隨著城市化的不斷演進(jìn),城市治理也越來越具挑戰(zhàn)性。現(xiàn)如今,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)加快走向應(yīng)用,智慧城市建設(shè)不斷提速,城市治理既需要法律法規(guī)的保障,也需要科技手段的支撐,而無人機(jī)已然成為執(zhí)法部門
1、印度靛藍(lán)航空增購300架空客A320neo飛機(jī) 日前印度靛藍(lán)航空向空中客車增購了300架A320neo系列飛機(jī),總訂單數(shù)達(dá)到730架。該公司是A320neo的全球最大運(yùn)營商。
航拍無人機(jī)功能越來越成熟,價格卻越賣越便宜;九成企業(yè)生產(chǎn)靠組裝,缺乏技術(shù)創(chuàng)新和新的增長點(diǎn)面對競爭紅海,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)如何突圍 航拍無人機(jī)功能越來越成熟,價格卻越賣越便宜;九成企業(yè)生
如今,消費(fèi)級和工業(yè)級兩大市場應(yīng)用的開啟,雖然推動了無人機(jī)的火爆發(fā)展,但行業(yè)人才缺口的日益拉大,“黑飛”、“擾航”等事故的頻頻發(fā)生,也成為無人機(jī)前進(jìn)路上的“絆腳石”。在此背景下,國家民航局多次推出
10月25日上午,由南京市浦口區(qū)人民政府主辦、南京浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會和中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)聯(lián)合承辦的“2019中國(南京)國際無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會”在南京香格里拉大酒
電力巡檢無人機(jī)的續(xù)航問題怎樣才能有效的解決?電力巡線、警用偵察、搜索救援等工業(yè)級測繪無人機(jī)對續(xù)航時間的要求更高,有業(yè)內(nèi)人士表示,航時是工業(yè)級測繪無人機(jī)解決一切作業(yè)難題的先決條件,一旦解決了航時問
日常生活中,無人機(jī)攝影大家都有所耳聞,但隨著科學(xué)的發(fā)展中國無人機(jī)的應(yīng)用更為廣泛,已經(jīng)不僅僅是無人機(jī)拍攝這一單一的作用。隨著技術(shù)水平的進(jìn)步無人機(jī)緊急救援以提上日程。 無人機(jī)具有易操縱、成本
雖然專家表示,大規(guī)模的無人機(jī)運(yùn)輸營運(yùn)需要數(shù)年時間才能達(dá)成,但是將包裹運(yùn)送到人們家門口的飛行機(jī)器人不再是科幻小說。包括亞馬遜、Alphabet的Wing和優(yōu)步(Uber Technologies
雖然專家表示,大規(guī)模的無人機(jī)運(yùn)輸營運(yùn)需要數(shù)年時間才能達(dá)成,但是將包裹運(yùn)送到人們家門口的飛行機(jī)器人不再是科幻小說。包括亞馬遜、Alphabet的Wing和優(yōu)步(Uber Technologies
據(jù)預(yù)測,到2020年將有700萬架無人機(jī)穿梭在城市的上空,進(jìn)行包裹遞送、拍照、檢查基礎(chǔ)設(shè)施或執(zhí)行搜索和救援任務(wù)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略
近幾年,作為新興的巡檢工具,無人機(jī)已憑借其機(jī)動靈活、成本低、環(huán)境要求低、便于攜帶和運(yùn)輸、可帶電作業(yè)、不受地形限制等諸多優(yōu)勢,在輸電線路的日常巡檢與精細(xì)化巡檢作業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。 在以往
9月14日,幾架無人機(jī)襲擊了沙特的一家石油加工設(shè)施,導(dǎo)致沙特關(guān)停了一半石油產(chǎn)能,占全球石油日產(chǎn)量的5%。我們曾經(jīng)目睹過受到攻擊的家電僵尸網(wǎng)絡(luò)是如何讓一大片互聯(lián)網(wǎng)崩潰的?,F(xiàn)在,電力和其它關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)
日前CNMO攜手華為舉辦“5G巔峰人物志”活動,活動期間邀請5位行業(yè)專家,探討5G在其領(lǐng)域的應(yīng)用?!拔蚁M?G網(wǎng)絡(luò)普及之后,能夠?qū)崿F(xiàn)無人機(jī)更遠(yuǎn)距離的操控,更高清的視頻傳輸,以及基于5G網(wǎng)和多基站
(文章來源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 物流業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的人力勞動逐漸向無人化、智能化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,物流業(yè)越來越需要智能物流機(jī)器人的加入。那么,在當(dāng)今的情形下,物流業(yè)要將機(jī)器人應(yīng)用在什么地方
10月31日,中國聯(lián)通宣布5G正式商用。站在這個時間節(jié)點(diǎn),回望5G行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展歷程,從2018年開始,中國聯(lián)通就已經(jīng)聚焦新媒體、工業(yè)、交通、醫(yī)療等十余個行業(yè),開展了在5G行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的探索與實(shí)
以“藍(lán)色機(jī)遇,共創(chuàng)未來”為主題的2019中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會10月17日在深圳收官。據(jù)了解,2019海博會涉及海洋產(chǎn)業(yè)上下游30多個細(xì)分行業(yè)。 本屆海博會重點(diǎn)聚焦中國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就,全球
什么材料能夠解決測繪無人機(jī)續(xù)航的問題?測繪無人機(jī)的續(xù)航時間一直是被人詬病,以目前的技術(shù),測繪無人機(jī)續(xù)航時間普遍在40分鐘內(nèi)。那么針對這一痛點(diǎn),什么材料能夠解決測繪測繪無人機(jī)續(xù)航的問題?
美國保險公司越來越多地希望利用連網(wǎng)設(shè)備(例如消費(fèi)者可穿戴設(shè)備和聯(lián)網(wǎng)汽車)中的數(shù)據(jù),來制定保險費(fèi)率,并對理賠進(jìn)行調(diào)查。 考慮到物聯(lián)網(wǎng)(IoT)對許多行業(yè)的巨大影響,保險公司大舉引入物聯(lián)網(wǎng)并
近年來,中國人工智能技術(shù)逐漸完善,推動著無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,伴隨著無人機(jī)應(yīng)用場景的不斷拓展,中國成為無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的重要市場,大量企業(yè)和資本入局,布局中國無人機(jī)領(lǐng)域。 隨著政府利好政策的
再過2個星期就是雙11了,各大平臺、商場已經(jīng)開啟預(yù)售模式,面對巨大的商品進(jìn)出,物流業(yè)迎來了一群新科技。 前段時間有網(wǎng)友曝出臺灣電視節(jié)目盛贊大陸快遞黑科技的視頻,主持人在節(jié)目中曝出大陸物流