[摘要] 奔馳計劃開始將時下流行的可穿戴技術運用到旗下車型上,其在此前就與谷歌進行合作,基于谷歌眼鏡開發(fā)出一種點對點導航系統(tǒng)。 提起手表,很多人都只會想到用它來看時間、日期,再者就是可以用手表來
[摘要] 海外媒體曝光了一組奔馳ML的諜照,新車有可能會增加一套新的混合動力系統(tǒng),將會在今年上市。 日前,海外媒體曝光了一組奔馳ML的諜照,據(jù)悉,改款ML將延用現(xiàn)款的動力系統(tǒng),另外,新車還有可能會增加
【導讀】在汽車邁向全面無人駕駛化前,包括道路基礎設施、高速行駛狀態(tài)下車輛之間通信效率、成本等問題依舊是暫時無法超越的關鍵阻礙。然而這些困難并不能阻止汽車被互聯(lián)網(wǎng)圈入領地——除iOS和Android系統(tǒng)外,芯片廠
21ic電子網(wǎng)訊:正如人手一部的手機以及不斷增加市場份額的各類3G手持設備一樣,汽車注定成為移動互聯(lián)在人們生活中不可或缺的新興移動終端?! ∨c往年的展會大致相同卻又有所不同,第45屆國際消費電子展(CES)云集
[摘要] 近幾年,韓泰輪胎著眼于打造高端品牌形象,不僅積極尋求與各大豪車品牌深入合作的機會,更在高性能產品研發(fā)及尖端技術工廠的建設上加大投資力度。 韓泰輪胎宣布將配套全新第三代寶馬X5,此舉開啟其
合一資本創(chuàng)始合伙人許亮第一次看到特斯拉電動車是在2008年10月,舊金山的一處富人區(qū)。雖然只匆匆瞥了一眼車尾,但心里卻開始翻騰,“車太漂亮了,我以為是保時捷。”不過,許亮被告知,它叫特斯拉,是一款
[摘要] 德國戴姆勒汽車集團2013年旗下乘用車銷量達到了140萬輛,打破了歷史最高紀錄,戴姆勒還計劃在明年在華投資40億來擴大產量,包括新建一座引擎工廠。 據(jù)歐洲媒體inautonews 12月31日報道,德國戴姆勒
[摘要] 江森自控與梅賽德斯-奔馳共同設計開發(fā)該款汽車座椅,并為梅賽德斯-奔馳自有座椅生產工廠提供核心座椅零部件。 江森自控日前宣布:將為新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車提供前排座椅和選裝后排行政座椅的
[摘要] 奔馳發(fā)布消息宣布與Pebble合作,共同開發(fā)Pebble Smartwatch上有關行車的軟件,同時,奔馳也在加強和諸如蘋果,谷歌這樣的科技公司合作。 隨著穿戴式移動設備的不斷流行,汽車廠家面對這一市場也躍
[摘要] 新奧迪A4將明年正式亮相,上市時間可能在2015年。此外,新款奧迪A4將推出插電式混動版車型。 新款奔馳C級已經正式發(fā)布,人們發(fā)現(xiàn)原來實現(xiàn)準奔馳S級的門檻可以這么低,而新寶馬3系以及3系加長版也賣
[摘要] 回顧2013年,作為汽車業(yè)里的旁觀者,我們見證了數(shù)百個新車上市、戰(zhàn)略發(fā)布的現(xiàn)場,每一場熱鬧堂會之后,都可能對汽車市場產生至關重要的影響。 回顧2013年,作為汽車行業(yè)里的旁觀者,我們見證了數(shù)
[摘要] 安全氣囊在汽車上被視為“最后一道生命防線”,也成為不少消費者購車時的重要考量因素。然而,交通事故中安全氣囊未打開造成的傷亡事件近年來也頻頻發(fā)生。 安全氣囊在汽車上被視為”最后一道生命
[摘要] 隨著成為更環(huán)保、更安全、更節(jié)能成為汽車界的普世價值,很多新技術也都是圍繞著這些要點,本文盤點了2013年那些最博眼球的汽車新技術。 當今車壇,為了提升車型競爭力、鞏固市場,不被市場所淘汰
[摘要] 過去數(shù)周來奔馳新款CLA轎跑在美國市場表現(xiàn)強勁,使得戴姆勒考慮在北美自由貿易區(qū)擴產,可能興建在當?shù)氐牡诙嚿a廠。 據(jù)《華爾街日報》日前消息,戴姆勒考慮在北美興建梅賽德斯-奔馳豪華品牌
[摘要] 今年,針對消費者和汽車廠家的“那些事”一直“折騰”到年底。雖然保護消費者權益的“汽車三包”在今年10月份出臺,但是在11月的廣州車展上依然有消費者“大鬧展臺”維權。 2013年的到來讓瑪雅的
[摘要] 特斯拉汽車公司預計將完成價值4.15億美元的新設備訂單,Model S電動轎車明年產能將從2013年的21500臺躍升至56500臺。 《舊金山紀事報》18日報道稱,特斯拉汽車公司預計將完成價值4.15億美元的新設備
[摘要] 戴姆勒日前表示,梅賽德斯-奔馳今年全年的產量預計將突破149萬輛,連續(xù)第三年創(chuàng)下歷史新高。 戴姆勒日前表示,梅賽德斯-奔馳今年全年的產量預計將突破149萬輛,連續(xù)第三年創(chuàng)下歷史新高。 隨著歐洲
[摘要] 當?shù)貢r間2013年12月19日,戴姆勒與阿斯頓·馬丁簽訂合作協(xié)議,將收購后者5%股權,并提供發(fā)動機和電子等領域的技術支持。 當?shù)貢r間12月19日,戴姆勒與阿斯頓·馬丁簽訂合作協(xié)議,將收購后者5
[摘要] “中國汽車(金融)50人論壇”首批論壇成員匯聚了來自汽車金融公司、銀行、汽車廠家、汽車經銷商集團、汽車保險企業(yè)等各界精英。 12月10日,中國汽車(金融)50人論壇在廣州舉行了隆重的成立儀式,該
[摘要] 《北京市汽車零部件行業(yè)工資集體協(xié)議》正式簽訂,這是北京市汽車零部件行業(yè)的首份工資集體協(xié)議。 ”正常生產條件下的企業(yè),職工最低工資標準不低于北京市政府頒布的最低工資標準的1.07倍,這一標