漲,特斯拉宣布調(diào)整租賃政策,租賃旗下任何電動汽車的客戶期滿后都不能選擇購買相應(yīng)的電動汽車。
3月30日,有特斯拉車主在網(wǎng)上向馬斯克詢問,最近特斯拉超級充電站充電費用漲價一事。
早在2019年,特斯拉就申請了一項全新專利,該專利可以利用車載激光系統(tǒng)清潔前后擋風(fēng)玻璃及攝像頭,甚至能夠除去車頂太陽能板上的碎屑,因此又被稱為“激光雨刷器”。
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記強調(diào),中國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路,愿同國際社會一道,加速推進新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為建設(shè)清潔美麗世界、推動構(gòu)建人類命運共同體作出更大貢獻。李克強總理要求,加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,走出一條健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路。
據(jù)@新浪科技 報道,馬斯克最新宣布,特斯拉看到了錳基陰極在電池化學(xué)方面的潛力。
新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,驅(qū)動充電樁行業(yè)發(fā)展。自2020年下半年以來,中國新能源汽車市場一直保持高速增長。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有助于緩解消費者對新能源汽車的里程焦慮,支持?jǐn)U大新能源汽車消費。電動汽車充電問題被認(rèn)為是電動汽車推廣的“最后一公里”,對于推廣發(fā)展電動汽車至關(guān)重要。
北京時間3月22日晚間消息,據(jù)報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)今日在德國Gigafactory工廠主持了交車儀式,并且又一次在現(xiàn)場熱舞。
自從去年新能源汽車爆發(fā)以來,電池上游原材料價格暴漲,以及芯片短缺引起的零部件供應(yīng)價格波動,蔓延至整車企業(yè)后,導(dǎo)致近段時間國內(nèi)新能源汽車“漲價成風(fēng)”。
3月16日消息,據(jù)報道,根據(jù)一份內(nèi)部傳達和向供應(yīng)商發(fā)出的通知,特斯拉的上海工廠將于周三和周四暫停生產(chǎn)兩天。
繼3月10日特斯拉調(diào)價之后,今天上午特斯拉官網(wǎng)顯示Model 3高性能版的價格已調(diào)至36.79萬元起,較3月10日的34.99元上漲1.8萬元。