新能源
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特斯拉9.73億元拿下上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)，超級(jí)工廠落地
10月17日，特斯拉(上海)有限公司以9.73億元拿下上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米(合計(jì)1297.32畝)工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局正式簽訂土地出讓合同，特
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專(zhuān)家激辯氫燃料電池車(chē)：純電動(dòng)并非新能源唯一解決方案
? “我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展不應(yīng)狹隘地鎖定在純電動(dòng)方向，應(yīng)多元發(fā)展?！?0月17日，在第六屆中韓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上，國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為，盡管當(dāng)前純電動(dòng)車(chē)的相關(guān)配套設(shè)施在我國(guó)
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計(jì)劃五年后讓加氫像加油一樣便宜！美國(guó)加州大舉投資氫燃料車(chē)
加州有一個(gè)大膽的想法：五年后讓加氫和加油一樣便宜，讓氫燃料車(chē)真正成為加州民眾的主流出行選擇。加州應(yīng)對(duì)氣候變化宏圖和大多數(shù)問(wèn)題一樣，在氣候變化的問(wèn)題上，特朗普政府鐵心向右，加州政府堅(jiān)定向左。雖然特朗普政
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北汽新能源與比亞迪相比被高估了，與蔚來(lái)比則是被嚴(yán)重低估
與比亞迪相比北汽新能源被高估了，與蔚來(lái)比則是被嚴(yán)重低估。 9月27日，停牌兩年的SST前鋒更名為“北汽藍(lán)谷”并在上交所恢復(fù)交易（代碼仍為600733.SH）。這意味著北汽新能源
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北京擬向“無(wú)車(chē)家庭”增發(fā)2萬(wàn)新能源指標(biāo) 新增“家庭搖號(hào)”方式
6月1日消息，北京市交通委員會(huì)發(fā)布關(guān)于《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見(jiàn)稿）》《〈北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則（修訂征求意見(jiàn)稿）》和《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車(chē)指標(biāo)配置方案（征
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充電樁大風(fēng)來(lái)襲，新能源充電樁為下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代“充電”
眾所周知，汽車(chē)被稱(chēng)為是工業(yè)皇冠上的明珠，是國(guó)家工業(yè)實(shí)力的全面反映。充電樁的大風(fēng)來(lái)得突然又迅猛，國(guó)家發(fā)改委將其列入新基建范圍。
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充電樁剛性需求，新基建加速SiC應(yīng)用
在半導(dǎo)體材料領(lǐng)域，碳化硅與氮化鎵無(wú)疑是當(dāng)前最炙手可熱的明星。其中，碳化硅擁有高壓、高頻和高效率等特性，其耐高頻耐高溫的性能，是同等硅器件耐壓的10倍。因此，碳化硅在光伏逆變器、新能源汽車(chē)的電機(jī)控制器以及充電樁等應(yīng)用中，相比于傳統(tǒng)硅器件有著很大優(yōu)勢(shì)。
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我國(guó)智能電網(wǎng)2020年預(yù)測(cè)發(fā)電量將比2016年增長(zhǎng)70%
自上市以來(lái),公司多次與南瑞集團(tuán)進(jìn)行資產(chǎn)重組,目前已完成在電力自動(dòng)化、軌交自動(dòng)化及工控、柔直及繼電保護(hù)、電力信息通信和節(jié)能環(huán)保及新能源四大板塊的布局,整體技術(shù)實(shí)力和盈利能力業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,龍頭地位不斷鞏
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全國(guó)多省啟動(dòng)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃，光伏產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)
近日，國(guó)家發(fā)改委正式印發(fā)四大區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，在《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》和《漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》中，作為國(guó)家十大精準(zhǔn)扶貧工程之一，作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，光伏扶貧、光伏產(chǎn)業(yè)在兩份文件中均
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日產(chǎn)開(kāi)啟荷蘭最大集體太陽(yáng)能屋頂項(xiàng)目，為日本新能源解決方案奠定基礎(chǔ)
近日，日產(chǎn)已確認(rèn)在荷蘭阿姆斯特丹工廠開(kāi)辟了荷蘭最大的集體太陽(yáng)能屋頂項(xiàng)目。 據(jù)了解，太陽(yáng)能屋頂安裝在位于該國(guó)首都的日產(chǎn)汽車(chē)配件中心的屋頂上，由近9，000個(gè)光伏電池板組成，每年可產(chǎn)
