壓力傳感器
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壓力傳感器選型時常用的用語
壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)之一，為了保證生產(chǎn)正常運行，必須對壓力進行監(jiān)測和控制。下面是壓力傳感器選型時常用的用語：標準壓：以大氣壓為標準表示的壓力大小，大于大氣壓的叫正壓；小于大氣壓的叫負壓絕對壓：以
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TPMS壓力傳感器介紹:NPP301與SM5420
汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)（TPMS）主要用于汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警。目前，TPMS系統(tǒng)已經(jīng)快速成為避免意外發(fā)生的基本配備，而且也有越來越多的車輛安裝了這個系統(tǒng)。TPMS主要
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電子血壓計的設(shè)計考慮
引言血壓監(jiān)測儀或稱為血壓計主要利用一個充氣袖帶和監(jiān)聽設(shè)備，通過偵聽的方式測量血壓；也可以利用壓力傳感器測量血壓。這種監(jiān)測儀可以通過兩種途徑實現(xiàn)：對袖帶手動充氣，利用聽診器監(jiān)聽動脈壁發(fā)出的聲音(聽診法)；
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電子血壓計的設(shè)計考慮
引言血壓監(jiān)測儀或稱為血壓計主要利用一個充氣袖帶和監(jiān)聽設(shè)備，通過偵聽的方式測量血壓；也可以利用壓力傳感器測量血壓。這種監(jiān)測儀可以通過兩種途徑實現(xiàn)：對袖帶手動充氣，利用聽診器監(jiān)聽動脈壁發(fā)出的聲音(聽診法)；
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具有勻加減速注射功能的注射泵設(shè)計原來及方案
0 引言微量注射泵是臨床醫(yī)療和生命科學(xué)研究中經(jīng)常使用的一種長時間進行微量注射的儀器，這種儀器主要應(yīng)用于動靜脈輸液，輸血和精密化學(xué)實驗?，F(xiàn)今國內(nèi)外微量注射泵的主要問題是精度不高，而且一般只實現(xiàn)單通道勻速注
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日本MEMS產(chǎn)業(yè)在震后一周年更強大
地震過去一年后，供應(yīng)鏈變得更加豐富和多元化。進化論認為適者生存，這有時是一個殘酷的自然選擇過程，幸存的都是比較強壯和適應(yīng)能力較強的生物體。對于MEMS市場來說，日本地震就相當于一個進化論事件，災(zāi)后供應(yīng)鏈變
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2012是MEMS麥克風(fēng)及壓力傳感器元年
日前，意法半導(dǎo)體（ST）模擬、MEMS和傳感器事業(yè)部總經(jīng)理Benedetto Vigna宣稱，今年將是MEMS麥克風(fēng)及壓力傳感器元年。 同其他只宣傳口號的大佬們不同，Benedetto從未食言。2010年，其宣布市場進入陀螺儀元年之后
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分析MEMS壓力傳感器的原理設(shè)計與應(yīng)用
MEMS主要包括微型機構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器和相應(yīng)的處理電路等幾部分，它是在融合多種微細加工技術(shù)，并應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的最新成果的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高科技前沿學(xué)科。MEMS技術(shù)的發(fā)展開辟了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域和
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MEMS技術(shù)的智能化硅壓阻汽車壓力傳感器
文中介紹通過采用MEMS（micro electro mechanical systems）技術(shù)制造的硅壓阻力敏元件結(jié)合智能集成化信號調(diào)理技術(shù)設(shè)計了適合批量制造的小型化堅固封裝的通用汽車壓力傳感器。通過智能調(diào)理技術(shù)將傳感器的零位和滿度進
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人造“超級皮膚”——透明超延展壓力傳感器簡析
據(jù)報道，美國斯坦福大學(xué)化學(xué)家開發(fā)出一種人造“超級皮膚”傳感器，能精確測量加在其上面的壓力，可用于多種醫(yī)療或電子領(lǐng)域，如制造觸感義肢、機器人、壓力傳感繃帶、計算機觸摸屏等。由斯坦福大學(xué)化學(xué)工程
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基于密度法測量原油含水率的檢測儀設(shè)計
