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全固態(tài)電池進(jìn)入關(guān)鍵研發(fā)期，2030 年前后趨于成熟
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，能源領(lǐng)域的創(chuàng)新始終是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的關(guān)鍵力量。近年來，全固態(tài)電池作為新一代電池技術(shù)，吸引了全球科研人員、企業(yè)以及投資者的目光，成為了能源領(lǐng)域的研究焦點(diǎn)。眾多跡象表明，全固態(tài)電池現(xiàn)已進(jìn)入關(guān)鍵研發(fā)期，預(yù)計(jì)在 2030 年前后將趨于成熟，屆時(shí)，它極有可能給多個(gè)行業(yè)帶來革命性的變革。
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鏈動(dòng)全球?賦能綠色?驅(qū)動(dòng)未來——CIBF2025全球新能源盛會(huì)盛大啟幕，共繪低碳未來新藍(lán)圖
深圳 2025年5月15日 /美通社/ -- 五月的深圳，創(chuàng)新脈搏與綠色浪潮交相激蕩。 5月15日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第十七屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)（CIBF2025）在深圳國(guó)際會(huì)展中心盛大啟幕。 這場(chǎng)以"鏈動(dòng)全球?賦能綠色?驅(qū)動(dòng)未來&qu...
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美關(guān)稅捅到大動(dòng)脈！豐田：預(yù)計(jì)本財(cái)年利潤(rùn)將下滑超20%
5月8日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四，豐田汽車表示，受美元疲軟以及特朗普關(guān)稅政策的雙重影響，預(yù)計(jì)在截至2026年3月的財(cái)年中，其利潤(rùn)將下滑超20%。
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固態(tài)電池橫空出世，為能源領(lǐng)域的變革帶來了無限可能
循環(huán)壽命是指電池在一定條件下，進(jìn)行充放電循環(huán)的次數(shù)，它直接影響著電池的使用成本和資源利用率。
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固態(tài)電池驗(yàn)證加速，預(yù)計(jì)最快 2026 年逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
在全球能源轉(zhuǎn)型與科技飛速發(fā)展的浪潮中，固態(tài)電池作為極具潛力的新一代電池技術(shù)，正站在從研發(fā)走向大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù) TrendForce 集邦咨詢最新研究，固態(tài)電池為具備商業(yè)化潛力的下一代電池技術(shù)，歐美等全球廠商正致力于開發(fā)大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)，加速車用固態(tài)電池性能驗(yàn)證。目前 Factorial Energy、QuantumScape 和 SES AI 等新興企業(yè)開發(fā)半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)電池已進(jìn)入樣品交付和中試樣品驗(yàn)證階段，預(yù)估最快于 2026 年左右將逐步量產(chǎn)第一代產(chǎn)品。這一進(jìn)展預(yù)示著電動(dòng)汽車及相關(guān)行業(yè)即將迎來一場(chǎng)重大變革。
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全球首款量產(chǎn)固態(tài)充電寶震撼上市 馬拉松充電寶登陸國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)
顛覆傳統(tǒng)，安全出行 深圳2025年4月15日 /美通社/ -- 近日，深圳電魔術(shù)科技有限公司旗下數(shù)碼品牌馬拉松（以下簡(jiǎn)稱“馬拉松數(shù)碼”）正式宣布，全球首款量產(chǎn)固態(tài)電池充電寶于4月25日全面登陸京東、天貓、抖音等國(guó)內(nèi)主流電商平臺(tái)。這款搭載高能量密度固態(tài)電池的劃時(shí)代產(chǎn)品，以&quo...
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TrendForce集邦咨詢: 歐美車用固態(tài)電池驗(yàn)證加速，預(yù)計(jì)最快2026年逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
March 13, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究，固態(tài)電池為具備商業(yè)化潛力的下一代電池技術(shù)，歐美等全球廠商正致力于開發(fā)大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)，加速車用固態(tài)電池性能驗(yàn)證。目前Factorial Energy、QuantumScape和SES AI等新興企業(yè)開發(fā)半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)電池已進(jìn)入樣品交付和中試樣品驗(yàn)證階段，預(yù)估最快于2026年左右將逐步量產(chǎn)第一代產(chǎn)品。
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TrendForce集邦咨詢: 日本2024年補(bǔ)助全固態(tài)電池研發(fā)約48.5億人民幣，中、韓商業(yè)化進(jìn)程緊隨其后
Jan. 2, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新《全球固態(tài)電池市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告(2025)》，日本政府以2030年左右實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰電池商用化為目標(biāo)，近年擴(kuò)大提供相關(guān)研發(fā)資金。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(METI)在2024年發(fā)布了《電池供應(yīng)保證計(jì)劃》，至年底共批準(zhǔn)四大全固態(tài)電池相關(guān)的研發(fā)項(xiàng)目，補(bǔ)助金額最高約達(dá)48.5億人民幣。全固態(tài)電池性能優(yōu)于傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池，且有望進(jìn)入商用階段，日本對(duì)這項(xiàng)技術(shù)寄予厚望。
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現(xiàn)代汽車宣布即將開始生產(chǎn)全固態(tài)電池：2030年前量產(chǎn)
12月27日消息，現(xiàn)代汽車近日宣布，即將開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，并計(jì)劃將其應(yīng)用于電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
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曝保時(shí)捷中國(guó)裁員：賠償N+6
12月17日消息，該來的還是來了，多家媒體報(bào)道，豪華汽車品牌保時(shí)捷開啟中國(guó)區(qū)裁員，正式、外包都裁，賠償或按N+6的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
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瑞浦蘭鈞固態(tài)電池項(xiàng)目入圍浙江省"尖兵領(lǐng)雁+X"科技計(jì)劃公示
半固態(tài)電池已裝車測(cè)試 溫州2024年12月13日 /美通社/ -- 以國(guó)家雙碳戰(zhàn)略和新質(zhì)生產(chǎn)力為指引，鋰電池產(chǎn)業(yè)在實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的同時(shí)，正向更安全、更高效的高質(zhì)量發(fā)展之路邁進(jìn)，全固態(tài)電池技術(shù)已成為產(chǎn)業(yè)研究焦點(diǎn)。 瑞浦蘭鈞作為牽頭單位申報(bào)的"長(zhǎng)壽命、高能量密度全固態(tài)鋰電...
