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基于嵌入式的故障診斷專家系統(tǒng)驅動程序設計
在基于嵌入式故障診斷專家系統(tǒng)中，通過對系統(tǒng)功能的分析和各種操作系統(tǒng)性能的比較，選取WindowsCE．Net作為本系統(tǒng)的操作系統(tǒng)平臺。深入分析WindowsCE．Net設備驅動程序的框架結構，詳細介紹了分層驅動程序和流接口驅動程序的開發(fā)方法。通過研究indowsCE．Net內核及部分驅動程序的源代碼，設計了操作系統(tǒng)的鍵盤驅動程序、觸摸屏、LCD驅動、電源管理及其他的相關驅動程序。各項測試結果表明，此操作系統(tǒng)平臺實現(xiàn)預期的功能。
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基于車載CAN總線故障診斷儀設計方案
本文提出了一種基于車載CAN總線故障診斷儀設計方案。本方案成本低廉，攜帶方便，具有很強的靈活性與適應性。 1 方案設計 系統(tǒng)總體設計框圖如圖l所示。系統(tǒng)分為發(fā)射端和接收端兩部分。 由于采用射頻技術
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基于PXI和SCXI板卡系統(tǒng)的空調自動檢測和故障診斷
一、系統(tǒng)概述本系統(tǒng)主要用于對空調設備的關鍵器件進行自動檢測和故障診斷。該系統(tǒng)由自動檢測系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng)兩個分系統(tǒng)組成。自動檢測系統(tǒng)可以進行溫度、濕度、制冷劑壓力、強電電壓/電流、標準電流信號等多個信號
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基于嵌入式系統(tǒng)的巡檢器設計
基于嵌入式系統(tǒng)的巡檢器設計
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優(yōu)化的BP神經網絡在電子設備故障診斷中的應用
近些年來，由于計算機技術、信號處理、人工智能、模式識別技術的發(fā)展，促進了故障診斷技術的不斷發(fā)展，大型復雜電子設備的出現(xiàn)，使得人們更迫切地希望能提高整體可靠性與維修性，這就給故障診斷提出了更高的要求。因
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汽車傳感器模擬測試儀在故障診斷中應用
汽車傳感器模擬測試儀就是模擬汽車電腦的輸入信號，代替?zhèn)鞲衅鞴ぷ鳎瑹o須更換傳感器，從而準確判斷傳感器的好壞，減少因盲目更換配件而帶來的經濟損失。下面以ADD91為例介紹傳感器模擬測試儀在汽車故障診斷中的應用
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BIT技術在裝備控制系統(tǒng)故障診斷中的應用
引言 內裝測試(BIT)是20世紀70年代美國在軍用測試領域提出的全新的技術概念，其目的在于改善裝備的維修性、測試性和自診斷能力，同時也使裝備系統(tǒng)的機動性和保障性得到很大改善。20世紀70年代以來，以航天航空等
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基于PLC的輕軌精整控制系統(tǒng)的設計方案及應用分析
1.引言 唐山鋼鐵公司中型廠是生產型鋼的企業(yè)，原有4套鉆、銑床設備，用于輕軌精整。其電氣控制系統(tǒng)采用繼電器及接觸器構成，控制手段比較落后，控制效果完全取決于操作工經驗和精神狀態(tài)，各道工序間連貫性差，費
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基于小波包分析的電機轉子斷條故障診斷研究
析技術對電機發(fā)生轉子斷條故障時的電流信號進行小波包分解，經實驗可知，通過小波包分解系數(shù)的變化可以判斷出電機是否出現(xiàn)轉子斷條故障。
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基于DSP的汽車減震彈簧故障診斷儀的設計
汽車減震彈簧故障診斷儀的基本原理是基于非線性頻譜分析技術的。這種技術的基本思想是：根據(jù)采樣得到的減震彈簧的輸入和輸出數(shù)據(jù)，利用有效的非線性系統(tǒng)辨識方法得到彈簧的振動方程，再利用多維傅里葉變換得到減震
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容差模擬電路的軟故障診斷的小波方法
0 引言 自20世紀70年代以來，模擬電路故障診斷領域已經取得了一定的研究成果，近年來，基于神經網絡技術的現(xiàn)代模擬電路軟故障診斷方法已成為新的研究熱點，神經網絡的泛化能力和非線性映射能力，使之能夠適用于
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基于R8C的汽車OBD通用故障診斷儀設計
為了兼容我國目前銷售的機動車的各種診斷通信協(xié)議，闡述汽車OBD通用故障診斷的基本要求，介紹了一種基于瑞薩R8C單片機的汽車通用故障診斷儀相關硬件和軟件的設計方案。該汽車OBD通用故障診斷儀具有通信協(xié)議兼容性強、成本低和攜帶方便的特點，同時該診斷儀在哈飛賽豹V、比亞迪F6和雪佛蘭科魯茲等車型上測試獲得成功。
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基于神經網絡的火電廠生產過程故障診斷專家系統(tǒng)
隨著控制理論的不斷完善和發(fā)展，以及計算機技術在工業(yè)控制領域的廣泛應用，控制系統(tǒng)的自動化水平、控制品質均得到了顯著的改善和提高。在追求控制系統(tǒng)良好控制性能的同時，對提高系統(tǒng)的可靠性和可維修性也提出了越來
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基于改進的小波神經網絡的汽車電控汽油機故障診斷
針對現(xiàn)有BP網絡在汽車電控汽油機故障診斷中存在的問題，提出將小波函數(shù)與神經網絡結合構成小波網絡，代替BP網絡用于故障診斷。并對小波神經網絡提出了兩個方面的改進。首先是對輸出層函數(shù)進行了改進，其次是用熵函數(shù)代替均方誤差函數(shù)作為網絡的代價函數(shù)。仿真結果表明此改進的小波神經網絡算法進行汽車電控汽油機的故障是有效的，而且與傳統(tǒng)的BP神經網絡相比，該改進的小波神經網絡具有更強的逼近能力，更快的網絡學習收斂速度和能有效避免局部最小值問題。
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基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)
將CAN總線網絡與Ethernet（車間以太網）、Internet結合，本文提出了基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結構、各部分的功能及相互關系，并探討了該系統(tǒng)實現(xiàn)過程中的一些關鍵技術。
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基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)
將CAN總線網絡與Ethernet（車間以太網）、Internet結合，本文提出了基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結構、各部分的功能及相互關系，并探討了該系統(tǒng)實現(xiàn)過程中的一些關鍵技術。
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