對(duì)抗蘋(píng)果汽車？三星砸重金投資比亞迪發(fā)力新能源汽車！

　　蘋(píng)果汽車雖然只聞其聲，但不少消息證實(shí)，蘋(píng)果造車已經(jīng)是“公開(kāi)的秘密”。作為蘋(píng)果的老對(duì)手，三星會(huì)坐視不管嗎？ 　　對(duì)抗蘋(píng)果汽車？三星砸重金投資比亞迪發(fā)力新能源汽車

真不容易，鋰電池終于被重視了

　　目前，使用安卓5.0或以上版本的智能手機(jī)均使用了全磁盤(pán)加密技術(shù)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，使用安卓5.0或以上版本的智能手機(jī)的中國(guó)用戶超過(guò)千萬(wàn)量級(jí)。通信專家指出，手機(jī)芯片存在漏洞相比染上手機(jī)病毒，更具危

格力已研發(fā)出新能源汽車，開(kāi)啟多元化新領(lǐng)域。

　　7月23日第二屆中國(guó)制造高峰論壇期間，格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠表示：格力新能源汽車是格力多元化發(fā)展的最新領(lǐng)域。 　　董明珠對(duì)記者透露：“收購(gòu)之后，消費(fèi)級(jí)別的新

中國(guó)新能源汽車技術(shù)路線與新能源汽車概念股分析

　　現(xiàn)在很多城市由于堵車開(kāi)始限牌，在搖不到號(hào)的情況下，買輛新能源汽車是好選擇么？很多朋友在探討這個(gè)話題。在這里我們來(lái)了解下中國(guó)新能源汽車技術(shù)路線。 　　未來(lái)新能源汽車是哪種技術(shù)路線的天下

三星30億元入股比亞迪，背后的用意何在？

　　日前，比亞迪發(fā)布公告稱，公司完成以57.40元/股非公開(kāi)發(fā)行2.52億股，募集資金總額144.73億元。其中，上海三星半導(dǎo)體有限公司認(rèn)購(gòu)5226.48萬(wàn)股，合計(jì)30億元，將持有公司此次非公開(kāi)

2016汽車業(yè)：新能源汽車駛?cè)搿翱焖俾贰?/a>

格力將進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，多元化路線走多遠(yuǎn)？

　　“錯(cuò)過(guò)了VR，別再錯(cuò)過(guò)量子信息。”這兩大領(lǐng)域正成為吸金的主力。 　　2015年年底，量子信息仿佛一夜成名，券商周末加班搶先推出研報(bào)、投資人蜂擁參加各類投資風(fēng)向

奔馳新能源計(jì)劃：明年有望推出插電式燃料電池汽車

　　關(guān)于新能源汽車的發(fā)展方向，一直以來(lái)都是討論的熱點(diǎn)，幸運(yùn)的是，對(duì)于氫燃料電池獲得了普遍的認(rèn)同。一方面是，對(duì)于氫燃料電池汽車不需要再耗費(fèi)巨資去建設(shè)氫燃料的基礎(chǔ)設(shè)施;另一方面，氫燃料電池和鋰離子電

瀘州新能源公交車再增15輛 推廣總量達(dá)100輛

　　從瀘州市公交公司獲悉，2016年7月23日瀘州公交再次購(gòu)買15臺(tái)新能源空調(diào)公交車，將全部補(bǔ)充投入到現(xiàn)有空調(diào)公交線路中，至此，瀘州公交新能源公交車突破100臺(tái)，空調(diào)公交突破400臺(tái)，占全市公交

未來(lái)汽車趨向化：私人定制與共享租賃

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國(guó)的電信信息制造業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了11.1萬(wàn)億，位居全球第一，已經(jīng)形成較為完備的信息產(chǎn)業(yè)體系，網(wǎng)民數(shù)量達(dá)到7億，互聯(lián)網(wǎng)普及率超過(guò)50%，固定寬帶接入量達(dá)到4.7億。國(guó)家

2016新能源汽車交易展5大亮點(diǎn)搶先看

　　GPS這個(gè)全球定位系統(tǒng)，是由美國(guó)建立的一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)，用戶可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、連續(xù)、實(shí)時(shí)的三維導(dǎo)航定位和測(cè)速；另外，用戶還能夠進(jìn)行高精度的時(shí)間傳遞和高精度的精密定位