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TrendForce集邦咨詢: 低空飛行藍(lán)海市場(chǎng)將有望推升2035年固態(tài)電池需求達(dá)302GWh
Dec. 4, 2024 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查，隨著飛行汽車和電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的發(fā)展，固態(tài)電池有望成為低空飛行載具的一項(xiàng)主流電池技術(shù)，預(yù)計(jì)在相關(guān)國(guó)家政策的支持下，全球低空飛行市場(chǎng)對(duì)固態(tài)電池的需求將于2030年達(dá)到86GWh，2035年進(jìn)一步增長(zhǎng)至302GWh。
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TrendForce集邦咨詢: 固態(tài)電池進(jìn)入試產(chǎn)，2035年成本預(yù)計(jì)降至0.6-0.7元(人民幣/Wh)
Oct. 31, 2024 ---- 近年來，產(chǎn)業(yè)界對(duì)固態(tài)電池應(yīng)用的追求與期盼加速了這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查，豐田、日產(chǎn)、三星SDI等全球制造商已開始試制全固態(tài)電池，隨著業(yè)者競(jìng)相量產(chǎn)，預(yù)估產(chǎn)量可于2027年前達(dá)GWh (吉瓦時(shí))水平。
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國(guó)內(nèi)外固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局探析
固態(tài)電池作為下一代高性能電池技術(shù)，因其高能量密度、高安全性及長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì)，正逐步成為新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的重要研究對(duì)象。本文將詳細(xì)探討國(guó)內(nèi)外固態(tài)電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)布局情況。
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豐田章男：全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車將導(dǎo)致日本人大量失業(yè)
10月11日消息，近日豐田汽車董事長(zhǎng)豐田章男公開表示，如果電動(dòng)汽車簡(jiǎn)單地成為唯一的選擇，包括對(duì)我們的供應(yīng)商來說，那些人的工作崗位將會(huì)喪失。
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利潤(rùn)降20%！保時(shí)捷全球銷量下滑嚴(yán)重
7月25日消息，今天，保時(shí)捷發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，今年上半年保時(shí)捷營(yíng)收為194.6億歐元(約合人民幣1534億元)，同比下滑4.8%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為30.6億歐元，同比下滑20.5%;營(yíng)業(yè)回報(bào)率為15.7%，去年同期則為18.9%。
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蘋果供應(yīng)商TDK宣布新進(jìn)展！固態(tài)電池能量密度實(shí)現(xiàn)100倍突破
日本電子零部件公司TDK聲稱，其在小型固態(tài)電池的材料方面取得了突破，預(yù)計(jì)將顯著提升無線耳機(jī)、智能手表等小型電子設(shè)備的性能。
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豪擲60億砸向全固態(tài)電池！我國(guó)去年電池相關(guān)新增企業(yè)首破30萬
6月3日消息，全固態(tài)電池，由于潛在的高能量密度、安全性和低成本等多維優(yōu)勢(shì)，被國(guó)際普遍認(rèn)為是下一代新能源動(dòng)力電池的發(fā)展大勢(shì)，目前各國(guó)均加大投入攻關(guān)該顛覆性技術(shù)。
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消息稱我國(guó)將投入約 60 億元鼓勵(lì)全固態(tài)電池研發(fā)！
5 月 29 日，中國(guó)日?qǐng)?bào)消息稱我國(guó)或?qū)⑼度爰s 60 億元用于全固態(tài)電池研發(fā)，包括寧德時(shí)代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源和吉利共六家企業(yè)或獲得政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。
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固態(tài)電池汽車最近炒得火熱 千公里續(xù)航時(shí)代真的要來了嗎？
最近固態(tài)電池突然變得火爆，好消息不斷。4月12日廣汽研究院發(fā)布消息稱，全固態(tài)電池能量密度達(dá)到400Wh/Kg以上，體積能量密度提升52%，質(zhì)量能量密度提升50%，可輕松實(shí)現(xiàn)超1000公里續(xù)航，全固態(tài)電池計(jì)劃2026年上市。
