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東風(fēng)16日迎娶雷諾 雷諾在華向大眾化轉(zhuǎn)軌
[摘要] 雷諾與東風(fēng)汽車宣布將于12月16日正式簽約成立合資公司，東風(fēng)汽車集團(tuán)表示，將與雷諾建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略合作關(guān)系，科雷傲是雷諾中國(guó)的主力車型。 在東風(fēng)雷諾合資項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委審批之后，雙
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大眾在美國(guó)因DSG缺陷召回捷達(dá)混合動(dòng)力車
[摘要] 目前大眾汽車正在北美地區(qū)召回超過(guò)三千輛捷達(dá)混合動(dòng)力車，原因是DSG變速箱存在缺陷。該款變速箱已經(jīng)在多個(gè)市場(chǎng)導(dǎo)致大眾車輛被召回。 12月13日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局NHTSA宣布，大眾汽車正在
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再見(jiàn)，同軸電纜：三網(wǎng)合一下的光進(jìn)銅退
21ic通信網(wǎng)訊，最近寫(xiě)了兩篇有關(guān)有線電視和IPTV的文章，得到不小的反響，還看到了切磋的文章。本來(lái)想直接回應(yīng)，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友已經(jīng)發(fā)表了很多意見(jiàn)，因此我就想換個(gè)角度，透過(guò)現(xiàn)象去看本質(zhì)。其實(shí)，我最早的文章標(biāo)題
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貴研鉑業(yè) 持續(xù)受益于環(huán)保產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
[摘要] 汽車尾氣成為造成大氣污染的重要原因,面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)保局面,汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)提升成為必然趨勢(shì)。貴研鉑業(yè)汽車尾氣催化劑業(yè)務(wù)有望蓬勃發(fā)展。 國(guó)內(nèi)大氣污染治理加速，公司汽車尾氣催化劑業(yè)務(wù)有望蓬
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印度市場(chǎng)低迷 成大眾必須跨越的障礙
[摘要] 大眾今年在印度的銷量自2002年來(lái)首次出現(xiàn)了下跌，距離其10%的市場(chǎng)份額的目標(biāo)還差三分之二，工廠產(chǎn)量也只有40%左右。 據(jù)美國(guó)《底特律新聞》12月11日?qǐng)?bào)道，大眾集團(tuán)在印度市場(chǎng)發(fā)展受阻，不過(guò)，若想
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通用在華銷量破300萬(wàn) 大眾奪冠成泡影
[摘要] 早些年失去了中國(guó)第一的寶座之后，大眾一直奮起直追，年初叫囂要和通用一決高下，但到今天，通用在華銷量破300萬(wàn)，或許大局已定。 對(duì)于從年初開(kāi)始就已經(jīng)放出口號(hào)要競(jìng)逐中國(guó)市場(chǎng)銷量桂冠的大眾和通用
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大眾高爾夫6抖動(dòng)嚴(yán)重頻遭投訴 召回被指有疏漏
[摘要] 記者接到了多起針對(duì)一汽大眾高爾夫6車型抖動(dòng)的問(wèn)題，記者卻接到了多起針對(duì)一汽大眾高爾夫6車型抖動(dòng)的問(wèn)題，或許DSG召回存有漏網(wǎng)。
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雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)2016年開(kāi)始退出歐洲市場(chǎng)
[摘要] 通用汽車公司近日正在進(jìn)行一系列全球性戰(zhàn)略調(diào)整，計(jì)劃2016年開(kāi)始將沃藍(lán)達(dá)產(chǎn)品撤離歐洲市場(chǎng)，與此同時(shí)，雪佛蘭品牌將不再是歐洲市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。 通用汽車公司近日正在進(jìn)行一系列全球性戰(zhàn)略調(diào)整，計(jì)
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廢除利潤(rùn)率硬性要求 豐田在華押注小型車
[摘要] 豐田在第四季度大幅度提高了2013財(cái)年的盈利目標(biāo)，豐田公布前11個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)的銷量，同比增長(zhǎng)幅度為8%，豐田章男接下來(lái)的目標(biāo)是，如何讓豐田在苦戰(zhàn)中的中國(guó)市場(chǎng)翻身。
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陳斌波擺脫CR-V依賴癥：本田跟隨大眾模塊化
