-
無人車又出事了……這次是無人車領軍者谷歌Waymo
近日消息，據(jù)美國當?shù)孛襟wABC15 Arizona報道，當?shù)貢r間5月4日下午，美國亞利桑那州錢德勒發(fā)生了一起嚴重的交通事故，一輛本田小轎車和處于自動駕駛狀態(tài)的Waymo測試車相撞，車上安全員受輕傷。Waymo是谷歌的自動駕駛
-
Google無人車放棄自動輔助駕駛功能
Google母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo已決定停止開發(fā)自動輔助駕駛(autopilot)功能，因為實驗顯示，對這一功能的依賴會造成駕車者分散注意力，在發(fā)生緊急情況時根本來不及作出反應人工干預駕駛。
-
自動輔助駕駛功能不安全！谷歌要專注開發(fā)完全無需人干涉的無人車
北京時間31日路透社稱，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo已決定停止開發(fā)自動輔助駕駛(autopilot)功能，因為實驗顯示，對這一功能的依賴會造成駕車者分散注意力，在發(fā)生緊急情況時根本來不及作出反應人工干預駕駛。
-
中國的交通狀況過于“復雜”，德國的AI無人駕駛系統(tǒng)也搞不定
雖然技術還有欠缺，但總歸已能在實驗環(huán)境下實現(xiàn)自動駕駛了──前一到兩年，不管汽車主機廠還是 Google 這樣的科技公司，都可以把他們的無人車拿出來亮亮相，比如讓無人車去跑測試場地、人少的大馬路，但終究要落實到生活，難度挺大。
-
京東合作上汽 打造無人車生態(tài)圈
9月28日，京東無人黑科技家族又添新成員——京東無人輕型貨車，這也是國內(nèi)電商及物流領域首次推出無人貨車產(chǎn)品，并且在交管部門指定的固定路段內(nèi)開始路試。此次揭開神秘面紗的是京東聯(lián)合上汽大通與東風汽車共同研發(fā)的上汽大通EV80新能源無人貨車和東風電動無人貨車。通過結(jié)合“無人駕駛功能”+ “感知系統(tǒng)” + “新能源”等前沿技術武裝的全新智能產(chǎn)品，旨在解決未來應用廣泛的城市內(nèi)物流運輸需求。無人貨車的亮相不僅對京東無人車物流網(wǎng)絡的形成起到至關重要的作用，還進一步推進了京東智慧物流體系的構(gòu)建，也將成為中國自動駕駛應用推進征程中一個重要的里程碑。
-
Waymo 無人車再遇事故，不過責任在人
谷歌母公司 Alphabet 旗下自動駕駛公司 Waymo 在周一報告稱，公司自動駕駛汽車在 8 月 26 日測試過程中發(fā)生了一起輕微交通事故。事故細節(jié)顯示，這次事故發(fā)生在 Waymo 自動駕駛汽車在人類控制的情況下。
-
谷歌無人車全新黑科技：撞到行人時變軟
據(jù)外媒報道，谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo近日獲得的了一項專利：給自動駕駛汽車穿上一層更加“柔軟的外套”，在撞到人的情況下，汽車外殼會變得“柔軟”，從而減少對行人的傷害。
-
透過智能手機的發(fā)展史來探討無人車的進化論
在此次上海汽車展上，百度的無人車“阿波羅計劃”備受關注，向所有合作伙伴免費開放無人車駕駛能力，包括軟件到硬件的全部功能。
-
蘋果無人車已獲準在加州上路測試 終于要來了嗎？
蘋果已獲得在美國加州測試無人駕駛汽車的許可證，從而引發(fā)人們猜測，該公司正在開發(fā)無人駕駛汽車技術。目前，該領域競爭激烈，許多公司希望率先推出面向大眾的無人駕駛汽車
-
自主造車有點難？蘋果放棄了
美國加州車輛管理局(DMV)已給予蘋果許可，允許它的無人車上路測試，但是這與當初喬布斯提出的蘋果做車項目已大有不同，這只是其開發(fā)的自動駕駛軟件裝載于雷克薩斯車上進行的測試，為何經(jīng)過了多年的努力后其卻放棄了自主造車?
-
未來戰(zhàn)爭序曲！這輛模塊化無人車輛戰(zhàn)車要替代步兵！
今年2月在新加坡航空展上亮相之后，Milrem和ST Kinetics聯(lián)合打造的武裝模塊化無人車輛(UGV)--THeMIS ADDER完成首次實彈實驗。在本次測試中UGV裝備了重型武器，而成功測試代表著兩家公司朝著未來替代步兵的目標又邁進
-
“無人車”自動駕駛安全系數(shù)探索
目前國內(nèi)外正在研制“無人車”，不同程度上都有人的參與，嚴格地講，有的屬于自動輔助駕駛，根據(jù)目前的人工智能技術，這類車輛有可能在短期內(nèi)走向?qū)嵱?而真正的
-
百度無人車即將亮相烏鎮(zhèn) 5年后將大規(guī)模量產(chǎn)
昨日，在2016全球創(chuàng)新者大會暨第七屆長江青投論壇上，百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁透露，百度無人車將在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間(11月16日至18日)，在浙江烏
-
完全放開：加州批準新公司測試無人車
據(jù)外媒報道，美國加州交通部門正式批準了法雷奧北美公司和Wheego電動車在加州開展無人車測試。到現(xiàn)在為止，已經(jīng)有17家汽車公司被批準在加州公路上進行無人車測試。根據(jù)測試
-
無人駕駛又遭遇車禍，Google無人車被撞慘
無人車又卷入了一起車禍。不過這一次，它成了受害者。當?shù)貢r間周五下午一點左右，山景城的一個十字路口，綠燈亮起 6 秒鐘后，一輛 Google 無人駕駛測試車雷克薩斯 RX450h 起步。沒等他穿過路口，右側(cè)一輛商務車無視
-
會玩！當谷歌無人駕駛車遇上荒謬路況
誰能想到無人車還可能遇上一大群在大馬路模仿青蛙跳的人呢?
-
車聯(lián)網(wǎng)到無人車之間有什么?百度說智慧汽車
有兩個該問但并不常被問的問題，首先車聯(lián)網(wǎng)到底連接了什么?其次是無人車還有多久能落地?當下流行的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能做到把地圖、影音娛樂、天氣預報、實時路況連接到汽車中去
-
你說多智能？無人車撞公交：電腦以為人類會讓行
情人節(jié)那天，谷歌一輛無人駕駛的雷克薩斯RX撞上了一輛公交車。谷歌的無人駕駛車的路試一直伴隨著各種小意外，但是目前并沒有造成人員傷亡，而且都不是無人車造成的責任，除了這一次。
-
不撞車會謙讓！谷歌無人車的“巴士監(jiān)測”
谷歌公司于上周獲得了一項被稱為“無人駕駛汽車巴士監(jiān)測技術”的新專利，從專利的名字上我們就能知道，這項專利能夠幫助無人駕駛汽車監(jiān)測道路上的巴士，并且能夠及時避讓，避免出現(xiàn)交通事故。
-
谷歌老司機等不及：趕緊讓無人車上路！
本周二，谷歌無人駕駛汽車項目負責人將敦促美國國會授予汽車安全機構(gòu)新權力，以加快批準無人駕駛汽車在美國公路上行駛。
