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故障診斷

我要報(bào)錯(cuò)
  • TüV萊茵攜手BRE為吉寶靜安中心頒發(fā)智慧高效制冷機(jī)房認(rèn)證證書

    上海2025年2月21日 /美通社/ -- 近日,國際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)(簡(jiǎn)稱"TÜV萊茵")攜手英國建筑研究院(BRE)為吉寶開發(fā)的吉寶靜安中心(PAC)頒發(fā)...

  • 電動(dòng)閥智能診斷研究

    通過分析電動(dòng)閥結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理 ,對(duì)電動(dòng)閥典型故障模式和故障特征進(jìn)行了研究 ,并利用模式識(shí)別技術(shù)對(duì)故障類型進(jìn)行智能辨識(shí) , 分析實(shí)時(shí)故障 , 給出辨識(shí)結(jié)果 , 進(jìn)一步表征閥門的故障狀態(tài) , 為 電動(dòng)閥故障診斷和故障趨勢(shì)分析奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

  • 660 MW機(jī)組ZGM中速磨煤機(jī)狀態(tài)檢修管理研究

    作為火力發(fā)電廠的重要輔助系統(tǒng) ,磨煤機(jī)是燃料穩(wěn)定供應(yīng)的過程中必不可少的環(huán)節(jié) 。磨煤機(jī)系統(tǒng)包含本體 、減速機(jī)、潤滑油系統(tǒng) 、液壓油系統(tǒng) 、密封風(fēng)系統(tǒng)和排渣等配套系統(tǒng) , 隨著煤質(zhì)下降和煤混燒的持續(xù)推進(jìn) ,磨煤機(jī)系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性要求 日益提高。鑒于此 ,針對(duì)某660 MW機(jī)組ZGM中速磨煤機(jī)狀態(tài)檢修開展課題研究 ,通過講解ZGM113K磨煤機(jī)的工作原理、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和故障診斷 ,在磨煤機(jī)各部件故障識(shí)別和故障診斷既有經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上 , 闡述了ZGM113K磨煤機(jī)實(shí)施狀態(tài)檢修的一般方法步驟。通過分析磨煤機(jī)運(yùn)行參數(shù) ,結(jié)合故障現(xiàn)象 ,及時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài) ,提高設(shè)備管理水平 , 降低設(shè)備故障率;另外 ,還對(duì)ZGM113K磨煤機(jī)各部分的故障模式表進(jìn)行了歸納整理。

  • 甲醇泵異常振動(dòng)分析及處理

    甲醇泵是某單位低溫甲醇洗單元的核心設(shè)備 。在項(xiàng)目試車過程中 , 發(fā)現(xiàn)甲醇泵振動(dòng)高 ,針對(duì)甲醇泵振動(dòng)異常故障 , 使用離線設(shè)備通過狀態(tài)監(jiān)測(cè)分析原因 ,確定故障因素 ,并進(jìn)行處理 , 為裝置長(zhǎng)周期安全運(yùn)行提供了保障。

  • 電源適配器使用方法與如何進(jìn)行故障診斷與維修?

    電源適配器是電子設(shè)備中常見的配件,但有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)故障。本文將介紹電源適配器常見的故障類型,以及針對(duì)這些故障的解決方法,幫助讀者更好地了解和應(yīng)對(duì)電源適配器故障。

  • 電氣系統(tǒng)絕緣故障診斷技術(shù)研究

    摘要:考慮到絕緣故障的存在會(huì)影響電氣系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,為提高電氣系統(tǒng)絕緣故障診斷的性能,對(duì)電氣系統(tǒng)絕緣故障診斷技術(shù)進(jìn)行了研究:引入小波包分解技術(shù),劃分電氣系統(tǒng)絕緣故障信號(hào)的頻帶,通過重構(gòu)電氣系統(tǒng)絕緣故障信號(hào)的特征矩陣,得到電氣系統(tǒng)絕緣故障信號(hào)的特征向量,提取出電氣系統(tǒng)絕緣故障信號(hào)的特征參數(shù):利用電氣系統(tǒng)中絕緣設(shè)備的電流基波頻率和極對(duì)數(shù),計(jì)算絕緣設(shè)備的脈振磁勢(shì),考慮到絕緣設(shè)備的安裝會(huì)影響電氣系統(tǒng)絕緣裝置的氣隙磁導(dǎo),通過計(jì)算電氣系統(tǒng)絕緣設(shè)備的磁力,完成對(duì)電氣系統(tǒng)絕緣故障信息的分析:根據(jù)電氣系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的約束條件,計(jì)算電氣系統(tǒng)的電壓波紋含量,基于電氣設(shè)備的電容充電時(shí)間常數(shù),引入兆歐表實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)絕緣故障的診斷。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該技術(shù)在電氣系統(tǒng)絕緣故障診斷中可以提高召回率和準(zhǔn)確率。

