4月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,寶馬集團(tuán)發(fā)布的2020年第一季度的銷量數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,該集團(tuán)共向客戶交付了47.7111萬(wàn)輛寶馬、MINI以及勞斯萊斯牌汽車,與去年同期相比下降20.6%。其中,
當(dāng)下車企在設(shè)計(jì)電動(dòng)車外觀時(shí),都會(huì)刻意減小前進(jìn)氣格柵的尺寸,主要原因是電動(dòng)機(jī)不需要進(jìn)氣和通過(guò)空氣散熱,一般小尺寸的進(jìn)氣格柵都能滿足車輛使用。也有更激進(jìn)的車企,直接采用了全封閉式進(jìn)氣格柵。 但寶馬不這么認(rèn)
最近有消息稱,寶馬接下來(lái)將推出的緊湊型電動(dòng)SUV——寶馬iX3將不在美國(guó)市場(chǎng)上市。不過(guò),據(jù)悉,寶馬早在今年1月份在博卡拉頓舉行的經(jīng)銷商會(huì)議上就已經(jīng)取消了iX3在美國(guó)的銷售計(jì)劃。寶馬高管和經(jīng)銷商認(rèn)
寶馬集團(tuán)正在加快其電動(dòng)化進(jìn)程。日前,寶馬集團(tuán)首款純電動(dòng)四門轎跑BMW i4概念車于慕尼黑全球首發(fā)。該車型搭載約80KWh的電池包,專為BMW i4開(kāi)發(fā)的動(dòng)力電池具有超薄的結(jié)構(gòu)和優(yōu)化的能量密度,W
受前段時(shí)間不利因素的影響,國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)受到不小的沖擊,進(jìn)口車也未能幸免。 日前,國(guó)機(jī)汽車發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,今年1-2月,海關(guān)進(jìn)口汽車共計(jì)13.6萬(wàn)輛,同比下降11.3%。而平行進(jìn)口車的表現(xiàn)更差一些
盡管全球汽車產(chǎn)業(yè)低迷,但寶馬依舊在加大研發(fā)投入。 近期寶馬集團(tuán)公布的2019財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)新國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)算,全年研發(fā)費(fèi)用達(dá)59.52億歐元,同比增加11.9%,這相當(dāng)于華為2019手機(jī)研發(fā)費(fèi)
3月18日,寶馬集團(tuán)在2019財(cái)年會(huì)上透露,預(yù)計(jì)到2023年新能源汽車產(chǎn)品將擴(kuò)充至25款,其中超過(guò)一半是純電動(dòng)車型,并透露未來(lái)更多車型系列都將會(huì)提供不同的動(dòng)力系統(tǒng)。 據(jù)悉,20
3月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,梅賽德斯-奔馳和寶馬正在增加一系列插電式混合動(dòng)力車,以減少二氧化碳排放量,進(jìn)而滿足歐盟今年更為嚴(yán)格的法規(guī)要求。據(jù)外媒報(bào)道,奔馳已經(jīng)在旗下C級(jí)緊湊型車型和E級(jí)中級(jí)轎車及旅
寶馬(BMW)慕尼黑工廠正在越來(lái)越多地使用人工智能(AI)應(yīng)用程序,為更高效的汽車生產(chǎn)開(kāi)辟了新的機(jī)會(huì)。iQ壓機(jī)系統(tǒng)在壓機(jī)車間記錄每個(gè)坯料的材料參數(shù),從而避免了對(duì)每個(gè)身體部位進(jìn)行詳細(xì)檢查的需要 使
日前,有外媒曝光了奧迪Q5 Sportback版車型,新車將會(huì)和全新的奧迪Q5一起研發(fā),預(yù)計(jì)在今年秋天首發(fā)亮相,明年春天在德國(guó)上市。 參考全新奧迪Q5渲染圖來(lái)看,新車新車前格柵內(nèi)部采用了蜂窩狀黑色中網(wǎng)
