銅仁主城區(qū)北門十字路口車流高峰時(shí)段,市公安交通管理局指揮中心接到擁堵警情,立即通過天網(wǎng)監(jiān)控、紅綠燈監(jiān)控以及4G單兵圖傳,掌握該路口及附近道路車輛通行整體情況,分析擁堵原因,通過“和對(duì)講”迅速下達(dá)應(yīng)對(duì)指令,附近警力開展疏堵工作,周邊警力在四個(gè)來車方向進(jìn)行遠(yuǎn)端分流,短短5分鐘,人與車安全、順利通行。作為主城區(qū)五個(gè)擁堵點(diǎn)之一,北門路口人、車與路的交互,縮影了銅仁城區(qū)道路交通文明暢通提升工程——挖掘交通潛能,管理提質(zhì)增效。
第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)首次由一城舉辦所有賽事。比賽共涉及35個(gè)場(chǎng)館、50多處住宿地,基本分散于武漢所有行政轄區(qū)。萬余涉賽運(yùn)動(dòng)員、工作人員每天需往返于場(chǎng)館、住宿區(qū)域,通行保障線路輻射大部分城市快速路及主次干道,最遠(yuǎn)里程達(dá)62公里,通行時(shí)長約80分鐘。整個(gè)賽事交通保暢任務(wù)十分繁重。不限單雙號(hào)、不限出行時(shí)段……軍運(yùn)會(huì)期間,武漢城區(qū)內(nèi)路面交通秩序井然。借助“智慧大腦”和路面執(zhí)勤力量,軍運(yùn)會(huì)對(duì)市民出行影響降至最低。
衢州城市大腦是衢州市委、市政府“1433”戰(zhàn)略和《衢州市新型智慧城市三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》的一項(xiàng)重大部署。浙江衢州,是南孔文化浸潤下的有禮之城,也是安裝城市大腦后的數(shù)字之城。紅綠燈為公交車精準(zhǔn)放行,人工智能充當(dāng)起大型活動(dòng)的交通指揮官,交通設(shè)備設(shè)施的運(yùn)維人員用一部手機(jī)就能掌握全城交通設(shè)備狀態(tài)……城市大腦,正成為這座城市高效運(yùn)轉(zhuǎn)的智能引擎。
智慧交通是在整個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升。近日,金溢科技“新戰(zhàn)略、新征程”戰(zhàn)略規(guī)劃項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在深圳召開,借助本次項(xiàng)目,金溢科技將與德勤共同探討企業(yè)如何融入智慧交通生態(tài),并且在合作共贏的背景下,厘清金溢科技的戰(zhàn)略定位,明確未來幾年業(yè)務(wù)發(fā)展的目標(biāo)和愿景,確定產(chǎn)業(yè)聚焦方向,制定有效的推進(jìn)路徑和競(jìng)爭(zhēng)策略,以及梳理企業(yè)核心能力的構(gòu)建方式。
當(dāng)下,智慧交通這個(gè)領(lǐng)域既有巨頭林立,也有一批批專注做技術(shù)、做交通垂直領(lǐng)域的“小而美”的公司,不同企業(yè)基因不同,展現(xiàn)出各自優(yōu)勢(shì)。企企戰(zhàn)略聯(lián)合,通過聯(lián)合體投標(biāo),由主體方牽頭,深化分工,參與方發(fā)揮各自領(lǐng)域所長,共同完成客戶需求的方式也十分流行。今年2月,知名市場(chǎng)調(diào)研公司MarketsandMarkets發(fā)布的一份報(bào)告預(yù)測(cè),全球智慧城市增長規(guī)模將從2018年的3080億美元迅速增長至2023年的7172億美元,復(fù)合年增長率達(dá)到18.4%。智慧交通是智慧城市的起點(diǎn)。報(bào)告中也特別指出,2018年智能交通運(yùn)輸板塊占據(jù)了最大市場(chǎng)規(guī)模,并將在2018-2023年間爆發(fā)驚人的復(fù)合年增長率。
智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導(dǎo),建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運(yùn)輸體系;大幅度提高城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的管理水平和運(yùn)行效率,為出行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全、人性、智能的交通運(yùn)輸服務(wù);為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通行業(yè)也得到了很大的發(fā)展。全球人口持續(xù)往各地都市集中,在都市化程度越來越高的前提下,怎樣有效運(yùn)用有限資源,讓人口高度集中且日漸趨向高齡化社會(huì)發(fā)展的都市得以持續(xù)運(yùn)作,造就了智慧城市發(fā)展的最佳機(jī)會(huì)點(diǎn)。而有效運(yùn)用城市載具輸運(yùn)龐大的都市人口,并降低排碳,則是智慧交通最大的功用之一。當(dāng)今世界眾多先進(jìn)科技技術(shù)與交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的融合,必然會(huì)促進(jìn)智慧交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