  • 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的電梯振動(dòng)故障診斷及維修方案決策

    摘要:電梯異常振動(dòng)由于故障原因復(fù)雜難以快速診斷排除,現(xiàn)通過構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),并用實(shí)際設(shè)備測(cè)量和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行貝葉斯網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),最終利用電梯振動(dòng)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障模擬、故障診斷和維修方案決策,進(jìn)一步提出了電梯異常振動(dòng)故障智能化解決方案。

  • 同方自主創(chuàng)新產(chǎn)品獲全國設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)

    北京2022年8月29日 /美通社/ -- 近日,由同方自主研發(fā)的基于AIOT的設(shè)備監(jiān)測(cè)診斷預(yù)警技術(shù),被授予第五屆全國設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)技術(shù)類二等獎(jiǎng)。國家體育場(chǎng)"鳥巢"通過使用這種"基于AIOT的設(shè)備監(jiān)測(cè)診斷預(yù)警技術(shù)",針對(duì)場(chǎng)館內(nèi)的重...

  • 城軌車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的故障診斷探究

    摘要:空調(diào)制冷系統(tǒng)是城軌車輛的一個(gè)重要組成部分,列車環(huán)境的舒適度主要通過空調(diào)制冷系統(tǒng)來保障,如其頻繁發(fā)生機(jī)組制冷量下降或不制冷等故障,將會(huì)嚴(yán)重影響車輛的服務(wù)質(zhì)量與安全?,F(xiàn)對(duì)城軌車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的故障診斷進(jìn)行了研究,論述了城軌車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)故障診斷的特點(diǎn),總結(jié)了城軌車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)常見的幾種故障現(xiàn)象及原因,并以制冷劑泄漏故障為例,提出了其診斷模擬方案。

  • 變壓器油中溶解氣體含量突增故障診斷探討

    摘要:從分析變壓器油中溶解氣體的主要來源入手,介紹了變壓器故障診斷中的油色譜分析法,在此基礎(chǔ)上通過兩則實(shí)例,對(duì)變壓器油中溶解氣體含量突增故障診斷進(jìn)行了探討,期望能對(duì)提升變壓器運(yùn)行的穩(wěn)定性有所幫助。

  • 電力電纜故障診斷技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用研究

    摘要:對(duì)智能電網(wǎng)中電力電纜出現(xiàn)故障的主要原因進(jìn)行了分析,提出了幾種先進(jìn)的電力電纜故障診斷技術(shù),對(duì)其原理和應(yīng)用情況進(jìn)行了研究,以提高智能電網(wǎng)的故障診斷效率,保障電網(wǎng)的運(yùn)行可靠性。

  • 基于變異系數(shù)的變壓器潛伏性故障指標(biāo)分析

    摘要:傳統(tǒng)DGA技術(shù)用于變壓器故障診斷時(shí),針對(duì)不同類型的潛伏性故障往往使用相同的診斷指標(biāo)。考慮到在不同故障情形下,對(duì)應(yīng)的油中溶解氣體在種類和含量方面均存在差異,故提出使用變異系數(shù)建立故障類型與對(duì)應(yīng)產(chǎn)物之間的聯(lián)系,并使用SVM與BPNN測(cè)試新建立的比值指標(biāo)用于診斷時(shí)的效果。驗(yàn)證試驗(yàn)表明,采用新的故障指標(biāo)作為輸入樣本,SVM與BPNN的診斷準(zhǔn)確率與穩(wěn)定性均高于傳統(tǒng)診斷手段,更適用于故障分析與工程推廣。

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)研究

    摘要:我國風(fēng)能資源豐富,陸地風(fēng)能儲(chǔ)量約2.53億kw。近年來國家大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電,國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)容量累計(jì)逐年增長(zhǎng)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了各種類型的故障,需要運(yùn)用狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷技術(shù)保障機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)此,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷技術(shù)進(jìn)行了研究,簡(jiǎn)要介紹了基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的監(jiān)測(cè)和故障診斷的優(yōu)勢(shì),為促進(jìn)我國風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展提供保障。