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吉利“帝豪E”新能源的現(xiàn)在和未來(lái)
吉利之前的帝豪EV是油改電的，之前的幾臺(tái)車(chē)都是建立在燃油車(chē)上面的，我們看一下它的過(guò)去和現(xiàn)在和未來(lái)，探討下未來(lái)幾年吉利可能的動(dòng)作 這兩年在乘用車(chē)市場(chǎng)，風(fēng)頭最勁者非吉利汽車(chē)莫屬。在新能源汽車(chē)
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2019年七款新能源車(chē)大盤(pán)點(diǎn) 再為國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)市場(chǎng)添一把火
2018年即將過(guò)去，在這一年中，新能源車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)火熱。在今年傳統(tǒng)車(chē)市開(kāi)始走下坡路的情形下，新能源車(chē)前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到101．5萬(wàn)輛，增速喜人。 明年，許多新興造車(chē)企業(yè)將會(huì)陸續(xù)交付新車(chē)
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隆基在緬甸首個(gè)微電網(wǎng)項(xiàng)目檢建成
中國(guó)與緬甸山水相連，胞波情誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。無(wú)論是蒲甘林立在煙云中的幾千座佛塔、茵萊湖浮島上的村子與獨(dú)腳劃船的漁民，還是仰光和曼德勒殖民時(shí)代的建筑都讓人印象深刻，而今則有一座座亮麗的光伏電站將成為緬甸
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廣東省將全面推進(jìn)分布式光伏發(fā)電及光伏電站建設(shè)
中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)了光伏行業(yè)良性的發(fā)展，為配合“十三五”光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，全面推進(jìn)分布式光伏發(fā)電及光伏電站建設(shè)。第十一屆廣州國(guó)際太陽(yáng)能光伏展（簡(jiǎn)稱(chēng)“PV Guangzhou20
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吉利李書(shū)福：增程式汽車(chē)沒(méi)有續(xù)航焦慮 建議同享新能源上牌政策
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)雖然發(fā)展的如火如荼，不過(guò)純電動(dòng)汽車(chē)仍存在續(xù)航里程短、充電不便等制約。但是增程式汽車(chē)，則能夠有效解決這些痛點(diǎn)。 為此，在兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福建議，對(duì)于增
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青海省建設(shè)智能電網(wǎng)，打造能源輸出大省
日前，青海省人民政府印發(fā)了《青海省建設(shè)國(guó)家清潔能源示范省工作方案（2018—2020年）》，指出要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大精神，與時(shí)俱進(jìn)貫徹“四個(gè)扎扎實(shí)實(shí)
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科陸電子轉(zhuǎn)讓上?？凸蓹?quán)將進(jìn)一步發(fā)展新能源儲(chǔ)能和智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)
科陸電子和恒大健康同時(shí)公告，科陸電子擬將持有的國(guó)內(nèi)三元電池龍頭企業(yè)上?？托履茉从邢薰?簡(jiǎn)稱(chēng)“上海卡耐”)58.07%股權(quán)以總價(jià)人民幣10.6億元轉(zhuǎn)讓給恒大健康的旗下公司恒大新能源動(dòng)力科技(深
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首航新能源在波蘭市場(chǎng)占有率持續(xù)飆升的原因分析
曾幾何時(shí)，歐洲光伏市場(chǎng)是光伏制造企業(yè)戰(zhàn)略中的必爭(zhēng)之地，從一片藍(lán)海，到“鮮血染紅”下的紅海，歷經(jīng)了跌宕起伏的幾年，如今，歐洲光伏市場(chǎng)沒(méi)有了過(guò)山車(chē)式的大起大落，沒(méi)有了千軍萬(wàn)馬搶灘登陸的宏觀場(chǎng)面，而在
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鄭剛宣布離職北汽新能源
北汽新能源發(fā)布公告稱(chēng)，北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛離職。 2月1日，北汽新能源發(fā)布公告稱(chēng)，北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛離職。 隨后，鄭剛發(fā)
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1月純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占據(jù)新能源市場(chǎng)72％份額
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，今年1月份，全球電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量同比暴漲83％至153，695輛，占全球新車(chē)銷(xiāo)量的1．9％；其中純電動(dòng)車(chē)（BEV）銷(xiāo)量同比增速更是達(dá)到143％，占據(jù)
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