除了柴油車門,大眾汽車以規(guī)模和效率聞名,是世界頂級汽車制造商之一。 現(xiàn)在,它致力于實現(xiàn)零排放,正在盡一切努力調(diào)整自己的技術(shù)訣竅,以適應(yīng)不同類型的供應(yīng)鏈和制造流程。 無論哪家公司幫
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,大眾汽車集團(tuán)將投資4.5億歐元(約合35億元人民幣)建立電池工廠,該工廠預(yù)計2023年開始投產(chǎn),初始產(chǎn)能為16GWh。此外大眾方面還表示,工廠竣工后將由合資公司Northvolt Z
大眾汽車正在掀開其歷史上的全新一頁。繼推出“走量版”純電ID3等多款電動車之后,該公司又推出一種新充電器,幫助人們在家里更加快捷地為電動汽車充電。? 雖然電動汽車已經(jīng)實現(xiàn)家中充電功能,但
5月6日消息,據(jù)國外媒體報道,大眾汽車將從6月17日開始銷售首發(fā)版全電動ID.3。 大眾汽車銷售總監(jiān)Jürgen Stackmann在社交平臺宣布,已經(jīng)預(yù)訂了首發(fā)版ID.3的用戶可以從6月1
4月29日消息,據(jù)國外媒體報道,周二,韓國電池制造商SK創(chuàng)新公司(SK Innovation)表示,它將斥資7.27億美元在美國建設(shè)第二座電動汽車電池工廠。 外媒報道稱,該工廠具有11.7GWh的電
在汽車市場中,營銷實力同其汽車產(chǎn)品力一樣重要。國內(nèi)也不乏產(chǎn)品一流但營銷卻一般的車企,導(dǎo)致該品牌在汽車市場影響力有限。而大眾汽車則是全球公認(rèn)的汽車營銷專家,這也與其在營銷方面的大手筆資金投入有密切關(guān)系。
德國總理默克爾11月3日表示,到2030年,德國應(yīng)建立100萬個電動汽車充電站。11月4日,默克爾將與德國汽車業(yè)舉行會議,討論如何加快向低排放電池驅(qū)動汽車的轉(zhuǎn)變。 這次在德國總理府舉行的
大眾汽車正在一步一步布局進(jìn)入中國地新能源汽車市場,意欲與特斯拉爭鋒。 近日,德國大眾汽車集團(tuán)發(fā)表聲明說,計劃于 2020 年與合作伙伴在中國共同投資超約 44 億美元,其中四成將投資電動
4月21日消息,有媒體刊載《傳大眾52億入股國軒高科!未來將控股》的報道,稱大眾集團(tuán)將通過定向增發(fā)不超過30%的股份及協(xié)議轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)的方式成為國軒高科的第一大股東,并將在未來三年內(nèi)進(jìn)一步成為控股股東
大眾集團(tuán)在轉(zhuǎn)戰(zhàn)電氣化的進(jìn)程中,顯然也遇到了不少問題。據(jù)外媒報道,近日,大眾集團(tuán)CEO迪斯表示,“入門級電動車定價要便宜,同時續(xù)航里程又要讓消費(fèi)者滿意,這是一件極為困難的事情。”
四年后,“排放門”余波再起。 12月4日,據(jù)路透社報道,為搜查搭載EA288型發(fā)動機(jī)的柴油汽車資料,德國檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號發(fā)動機(jī)是2015年
12 月 26 日訊,據(jù)報道,大眾汽車近日宣布,公司將于 2020 年在全球范圍內(nèi)推出 34 款新車型,其中包括 12 款 SUV 和 8 款純電動或混合動力車。 大眾汽車首席運(yùn)營官拉爾
據(jù)外媒報道,幾年前,大眾汽車集團(tuán)在其Future Mobility Day(未來移動日)上展示了一款概念移動機(jī)器人,它可以通過將電池帶到汽車上并自動為其充電?,F(xiàn)在,這家汽車巨頭公司推出了一個更新
全球最大的汽車品牌之一,大眾汽車連續(xù)第三個月頂住中國市場低迷的影響,2019年11月份中國市場交付量增長4%,達(dá)到31.67萬輛。更特殊的數(shù)字是,中國市場占大眾汽車11月全球銷量的54%。
(文章來源:侃聊車吧) 隨著新能源汽車保有量的增多,越來越多的車企加入新能源汽車行業(yè)里面來,對于傳統(tǒng)車企的大眾也不例外,近日大眾汽車對外宣傳,?根據(jù)大眾在新能源汽車市場的計劃當(dāng)中,將在2
2020年1月10-12日,中國電動汽車百人會論壇(2020),在北京釣魚臺國賓館正式召開。論壇以“把握形勢 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題,幫助業(yè)界人士梳理分析產(chǎn)業(yè)形勢,探討及回應(yīng)產(chǎn)業(yè)關(guān)切的問題,
1 月 17 日訊,傳統(tǒng)汽車制造商的時代已經(jīng)結(jié)束,車企需要加快變革,以避免成為另一家“諾基亞”。 在周四的全球董事會會議之后,大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)告訴
大眾汽車去年在全球共銷售出超過1千萬輛汽車,為全球當(dāng)之無愧的汽車霸主。不過,同大眾汽車在燃油車領(lǐng)域具有較大的發(fā)言權(quán)不同,在電動車市場,大眾汽車的存在感卻弱了不少。 至今,大眾在華仍舊沒有
4月17日消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,4月14日,大眾汽車(中國)投資有限公司被北京市朝陽區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的為144023。 大眾汽車(中國)投資有限公司成立于1999年2月,注冊資本約1.
近日,大眾汽車集團(tuán)官方發(fā)布公告稱,新型冠狀病毒疫情持續(xù)大流行對集團(tuán)業(yè)務(wù)產(chǎn)生了重大影響,汽車銷售網(wǎng)絡(luò)幾乎停滯,客戶需求大幅下滑,零部件供應(yīng)鏈也出現(xiàn)了斷供。 受此影響,大眾將撤回此前對2020年的業(yè)績展望