  • 基于模糊控制的工程機(jī)械故障診斷系統(tǒng)研究

    摘要:工程機(jī)械作為一種常用的基建設(shè)備,故障發(fā)生率相當(dāng)高,發(fā)生故障后若不能及時(shí)診斷維修,將對(duì)施工進(jìn)度造成較大影響,直接造成巨額經(jīng)濟(jì)損失?,F(xiàn)利用模糊控制算法對(duì)工程機(jī)械中的故障進(jìn)行分析,以迅速準(zhǔn)確找出機(jī)械系統(tǒng)的故障發(fā)生原因,從而提高整個(gè)故障診斷系統(tǒng)的檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性。

  • 模糊Petri網(wǎng)在航站樓電子系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用

    摘要:基于模糊Petri網(wǎng)的故障診斷模型,將Petri網(wǎng)和模糊產(chǎn)生式規(guī)則相互融合,能較好地描述和分析模糊知識(shí),并能根據(jù)變遷激活規(guī)則的可信度和閾值,從而分析出故障信息的因果關(guān)系,推理出故障的原因和可信度。現(xiàn)以大連機(jī)場(chǎng)航站樓某型航班顯示系統(tǒng)故障為例,用模糊Petri網(wǎng)建模仿真進(jìn)行故障診斷和分析,仿真結(jié)果顯示,該方法查找排除故障效率高,算法簡(jiǎn)單可行,更符合實(shí)際需要,能夠得到合理的結(jié)果,對(duì)航站樓電子系統(tǒng)的故障診斷具有一定的參考價(jià)值。

  • 電流在線監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)在高壓電力電纜

    摘要:高壓電力電纜受人員操作、外力破壞等多方面因素的影響,在實(shí)踐工作中存在諸多故障,需要引起電力企業(yè)重視?,F(xiàn)首先對(duì)高壓電力電纜護(hù)層電流常見故障及導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因進(jìn)行了分析,然后探討了電流在線監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)在高壓電力電纜護(hù)層中的具體應(yīng)用情況,最后針對(duì)性地提出了幾點(diǎn)預(yù)防高壓電力電纜護(hù)層電流故障的建議,以期進(jìn)一步降低高壓電力電纜故障概率,保障電力正常供應(yīng)。

  • 基于機(jī)理/數(shù)據(jù)混合驅(qū)動(dòng)的變壓器故障診斷模型研究

    摘要:通過研究變壓器常見缺陷和故障,提出基于機(jī)理/數(shù)據(jù)混合驅(qū)動(dòng)的變壓器設(shè)備故障診斷策略。該策略首先需要根據(jù)歷史記錄建立變壓器故障案例庫,然后對(duì)待檢測(cè)案例進(jìn)行案例匹配,若庫中存在相似案例則快速得到診斷結(jié)論,若沒有相似案例則啟動(dòng)故障推理模塊。故障推理模塊通過對(duì)變壓器故障模式進(jìn)行劃分,基于不同故障模式,形成不同的推理規(guī)則,構(gòu)建變壓器故障樹,以此進(jìn)行故障推理。通過最后的案例分析,證明該策略能夠?qū)ψ儔浩髟O(shè)備故障進(jìn)行準(zhǔn)確、有效、快速的診斷和分析,且診斷結(jié)論可靠,實(shí)用性強(qiáng)。

  • 一種電磁發(fā)射故障診斷與整改系統(tǒng)的研究應(yīng)用

    以下內(nèi)容為可靠性知識(shí)共享學(xué)習(xí)會(huì)的會(huì)員朋友(張童玉)的經(jīng)驗(yàn)分享,非常感謝其支持與共享,謝謝!0?前言電磁兼容性作為現(xiàn)代化裝備列裝定型前的重要的一環(huán),最初只被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,如今隨著近年來現(xiàn)代數(shù)字設(shè)備應(yīng)用范圍的不斷拓展,同時(shí)現(xiàn)代化設(shè)備對(duì)低信號(hào)電壓要求越來越高,于是電磁兼容性的重要性日...

  • 工業(yè)控制之?dāng)?shù)控機(jī)床的故障診斷技術(shù)

    數(shù)控系統(tǒng)是高技術(shù)密集型產(chǎn)品,要想迅速而正確的查明原因并確定其故障的部位,要借助于診斷技術(shù)。隨著微處理器的不斷發(fā)展,診斷技術(shù)也由簡(jiǎn)單的診斷朝著多功能的高級(jí)診斷或智能化方向發(fā)展。診斷能力的強(qiáng)弱也是評(píng)

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障診斷與排除

      發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)基本正常,但帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速緩慢,上坡無力,加速踏板踩到底時(shí)仍感動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)速提不高,達(dá)不到最車速。   發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障原因分析   (1)空

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