摘要：針對長慶油田油井的實際工況，根據(jù)密度法測量石油含水率原理，設(shè)計了一種檢測井口外輸原油混合液密度的檢測儀，并對該測量方法進行了誤差分析，評估了該測量儀所適用的范圍。實踐證明，該測量儀既能動態(tài)地實時
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微壓力傳感器接口電路設(shè)計
摘要：完成了微壓力傳感器接口電路設(shè)計。采用惠斯通電橋濾出微壓力傳感器輸出的模擬變量，然后用INA118放大器將此信號放大，用7715A/D 進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，將轉(zhuǎn)換完成的數(shù)字量經(jīng)單片機處理，最后由LCD 將其顯示，采用LM33
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一種擴散硅壓力式密度靜態(tài)測量系統(tǒng)
在制糖等輕化工程中,為了全面實現(xiàn)工藝過程及質(zhì)量的自動控制,需要對溶液的密度、濃度等萬分進行測量,而密度的在線測量與濕度、流量、壓力及液位等非電量測量相比,較為落后。諧振式和奧我力式密度計工作原理復(fù)雜,價格昂
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“天宮一號”運載火箭壓力傳感器由民營企業(yè)制造
“天宮一號”的成功發(fā)射，與運載火箭的運轉(zhuǎn)正常息息相關(guān)。“天宮一號”的裝載火箭上配置了8個壓力傳感器，分別安裝在捆綁式助推器和整流罩上。在火箭發(fā)射到進入軌道的500多秒里，隨著整流罩的脫落，壓力傳感器的工作
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汽車壓力傳感器及其電路設(shè)計
詳細介紹了壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類，列舉了汽車壓力傳感器在輪胎氣壓監(jiān)測方面的應(yīng)用及具體的電路設(shè)計，把輪胎氣壓轉(zhuǎn)換為電壓，通過電壓值的大小間接地測量氣壓值的大小。汽車壓力傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用和推廣意
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分析MEMS壓力傳感器的原理設(shè)計與應(yīng)用
MEMS主要包括微型機構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器和相應(yīng)的處理電路等幾部分，它是在融合多種微細加工技術(shù)，并應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的最新成果的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高科技前沿學(xué)科。MEMS技術(shù)的發(fā)展開辟了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域和
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給瀝青道路安裝傳感器，讓公路擁有“高智商”
近日，江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司（蘇交科）即將登陸A股，這讓業(yè)內(nèi)人士十分關(guān)注。作為一家涵蓋公路、水運、市政、鐵路、城市軌道等大交通領(lǐng)域的民營高科技企業(yè)，蘇交科緊緊圍繞交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和熱點、
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汽車MEMS應(yīng)用領(lǐng)域
mems (微機電系統(tǒng))傳感器;有三項MEMS技術(shù)產(chǎn)品：紅外傳感器、磁性傳感器、測角傳感器;在高檔汽車中，大約采用25至40只MEMS傳感器;1)MEMS傳感器的大批量高精度生產(chǎn)和高可靠性及單價廉價，特別適宜在汽車電控系統(tǒng)中應(yīng)用
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燃油傳感器缺陷，東風(fēng)召回8818輛騏達
從國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站獲悉，因燃油壓力傳感器鎖緊扭矩不足，有可能導(dǎo)致燃油滲漏，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定從2012年3月20日起，召回自2011年4月19
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國家傳感器科技發(fā)展概況介紹
"傳感器技術(shù)研究"是"九五"國家重點科技攻關(guān)項目。文中敘述了傳感器科技攻關(guān)在解決成果工程化、新產(chǎn)品開發(fā)和共性關(guān)鍵技術(shù)方面所取得的主要成績，包括技術(shù)創(chuàng)新、中試生產(chǎn)和達到的技術(shù)水平。通過科技攻關(guān)，提高了我國傳