隨著全球人口持續(xù)往各地都市集中,在都市化程度越來越高的前提下,怎樣有效運(yùn)用有限資源,讓人口高度集中且日漸趨向高齡化社會(huì)發(fā)展的都市得以持續(xù)運(yùn)作,造就了智慧城市發(fā)展的最佳機(jī)會(huì)點(diǎn)。而有效運(yùn)用城市載具輸運(yùn)龐大的都市人口,并降低排碳,則是智慧交通最大的功用之一。去年起,長沙與德國大陸集團(tuán)舉行全面合作項(xiàng)目簽約儀式,合作涵蓋智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)、“湘江智谷·人工智能科技城”、自動(dòng)駕駛公交巴士、產(chǎn)業(yè)基金及政產(chǎn)學(xué)合作5個(gè)方面。近日,大陸集團(tuán)傳來消息,落地長沙經(jīng)開區(qū)、長沙縣的智能交通優(yōu)化項(xiàng)目、智慧公交項(xiàng)目取得了新進(jìn)展。
智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導(dǎo),建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運(yùn)輸體系;大幅度提高城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的管理水平和運(yùn)行效率,為出行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全、人性、智能的交通運(yùn)輸服務(wù);為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。隨著全球人口持續(xù)往各地都市集中,在都市化程度越來越高的前提下,怎樣有效運(yùn)用有限資源,讓人口高度集中且日漸趨向高齡化社會(huì)發(fā)展的都市得以持續(xù)運(yùn)作,造就了智慧城市發(fā)展的最佳機(jī)會(huì)點(diǎn)。而有效運(yùn)用城市載具輸運(yùn)龐大的都市人口,并降低排碳,則是智慧交通最大的功用之一。
2019年10月31日,中國聯(lián)通在中國國際信息通信展正式舉行了“5G+智慧交通發(fā)布會(huì)”。會(huì)上,中國聯(lián)通發(fā)布了5本5G+智慧交通系列白皮書。除此之外,中國聯(lián)通網(wǎng)研院還與多家合作伙伴簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,欲攜手各企業(yè)共同助力智慧交通的發(fā)展。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通也得到了很大的發(fā)展。尤其是5G技術(shù)的發(fā)展讓智慧交通建設(shè)得到了很大的提升。
當(dāng)今,隨著我國人口數(shù)量和汽車數(shù)量的不斷增加,交通擁擠等各方面交通問題日益突出。為了進(jìn)一步改善我國的交通環(huán)境,提高人們的出現(xiàn)效率,國家高度重視對(duì)智慧交通領(lǐng)域的建設(shè)。
無錫,近年中國布局智慧交通最早也是最積極的一座城市,一座標(biāo)榜是中國首批智慧城市試點(diǎn)城市和全國智慧交通建設(shè)領(lǐng)軍城市的城市。最終,還是被一起垮橋事故重重打了臉,也讓人生疑,智慧交通到底怎么才能有智慧?
當(dāng)今,隨著城市人口的不斷增加,道路交通變得越來越擁擠了,道路交通的問題也日益嚴(yán)峻。當(dāng)前,為了讓市民享受到更加高效、便捷的交通服務(wù),各地政府和企業(yè)正加快智慧交通的發(fā)展步伐。
在今年的交博會(huì)上,約有6家企業(yè)向大眾展示了智慧路口產(chǎn)品。如果加上沒有參展的企業(yè),約有10家企業(yè)提出了智慧路口。當(dāng)前,智慧路口逐漸得到了人們?cè)絹碓礁叩闹匾暋?/p>
2019年10月14日至25日在上海正式召開了第83屆IEC大會(huì)。本次大會(huì)是上海代表國家參與國際交流合作、展現(xiàn)城市形象的大好機(jī)會(huì)。本次大會(huì)不僅展示了上海電工電子領(lǐng)域的技術(shù)風(fēng)采還為上海企業(yè)搭建了與各國優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)專家交流的平臺(tái)。
當(dāng)前,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,智慧交通領(lǐng)域得到了很大的發(fā)展,各地紛紛加大了對(duì)智慧交通領(lǐng)域的建設(shè)。前段時(shí)間,朝陽區(qū)發(fā)布的8類應(yīng)用場(chǎng)景,主要聚焦服務(wù)冬奧會(huì)、治理城市痛點(diǎn)和呼應(yīng)民生訴求這三大領(lǐng)域。
10月23日,省政協(xié)舉行民生協(xié)商論壇,圍繞“持續(xù)推進(jìn)城市智慧交通建設(shè)”建言資政、匯聚共識(shí)。省政協(xié)主席葛慧君指出,城市智慧交通在提升城市交通綜合治理能力中發(fā)揮著重要作用。要堅(jiān)持需求導(dǎo)向,立足城市治理、產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展智慧交通;堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,便利群眾出行,便利基層管理;堅(jiān)持問題導(dǎo)向,發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,引導(dǎo)市場(chǎng)參與,推動(dòng)我省交通數(shù)字化、智能化工作更進(jìn)一步。
當(dāng)今,隨著人們生活水平和國家科技水平的快速提升,智慧交通領(lǐng)域得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,英特爾將攜手北京智芯原動(dòng)科技有限公司共同推進(jìn)智慧交通建設(shè)。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,交通系統(tǒng)建設(shè)正逐漸從智能交通走向智慧交通。