4月15日,臺(tái)積電CEO魏哲家在電話會(huì)議上表示,一些“關(guān)鍵半導(dǎo)體”的短缺問(wèn)題將至少持續(xù)至今年年底,甚至是2022年。而其所說(shuō)的“關(guān)鍵半導(dǎo)體”,或?yàn)閕Phone、智能電視和汽車(chē)廠商所需的芯片。
日前,中微公司發(fā)布了2020年度報(bào)告,營(yíng)收和凈利潤(rùn)兩大指標(biāo)均有所增長(zhǎng),凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)幅度超160%。
2021年4月15日 - 為滿足航空電子和航天領(lǐng)域客戶(hù)的需求,Teledyne e2v獨(dú)家提供經(jīng)過(guò)錫鉛處理并完全通過(guò)認(rèn)證的QorIQ?T4240處理器。
根據(jù)國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEMI)發(fā)布的《全球半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)(WWSEMS)報(bào)告》顯示,2020年全球半導(dǎo)體設(shè)備銷(xiāo)售額達(dá)到712億美元,創(chuàng)歷史新高。其中,中國(guó)大陸以187.2億美元的銷(xiāo)售額,首次成為全球最大的半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)。
據(jù)媒體報(bào)道,三星將大手筆協(xié)助聯(lián)電擴(kuò)大圖像傳感器和面板驅(qū)動(dòng)芯片產(chǎn)能,由三星出資超過(guò)15億美元添購(gòu)400臺(tái)機(jī)器,涵蓋蝕刻、薄膜、黃光、擴(kuò)散等設(shè)備。
泛林集團(tuán)的干膜光刻膠和顯影技術(shù),能加速業(yè)界轉(zhuǎn)向滿足未來(lái)節(jié)點(diǎn)要求的EUV光刻應(yīng)用,并且讓面向高級(jí)邏輯和內(nèi)存器件的持續(xù)縮放成為可能。
華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示,美國(guó)制裁華為使得全球企業(yè),特別是中國(guó)企業(yè)和其它供應(yīng)鏈上的芯片企業(yè)都出現(xiàn)了恐慌性備貨,最終導(dǎo)致全球半導(dǎo)體供應(yīng)緊張。
4月12日晚間,TCL科技發(fā)布第一季業(yè)績(jī)預(yù)告,相比去年同期,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)增5倍左右。
近日,半導(dǎo)體行業(yè)又一新貴登陸上交所科創(chuàng)板。
4月9日消息,本周三,調(diào)研機(jī)構(gòu)IC Insights預(yù)測(cè)2021年半導(dǎo)體器件出貨量將再次突破1萬(wàn)億件,如果預(yù)計(jì)準(zhǔn)確,這將創(chuàng)造了半導(dǎo)體出貨量的歷史新高。
去年9月份,NVIDIA宣布斥資400億美元收購(gòu)ARM公司,這不僅是近年來(lái)半導(dǎo)體收購(gòu)交易金額最多的,同時(shí)也是影響最深遠(yuǎn)的。
于2013年創(chuàng)辦的中國(guó)電子信息博覽會(huì),至今已走過(guò)9年的發(fā)展歷程。自創(chuàng)辦以來(lái),每年都會(huì)展現(xiàn)信息技術(shù)的最新成果,從底層新興技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革,賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì),推動(dòng)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前,中國(guó)電子信息博覽會(huì)已成為在國(guó)際上具有高度影響力的信息科技高端交流平臺(tái),不僅為電子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出了積極、巨大的貢獻(xiàn),更是成為了引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的一大“風(fēng)向標(biāo)”。
4月9日,2021新一代信息通信產(chǎn)業(yè)院士論壇暨IAIC中國(guó)芯應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽啟動(dòng)儀式在深圳召開(kāi)。
“2021羅德與施瓦茨高速數(shù)字與功率電子測(cè)試大會(huì)”將在4月13至14日以在線的形式召開(kāi),邀請(qǐng)來(lái)自硅谷和歐洲等多位半導(dǎo)體測(cè)試專(zhuān)家來(lái)分享關(guān)于PCIe/USB/DDR/HDMI 高速數(shù)字芯片設(shè)計(jì)與測(cè)試和功率電子的最新技術(shù)。
UM16是在意法半導(dǎo)體菲律賓公司生產(chǎn)的首款智能汽車(chē)用半導(dǎo)體產(chǎn)品,并且是支持當(dāng)代汽車(chē)停車(chē)輔助系統(tǒng)最新功能的關(guān)鍵產(chǎn)品。
不可否認(rèn),當(dāng)前美國(guó)打壓華為的手段可謂是愈發(fā)無(wú)恥和露骨。在2019年中旬,美國(guó)將華為列入實(shí)體管制清單,斷絕美國(guó)企業(yè)對(duì)華為的技術(shù)和零部件輸出,對(duì)華為的整體業(yè)務(wù)產(chǎn)生了一定影響。時(shí)隔一年,美國(guó)打壓華為手段再次升級(jí),在近期所發(fā)布的禁令,涉及對(duì)象不再僅局限于美企,更多的則是華為芯片全球供應(yīng)鏈。
安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷(xiāo)商e絡(luò)盟宣布與全球內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案領(lǐng)先品牌美光科技簽署全球分銷(xiāo)協(xié)議。
目前,全球半導(dǎo)體短缺已成為一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題。芯片是智能手機(jī)和汽車(chē)的重要組成部分,在去年疫情造成的全球性產(chǎn)能減少后,目前已經(jīng)復(fù)蘇的需求拉動(dòng)市場(chǎng),制造端對(duì)芯片需求也發(fā)生激增。在造車(chē)、手機(jī)和消費(fèi)電子行業(yè),半導(dǎo)體的短缺已經(jīng)到了影響實(shí)體經(jīng)濟(jì)的程度。
“芯片荒”的影響下,和對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體崛起的“恐慌”下,美國(guó)決定拉上日本,結(jié)盟應(yīng)對(duì)這波“危機(jī)”。
2月3日,華大半導(dǎo)體召開(kāi)2021年工作會(huì)議。會(huì)議以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,落實(shí)集團(tuán)公司工作會(huì)議要求,總結(jié)2020年工作,分析形勢(shì)任務(wù)和機(jī)遇挑戰(zhàn),部署2021年目標(biāo)任務(wù)。華大半導(dǎo)體黨委書(shū)記、總經(jīng)理李建軍作經(jīng)營(yíng)工作報(bào)告與黨建工作報(bào)告。