1前言對于一些有發(fā)展性的缺陷.特別是設(shè)備內(nèi)部缺陷,只有設(shè)備發(fā)熱到一定程度后才能被發(fā)現(xiàn)。這樣不但給設(shè)備缺陷的處理造成相應(yīng)延誤,而且可能會對運行設(shè)備造成不同程度的損壞。普通的紅外熱成像檢測停留在人工操作監(jiān)測
診斷和預(yù)防電系統(tǒng)和設(shè)備故障的工具在電系統(tǒng)和設(shè)備維修檢查中,紅外線測溫儀證明是節(jié)約資金的診斷和預(yù)防工具。Raytek全線長紅外線測溫儀的精度是讀數(shù)的1-4%,而且根據(jù)型號不同可以從180英尺的遠處進行測量。這些儀器重
滾動軸承是各種旋轉(zhuǎn)機械中應(yīng)用最廣泛的一種通用機械部件,它的運行狀態(tài)是否正常往往直接影響到整臺機器的性能。據(jù)統(tǒng)計,在使用滾動軸承的旋轉(zhuǎn)機械中,由于滾動軸承損壞而引起的故障約占30%[1]。由此可見,滾動
摘要:一套基于過驅(qū)動技術(shù)的印制板故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計。該系統(tǒng)由工控計算機、過驅(qū)動功能板和測試針床板等組成。過驅(qū)動功能板的設(shè)計充分考慮了被測對象的各種故障模型,測試功能比較完備。提出了元件“級”的概念,基
大氣衰減的影響:被測電氣設(shè)備表面紅外輻射能量,經(jīng)大氣傳輸?shù)郊t外檢測儀器,這就會受到大氣組合中的水蒸汽、二氧化碳、一氧化碳等氣體分子吸收衰減和空氣中懸浮微粒散射衰減的影響。設(shè)備輻射能量傳輸?shù)乃p隨著檢測
紅外測溫儀的測溫原理是將物體(如鋼水)發(fā)射的紅外線具有的輻射能轉(zhuǎn)變成電信號,紅外線輻射能的大小與物體(如鋼水)本身的溫度相對應(yīng),根據(jù)轉(zhuǎn)變成電信號大小,可以確定物體(如鋼水)的溫度。維護1.更換電池要安裝或更換
針對高科技產(chǎn)品專業(yè)性強、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障分析困難等問題,本設(shè)計以故障診斷的理論和方法為基礎(chǔ),提出了一種基于專家系統(tǒng)的故障診斷設(shè)計方案。設(shè)計構(gòu)造了故障診斷專家系統(tǒng)的整體框架,探討了專家系統(tǒng)中知識庫的建立、推理機制以及人機界面設(shè)計等問題。
在導(dǎo)彈測試過程中,由于大功率用電設(shè)備的頻繁開啟以及各種輻射源的存在使得導(dǎo)彈的測試電氣環(huán)境相當(dāng)惡劣,輸入端常含有各種噪聲和干擾信號,如果對這些信號不加以處理而直接進行采集,采集出來的信號可能
導(dǎo)彈測試設(shè)備 該測試設(shè)備是導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中一個很重要的組成部分,承擔(dān)著對導(dǎo)彈的性能、參數(shù)等進行檢測,確定導(dǎo)彈品質(zhì)是否達到技術(shù)要求的任務(wù),是決定導(dǎo)彈能否成功發(fā)射的重要關(guān)口。其主要測試內(nèi)容包
一、儀器儀表電路十大故障診斷方法 儀器儀表電路維修在電子類的公司里從來都是不可缺少的一部分。因為只有通過它才能讓原本不合格的產(chǎn)品最終出廠。然而,維修也是電子公司中最為復(fù)雜的一部分
1 rs-485總線概述在自動化領(lǐng)域,隨著分布式控制系統(tǒng)的發(fā)展,迫切需要一種總線能適合遠距離的數(shù)字通信。在rs-422標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,eia研究出了一種支持多節(jié)點、遠距離和接收高靈
電子設(shè)備的故障診斷系統(tǒng)大多采用由傳感器、工業(yè)PC、工業(yè)以太網(wǎng)、遠程專家組成的診斷模式。現(xiàn)有診斷現(xiàn)場儀器眾多、連接復(fù)雜,使得系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性難以得到保證。另一方面
文中針對某型光電跟蹤測量吊艙掛裝飛機飛行前檢查設(shè)計實現(xiàn)了一種智能化地面檢測系統(tǒng),該地面檢測系統(tǒng)能夠在地面給吊艙提供穩(wěn)定的電源,并且能夠控制吊艙在地面工作,測試結(jié)果表明該系統(tǒng)能夠快速智能檢測吊艙的全部功能,并且給出故障診斷結(jié)果,有力的保障了科研試飛的進行。
針對高壓斷路器故障樣本難以獲取等問題,在研究了其機械特性的基礎(chǔ)上,本文提出了一種基于實數(shù)陰性選擇法(RNS)和支持向量機(SVM)的兩級分類器診斷方法。建立分類器的數(shù)學(xué)模型。通過實數(shù)陰性選擇算法產(chǎn)生檢測器,進行第一次分類,對不屬于檢測器的數(shù)據(jù)導(dǎo)入二次分類器,進行二級分類。實驗表明,基于實數(shù)陰性算法和支持向量機算法相結(jié)合的斷路器故障診斷算法,對斷路器的多種故障都能夠有效地分類,提高了斷路器故障診斷的準(zhǔn)確率和速度。
是德科技公司(NYSE:KEYS)日前推出一款具有業(yè)界最高數(shù)據(jù)速率狀態(tài)模式(高達 4 Gb/s)、最高定時模式(10 GHz)和最深存儲深度(高達 400 MB)的邏輯分析儀模塊。是德科技還推出兩款 W4640A 系列 DDR4 BGA 內(nèi)插器,此內(nèi)插器
是德科技公司日前宣布推出專為符合標(biāo)準(zhǔn)的 MXE EMI 接收機設(shè)計的實時頻譜分析(RTSA)選件。通過添加 RTSA 到 MXE 接收機,測試實驗室可以對在電磁兼容性(EMC)一致性和預(yù)先一致性測試中的寬帶瞬態(tài)信號進行觀察和故障診
1 引 言傳統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷裝置通常采用現(xiàn)場總線方式,但此方式具有很大局限性:現(xiàn)場總線類型多樣,相互之間差異較大,不能實現(xiàn)互操作,彼此連接困難,系統(tǒng)的信息共享
摘要:對一個復(fù)雜的設(shè)備進行故障診斷的時候,知識儲備是最重要的。我們想要的并且需要去了解相關(guān)的一些問題。它包括正確的IC版本號,在哪里可以找到有關(guān)的參考資料,誰真正了解客戶端發(fā)生了什么。幫助客戶是我們最主
要想戰(zhàn)艦?zāi)軌虺晒?zhí)行戰(zhàn)備任務(wù),保持艦艇良好的在航率,就需要在戰(zhàn)艦起航前做足準(zhǔn)備,包括對艦船進行全面監(jiān)測。(精確監(jiān)測確保了艦艇良好的在航率)一般來說,艦艇起航前進行全面監(jiān)測需要完成多項工作,如調(diào)試艦船消
夏季酷暑難耐,開車時對空調(diào)的依賴逐漸增加,可是一旦汽車空調(diào)出現(xiàn)故障,而手邊又沒有必備的診斷儀器,該怎么辦呢?不用慌,這些初步診斷汽車空調(diào)的小方法,或許能夠幫到你呢。1、高低壓管溫度如何檢查呢?將空調(diào)設(shè)置