摘要:在記者看來,盡管電力、能源領(lǐng)域2013年出現(xiàn)了一些變數(shù),但在“狙擊霧霾”的過程中,能源輸送方式、能源產(chǎn)生方式在今年仍將會出現(xiàn)較大幅度的變化。比如,特高壓、新能源,更包括火電廠的四大污染物排
[摘要] 北京正在推進的老舊小區(qū)改造,將能夠緩解充電樁安裝的電力負荷問題。同時,也可以適當考慮新能源車主的需求,建設(shè)一定數(shù)量的公用充電樁。 近期,不少車主已經(jīng)開上了新能源車。對于北京居民來說,買一
[摘要] 受霧霾影響嚴重的京津冀三個地區(qū)在新能源公交車推廣上發(fā)力,北汽福田、比亞迪等客車企業(yè)將收獲大單。 【第一電動網(wǎng)】(記者胡笑菲)為治理大氣污染,各地區(qū)紛紛響應(yīng)國家政策大力推廣新能源汽車。其中受
當前新能源電動汽車發(fā)展的焦點在電池技術(shù)。在這次兩會上,有人堅信市場正對新能源電動汽車翹首企盼,應(yīng)該抓準機遇推動產(chǎn)業(yè)強勢發(fā)展;有人卻心存疑慮,認為規(guī)?;a(chǎn)言之尚早。全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊魏腿?/p>
整體來看,汽車智能化的成長軌跡很可能是沿著“車載娛樂-汽車安全-輔助駕駛-人車交互-智能交通-車聯(lián)網(wǎng)-自動駕駛”的路徑發(fā)展。當然,智能汽車的發(fā)展過程并非線性,各大脈絡(luò)之間將互相促進,但是無人駕
13日上午,國網(wǎng)江西省電力公司萍鄉(xiāng)供電分公司的客戶經(jīng)理梁軍和相關(guān)部門的5名同事以及代理商,一同來到觀豐、聯(lián)洪等小區(qū),對12戶申請建設(shè)萬家屋頂光伏發(fā)電項目的居民家進行了現(xiàn)場查勘。江西省去年在全國率先推動實施了
在大盤大挫的背景下,燃料電池概念今日早盤表現(xiàn)抗跌,截至午盤收盤,江蘇陽光漲停,科力遠漲逾3%,山大華特、新大洲A等也均漲逾2%。消息面上,今年以來,燃料電池概念持續(xù)大漲,在美國市場,行業(yè)龍頭普拉格能源的股
以能源局為一方,以能源巨頭為另一方的改革主導(dǎo)權(quán)之爭仍將持續(xù)。兩會前夕,一系列由國家能源局主導(dǎo)、頒布的政策相繼出臺,顯示出較為強烈的改革意志。改革的方向,依然圍繞2014年能源工作會議的基調(diào)開展—&mdas
[摘要] 根據(jù)國家政策,杭州3月份將出臺配套新政,2012年杭州市的新能源車補貼申請比較復(fù)雜,新政涉及的補貼操作將更簡便,將便于杭州消費者申請享受。 兩會期間,限購限行、霧霾污染、新能源汽車等,大至行
中電投宣布將在今年啟動混合所有制改革,將允許民資參股部分子公司和建設(shè)項目,民資參股比例將達三分之一。今年的政府工作報告進一步明晰了國企改革的方向及路徑,“發(fā)展混合所有制”是重頭戲,混合所有制
[摘要] 專家認為,治理霧霾的背后是利益博弈,因為無法真正破除利益阻礙,油品升級、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、淘汰過剩和落后產(chǎn)能以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進展緩慢。 3月9日開始,北京再度陷入霧霾天氣,空氣質(zhì)量從輕度污染發(fā)
3月5日,南方電網(wǎng)公司與美國杜克能源(DukeEn-ergy)公司在廣州簽署合作諒解備忘錄。公司副總經(jīng)理王久玲、美國杜克能源公司副總裁大衛(wèi)莫勒(DavidMohler)代表雙方簽約,并就深圳前海項目合作、智能電網(wǎng)、新能源發(fā)展
3月7日,天通股份發(fā)布非公開發(fā)行股票發(fā)行情況報告書。公司向股東天通高新集團及股東杜海利發(fā)行不超過6000萬股,最終發(fā)行價格為5.15元/股,募集資金總額預(yù)計不超過3.09億元,其中1.8億元用于“年產(chǎn)115萬片4英
中國電動車正在退燒,歐美日車企已經(jīng)對氫燃料電池汽車熱度不斷升溫,而這一次我們又掉隊了。1月24日,寶馬與豐田聯(lián)盟,計劃到2020年聯(lián)合生產(chǎn)一款氫燃料電池汽車。4天后戴姆勒、福特和日產(chǎn)汽車也宣布在2017年之前共同
中國霧霾天所暴露的問題,不僅僅是一個環(huán)境污染的問題,而是如果中國按照西方工業(yè)化標準,繼續(xù)追趕西方式的高能耗、高消費的工業(yè)化之路,已經(jīng)行不通。要從根源上治理霧霾問
近年來,我國大范圍頻繁出現(xiàn)霧霾天氣,給人民生產(chǎn)生活帶來了嚴重影響,煤炭消費量的快速增長是導(dǎo)致霧霾的重要原因之一。目前,我國煤炭消費占一次能源消費總量的70%左右,而世界煤炭消費占一次能源消費總量的平均比重
[摘要] 新能源推廣應(yīng)用城市要出臺制定地方新能源汽車推廣補貼政策,和中央財政補貼形成合力。然而,江門新能源汽車補貼政策卻遲遲未出臺。 去年11月,國家發(fā)改委、工信部等四部委公布了首批新能源汽車推廣應(yīng)
[摘要] 2013年12月以來陸續(xù)落地市場的新能源汽車補貼政策預(yù)示著行業(yè)發(fā)展的方向,引起了多方的關(guān)注。如何更快、更有效地普及新能源汽車,成為兩會的熱點話題。 熱點議題之1:新能源車 建設(shè)更加完善的配套體
[摘要] 在2月28日的上汽大通品牌戰(zhàn)略暨G10發(fā)布會上,上汽商用車公司副總經(jīng)理于瓊根透露上汽大通的新能源產(chǎn)品將在今年推上市場。在北京車展的時候,大家就能見到上汽大通的新能源展車。 上汽大通不久將推
北京的天已經(jīng)藍了三天了,據(jù)說可能借了“兩會”代表的風(fēng),因為最會“吹”的人最近都齊聚北京了。如果每年“兩會”還有這功能,小編倒是希望這會可常開。霧霾污染已經(jīng)成為困擾大多數(shù)中