[摘要] 按照本田今年6月公布的計(jì)劃，到2015年將在中國(guó)的兩家合資公司內(nèi)投放12款新車型，車型分配將考驗(yàn)本田的平衡能力。 東風(fēng)本田也要搞模塊化 本田在中國(guó)發(fā)起類似于大眾的多車型密集轟炸戰(zhàn)略。按照本田
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大眾前11月在華銷量增長(zhǎng)17.5% 全球銷量漲3.4%
[摘要] 大眾表示，今年11月大眾乘用車品牌全球范圍內(nèi)的交付銷量為522,100輛，較之去年11月的504,800輛，同比增長(zhǎng)3.4%。
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進(jìn)口車走俏韓國(guó)市場(chǎng) 韓國(guó)產(chǎn)車受排擠
[摘要] 今年1-11月韓國(guó)市場(chǎng)上銷售的進(jìn)口汽車共計(jì)14.41萬(wàn)輛，這一數(shù)值已經(jīng)超過(guò)去年總銷量(13.86萬(wàn)輛)，同比增長(zhǎng)20%。 韓國(guó)進(jìn)口汽車協(xié)會(huì)(KAIDA)日前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月韓國(guó)市場(chǎng)上銷售的進(jìn)口汽
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英國(guó)11月份新車銷量同比提升7%
[摘要] 今年前11個(gè)月中，英國(guó)市場(chǎng)新車銷量達(dá)到2,111,819輛，已經(jīng)超出2012年全年的2,044,609輛，與去年同期的1,921,052輛相比提升了9.9%。 英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)日前公布，今年11月份該國(guó)車市
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歐盟研發(fā)支出50強(qiáng)榜單：大眾居首 華為居第31位
21ic通信網(wǎng)訊，北京時(shí)間12月11日午間消息，歐盟近日公布的2013年各行業(yè)研發(fā)資金50強(qiáng)榜單顯示，中國(guó)電信設(shè)備廠商華為以接近35億歐元的研發(fā)支出位列第31位。榜單顯示，去年的季軍、德國(guó)汽車制造商大眾汽車摘得桂冠，今
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大眾開(kāi)發(fā)新技術(shù) 車中控屏顯示手機(jī)信息
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，隨著智能手機(jī)功能的日益強(qiáng)大以及人們對(duì)智能手機(jī)的依賴度的提高，大眾汽車計(jì)劃開(kāi)發(fā)一套“Mirror-Link”技術(shù)，簡(jiǎn)化智能機(jī)與汽車的連接，方便人們?cè)陂_(kāi)車時(shí)使用手機(jī)。該技術(shù)的主要特點(diǎn)是能夠把
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今年上市新車魅力榜發(fā)布 J.D.Power引質(zhì)疑
[摘要] J.D. Power亞太公司發(fā)布了2013年中國(guó)汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究SM（APEAL）的報(bào)告，但這份報(bào)告與大眾認(rèn)知存在巨大差距，引起廣泛爭(zhēng)議。 近日，J.D. Power亞太公司發(fā)布了2013年中國(guó)汽車性能、運(yùn)行和
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奧迪11月在美銷量同比提升13%
[摘要] 大眾集團(tuán)旗下奧迪公司日前公布，今年11月份，奧迪在美國(guó)市場(chǎng)銷售了1.4萬(wàn)輛汽車，較去年同期的1.2萬(wàn)輛提升了13%。 大眾集團(tuán)旗下奧迪公司日前公布，得益于A6、Q5、Q7等車型強(qiáng)勁銷量的帶動(dòng)，該公司11月
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一汽大眾將推\"自主\"研發(fā)SUV應(yīng)對(duì)產(chǎn)品缺乏
[摘要] 一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡詠先生在接受采訪時(shí)表示一汽將進(jìn)入SUV細(xì)分市場(chǎng)，未來(lái)將推出一款“自主”研發(fā)SUV，進(jìn)而解決自身產(chǎn)品缺乏的問(wèn)題。 一汽大眾旗下的捷達(dá)、高爾夫、邁騰等車型，在各自
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指紋識(shí)別大眾化漸行漸近
指紋識(shí)別技術(shù)的采用過(guò)去一直集中在政府部門(mén)、機(jī)密和核心的地方，但是在現(xiàn)實(shí)中隨著技術(shù)的發(fā)展，指紋系統(tǒng)已經(jīng)用在很平常的地方，比如打卡機(jī)，電腦等等。由于這些技術(shù)在消費(fèi)電子產(chǎn)品中越來(lái)越多的使用，市場(chǎng)的動(dòng)向也在改
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面向主流大眾，戴爾28寸4K顯示器2014登場(chǎng)
電腦顯示器的分辨率終于開(kāi)始趕超平板電腦。繼推出32英寸的UltraSharp 32 UltraHD和24英寸的UltraSharp 24 UltraHD兩款專業(yè)4K顯示器后，戴爾宣布將于2014年初推出一款面向主流消費(fèi)市場(chǎng)的28英寸4K顯示器：
