[摘要] 新能源汽車的推廣普及必然拉動鋰電池的需求增長,電池生產(chǎn)商將迎來難得一見的機遇。 近日出臺的新版新能源汽車補貼政策對新能源汽車的發(fā)展起到了推動的作用。但是新能源汽車、動力電池行業(yè)發(fā)展的
[摘要] 山東省公共交通、環(huán)境衛(wèi)生等行業(yè)和政府機關(guān)將率先使用新能源汽車,對自愿提前淘汰黃標車并符合條件的將給予補貼。 10月22日,記者從山東省政府獲悉,《山東省機動車排氣污染防治規(guī)定》已于10月8日
[摘要] 山西省經(jīng)信委22日介紹,太原市、長治市襄垣縣正式申報國家新能源汽車示范城市(區(qū)域),消費者購買純電動乘用車最高補貼資金6萬元。 山西省經(jīng)信委22日介紹,太原市、長治市襄垣縣正式申報國家新能
[摘要] 21日,工信部產(chǎn)業(yè)政策司發(fā)布《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第254批),在擬發(fā)布新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單中,萬向集團子公司萬向電動汽車有限公司赫然在列。 萬向集團董事局主席魯冠球十多年前立志造車的愿
[摘要] 寧夏銀川市已正式啟動新能源汽車推廣應(yīng)用工作,凡在本地購買新能源汽車的用戶,可獲國家一次性3.5萬元至6萬元不等的財政補貼。 寧夏經(jīng)信委21日稱,銀川市根據(jù)國家有關(guān)政策,現(xiàn)已正式啟動新能源汽
[摘要] 為減少公交尾氣排放,改善城市空氣質(zhì)量,上海正不斷加大新能源汽車推廣力度。巴士電車近日引進了24輛“雙電”純電動公交車。 為減少公交尾氣排放,改善城市空氣質(zhì)量,上海正不斷加大新能源汽車推
[摘要] 2015年佛山市投入運營的新能源公交車將達到3500輛,并完成全部公交黃標車的更新淘汰。 自2010年首批LNG公交車投入運營以來,佛山就開始步入了新能源公交時代。記者21日從佛山出臺的《關(guān)于加快佛
[摘要] 比亞迪近日與天津市公交集團簽下訂單,到2015年實現(xiàn)2000輛純電動客車k9的投放運行,該批車輛運營或?qū)⒉捎脫Q電模式。 (記者 杜俊儀)10月18日,比亞迪北方區(qū)總經(jīng)理佟杰在”新能源汽車嘉年華”試乘試
[摘要] 10月21日,記者從山西省經(jīng)信委了解到,目前山西省太原市、襄垣縣正在積極申報國家新能源汽車示范城市,預(yù)計今年年底將試運行50輛純電動公交車。 10月21日,記者從山西省經(jīng)信委了解到,目前,山西
[摘要] 有43%的人士認為低速電動汽車技術(shù)含量低,對產(chǎn)業(yè)升級沒有意義。而且很多人對低速電動汽車的安全性、電池的環(huán)保性等方面有很多質(zhì)疑。 根據(jù)我國2012年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2
[摘要] 近幾年,政府一直將使用鉛酸電池的純電動車排除在新能源汽車之外,盡管嚴令禁止,但是這種低速電動車在全國許多地方開始呈現(xiàn)燎原之勢。 自從低速電動車問世以來,爭議就從未停止過。近年來,無論
[摘要] 2013年10月19日上午,工業(yè)和信息化部部長苗圩在北京參觀了2013節(jié)能與新能源汽車成果展,并對汽車企業(yè)在新能源汽車發(fā)展方面所開展的工作給予了肯定。 2013年10月19日上午,工業(yè)和信息化部部長苗圩
[摘要] 市場化運作為深圳這座“十城千輛”首批試點城市,打開了新能源汽車示范運行的切入點,進而創(chuàng)造了“深圳模式”。 編前:伴隨著國家新能源汽車新一輪補貼政策出臺,新能源汽車在城市的示范運營將開
[摘要] 新一輪新能源補貼政策的出臺,一定程度上會重新促發(fā)市場積極性,必定讓企業(yè)加大研發(fā)力度和提升技術(shù)水平,產(chǎn)業(yè)投融資行為會逐步增多。 9月17日,一再爽約的新一輪新能源汽車補貼政策終于在國家工信
[摘要] 10月20日,2013節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會在國家會議中心落下帷幕。本屆節(jié)能與新能源車展反響熱烈,每天參觀人數(shù)過萬。 10月20日,2013節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會在國
[摘要] 本田株式會社會長池史彥18日在武漢舉行的“全球汽車論壇”上表示,本田三年內(nèi)將在廣州和武漢兩大車廠生產(chǎn)100萬輛新能源汽車。 本田株式會社會長池史彥18日在武漢舉行的”全球汽車論壇”上表示,本田
自從低速電動車問世以來,爭議就從未停止過。近年來,無論業(yè)界如何爭論,低速電動車在現(xiàn)實中的尷尬處境仍不曾改善。但近日山東省經(jīng)信委副主任楊少軍透露,工信部已初步同意將山東省列為國內(nèi)首個低速電動汽車推廣試點
[摘要] 近日在北京成果展上,一汽推出一款新能源汽車運營服務(wù)車,該車最快可在幾分鐘內(nèi)給一輛電池容量20kW的電動汽車充滿電。 (記者 杜俊儀)10月17日,在北京召開的”節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展
自從低速電動車問世以來,爭議就從未停止過。近年來,無論業(yè)界如何爭論,低速電動車在現(xiàn)實中的尷尬處境仍不曾改善。但近日山東省經(jīng)信委副主任楊少軍透露,工信部已初步同意將山東省列為國內(nèi)首個低速電動汽車推廣試點
[摘要] 10月17日,記者從邯鄲市發(fā)改委獲悉,邯鄲市出臺加快培育發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)實施意見,計劃到2020年,累計使用新能源公交車1000輛以上。 10月17日,記者從邯鄲市發(fā)改委獲悉,邯鄲市出臺加快培育發(fā)