2019年對(duì)于全球車企來(lái)說(shuō)都是難熬的一年,車市整體出現(xiàn)了下滑局面,導(dǎo)致不少車企出現(xiàn)了銷量及利潤(rùn)下滑的局面。不過(guò)對(duì)于擁有較深護(hù)城河的德系豪華品牌來(lái)說(shuō),所受影響有限,并且還都出現(xiàn)了不同程度的逆勢(shì)增長(zhǎng)局面。
寶馬表示將持續(xù)投資創(chuàng)新科研。 3月18日,在寶馬的2019年年度財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示,受疫情影響,預(yù)計(jì)2020年寶馬集團(tuán)利潤(rùn)率將由2019年的6.8%下降至2%-4%。該集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始
隨著疫情在歐洲多個(gè)國(guó)家的蔓延,各個(gè)國(guó)家也都相繼出臺(tái)了應(yīng)對(duì)措施,來(lái)遏制疫情。由于擔(dān)心疫情的肆虐,寶馬、豐田和本田等汽車制造商紛紛表示,它們將暫時(shí)關(guān)閉在英國(guó)的工廠,而日產(chǎn)和沃克斯豪爾也暫停了英國(guó)工廠的生產(chǎn)
3月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,戴姆勒集團(tuán)旗下公司梅賽德斯-奔馳和寶馬正在增加一系列插電式混合動(dòng)力車,以減少二氧化碳排放量,進(jìn)而滿足歐盟今年更為嚴(yán)格的法規(guī)要求。 據(jù)外媒報(bào)道,奔馳已經(jīng)在旗下C級(jí)緊湊型
剛交出成績(jī)單不久,寶馬又迎來(lái)了新的挑戰(zhàn)。 根據(jù)外媒報(bào)道,受當(dāng)前疫情影響,寶馬汽車位于美國(guó)南卡羅來(lái)納州的SUV工廠將于4月3日暫停生產(chǎn),預(yù)計(jì)停產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)至少兩周。據(jù)了解,該廠是是寶馬集團(tuán)全球范圍內(nèi)最大的整車
開(kāi)發(fā)者從iOS 14源代碼中發(fā)現(xiàn)了越來(lái)越多有趣的信息,現(xiàn)在來(lái)看看蘋果和寶馬密謀的合作。 據(jù)外媒報(bào)道稱,開(kāi)發(fā)者從iOS 14代碼中發(fā)現(xiàn),蘋果正在與寶馬合作,后者很可能會(huì)成為首家支持未來(lái)這項(xiàng)iPhone功
當(dāng)電動(dòng)化浪潮以無(wú)可逆轉(zhuǎn)之勢(shì)席卷全球,奔馳、寶馬、大眾等歐洲傳統(tǒng)巨頭卻默契地作出了另一種選擇。 據(jù)外媒3月18日?qǐng)?bào)道,奔馳和寶馬正在加大插電式混合動(dòng)力車型的投放力度,以滿足嚴(yán)苛的歐盟2020碳排放標(biāo)準(zhǔn)
3月28日消息,我們從領(lǐng)克官方獲悉,旗下全新緊湊型轎跑SUV—;—;領(lǐng)克05正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為18-22萬(wàn)元。 與此同時(shí),領(lǐng)克05時(shí)間限量版車型正式開(kāi)賣,其指導(dǎo)價(jià)位23.58萬(wàn)元,新車基于
受去年全球車市下行的影響,全球各大車企的產(chǎn)銷都受到了一定的影響,并且整體盈利情況也受到了一定的影響。 近日,隨著歐洲幾大車企的2019年財(cái)報(bào)相繼出爐,其去年的業(yè)績(jī)真實(shí)水平也露出了真面目。而這四大車企,
隨著當(dāng)下各大汽車廠商紛紛向電動(dòng)化汽車陣營(yíng)轉(zhuǎn)型,各大廠商也積極的推出電動(dòng)車型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。雖然寶馬近些年來(lái)沒(méi)有推出全新的電動(dòng)車型,但早在2014年,寶馬就制定了宏達(dá)的電動(dòng)化戰(zhàn)略,攜手i3推出了旗下“ Pr