京上半年推廣新能源汽車超6萬(wàn)輛 市能源中心表示“才剛剛開(kāi)始”

　　7月27日，由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦，新能源汽車報(bào)社承辦的首屆中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)在北京召開(kāi)。北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明會(huì)議上發(fā)表演講時(shí)表示，到今年上半年為止，北京重點(diǎn)在出租

東方精工并購(gòu)普萊德 進(jìn)軍新能源汽車核心部件

　　東方精工經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，主營(yíng)業(yè)務(wù)已逐步由智能包裝設(shè)備拓展至智能自動(dòng)化設(shè)備，并進(jìn)一步延伸至高端裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)高端核心零部件業(yè)務(wù)板塊，而動(dòng)力電池系統(tǒng)屬于新能源汽車的核心零部件，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

未來(lái)汽車開(kāi)發(fā)者大會(huì)將開(kāi)幕 征集電動(dòng)智能輕量汽車創(chuàng)新項(xiàng)目

　　電動(dòng)化、智能化、輕量化和汽車共享，正在驅(qū)動(dòng)汽車走向新的未來(lái)，這個(gè)重資產(chǎn)的傳統(tǒng)行業(yè)，已然成為創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的原野。8月5日舉辦的2016未來(lái)汽車開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，特為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供展示舞臺(tái)，具有良好成長(zhǎng)

新能源汽車產(chǎn)能過(guò)剩 代工是否有必要？

　　導(dǎo)讀：新能源汽車正區(qū)別于傳統(tǒng)汽車，創(chuàng)造出新的生產(chǎn)模式代工。但基于目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)能已過(guò)剩的情況，電動(dòng)車代工是否還具有可行性?一方面選擇代工將會(huì)淹沒(méi)自身品牌，給產(chǎn)品銘刻上代工商的烙印，另一方面，現(xiàn)如

智能城市熱潮興起 電動(dòng)汽車成為關(guān)鍵

　　從智能建筑到智能住宅小區(qū)，再到現(xiàn)在進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)試的智能城市，人們始終在探索現(xiàn)代化城市可持續(xù)發(fā)展的最優(yōu)解決方案。在美國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家，面向未來(lái)的智能城市建設(shè)熱潮正在興起。而在智能城市建設(shè)中，

僅次于北京！深圳已成為第二大新能源汽車城市

　　從不為人知，到現(xiàn)在的受人追捧，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)仿佛一夜之間走上了民用化的快車道。為什么VR會(huì)以如此迅猛之勢(shì)贏得資本市場(chǎng)青睞？這還得歸功于2014年Facebook以20億美元收購(gòu)VR翹楚Ocul

我國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展前景：儲(chǔ)能利用好路就順了

　　據(jù)美國(guó)Autoblog報(bào)道，C3 Venture是一家生產(chǎn)汽車內(nèi)部塑料組件的私營(yíng)公司，為特斯拉的供應(yīng)商之一，本著“變廢為寶”的理念，稱將在密歇根州弗林特市組建回收塑料

比亞迪押寶蓄電池或許是個(gè)美麗的錯(cuò)誤

　　比亞迪的電池技術(shù)不可謂不先進(jìn)，其磷酸鐵鋰電池和特斯拉的三元電池各有優(yōu)劣，整體表現(xiàn)上二者旗鼓相當(dāng)。比亞迪的磷酸鐵鋰電池，在制造成本上有優(yōu)勢(shì)，能量密度也能媲美特斯拉的三元電池。能與特斯拉的電池技

打造最強(qiáng)陣容！北汽新能源推出四款熱銷純電動(dòng)汽車

　　第二屆全球新能源汽車大會(huì)(上海)交易展覽會(huì)將于8月4日在上海拉開(kāi)帷幕，據(jù)悉，北汽新能源將攜帶旗下生產(chǎn)四款純電動(dòng)汽車亮相本次汽車展覽會(huì)，EX200與 EU260雙星將在滬上合璧亮相，新款EV1