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智慧交通

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  • 千方科技開盤漲停 阿里巴巴36億元入股成第二大股東

    5月28日,千方科技漲停開盤,股價報20.21元。 昨日晚間,千方科技發(fā)布公告稱,公司獲得阿里巴巴集團36億元入股,并與阿里云簽署合作協(xié)議,雙方未來將在智能交通及邊緣計算領(lǐng)域展開深度合作。 入股完成后

  • 建行陜西省分行:ETC線上線下同步讓利,趕緊加入ETC隊列吧!

    據(jù)了解,陜西省交通運輸部明確,2019年底實現(xiàn)汽車ETC安裝率達到80%,即年內(nèi)要為1.37億輛汽車安裝或更新ETC設(shè)備。2019年7月20日-12月15日,建行陜西省分行ETC線下6種讓利、線上4種讓利,可滿足消費者不同需求。

  • 銀江智慧交通研究院副院長徐甲:HI@AI的城市全域交通信號服務 | CCF-GAIR 2019

    記者(公眾號:記者)按:7月12日-7月14日,2019第四屆全球人工智能與機器人峰會(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召開。峰會由中國計算機學會(CCF)主辦,記者、香港中文大學(深圳)承辦,

  • 智慧交通發(fā)展進程

    智能交通是一個國情相干性很強的領(lǐng)域,它的關(guān)鍵技術(shù)是信息技術(shù)及機器。工業(yè)以太網(wǎng),互聯(lián)互通、實時控制,進而實現(xiàn)安全、節(jié)能將是智能工廠的核心技術(shù)。具體而言,包括生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)自律協(xié)調(diào)作業(yè)的M2M,通過網(wǎng)絡獲取大數(shù)據(jù)的應用,開發(fā)、銷售、ERP、PLM、SCM等業(yè)務管理系統(tǒng)與實際生產(chǎn)過程之間的協(xié)同等。因為現(xiàn)代智能工廠有四大關(guān)鍵點:一是要連接所有網(wǎng)絡以拿到數(shù)據(jù)。

  • 成都市推進“智慧交通”建設(shè)

    購買汽車票,本是一件小事,可如何切切實實把這件小事做到極致,讓市民享受真正的便利?結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育,成都交投集團以人民為中心,解決百姓出行難題,踐行初心使命,推進建設(shè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的智慧服務系統(tǒng),進一步完善電子客票服務,提高安檢效率,讓旅客出行體驗更美好。目前,該集團所屬成都東站汽車客運站已在全市范圍內(nèi)率先全面推進電子客票系統(tǒng),將于10月底前全面建成。同時,石羊、茶店子、十陵、昭覺等十余個汽車客運站也正加快建設(shè)電子客票系統(tǒng)。

  • 5G智慧交通項目發(fā)展迅速是為何?

    5G通訊的推廣運用被冠于“新基建”之名,其最終的落地運用將有力推動各行各業(yè)發(fā)展,并且?guī)硇碌漠a(chǎn)業(yè)升級機會。在實際應用過程中,5G網(wǎng)絡最先賦能的是對實時性依賴較大的數(shù)據(jù)包,因此智能交通(包括自動駕駛技術(shù)在內(nèi)的一系列智慧交通技術(shù))等行業(yè)將最先受益5G網(wǎng)絡,進一步加快產(chǎn)業(yè)化進程。

  • 騰訊乘車碼2周年用戶破億

    昨天,伴隨廣東省一位90后開通小程序并刷碼上車,騰訊乘車碼迎來了第一億位乘車碼用戶。作為騰訊金融科技旗下的智慧交通創(chuàng)新產(chǎn)品,乘車碼為服務用戶跨入“億時代”。

  • 交通部要求打造智慧停車等數(shù)字化出行助手:掌停車

    近日,中國交通運輸部發(fā)布《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》提出要以“數(shù)據(jù)鏈”為主線,構(gòu)建數(shù)字化的采集體系、網(wǎng)絡化的傳輸體系和智能化的應用體系,加快交通運輸信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展,為交通強國建設(shè)提供支撐?!毒V要》明確要求,要構(gòu)建數(shù)字化的采集體系和智能化的應用體系。

  • 騰訊金融科技披露智慧交通布局

    7月31日,騰訊金融科技宣布,上線兩年的智慧交通產(chǎn)品乘車碼用戶規(guī)模破億。2017年7月30日,乘車碼首次上線廣州BRT快速公交。按照騰訊金融科技公布的數(shù)據(jù),目前乘車碼已在全國28個省級行政區(qū)120多座城市相繼落地,實現(xiàn)北上廣深全覆蓋。

  • 交通部印發(fā)重磅規(guī)劃 機構(gòu)直指此領(lǐng)域最受益

    07月26日11:16交通運輸部印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》:到2025年交通運輸成為北斗導航的民用主行業(yè),5G初步實現(xiàn)行業(yè)應用

  • 車智匯再度加磅智慧交通

    隨著我國交通領(lǐng)域的供需矛盾日益突出,盡管交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快,但依然無法有效解決城市交通的難點和瓶頸問題,為此,應用大數(shù)據(jù)及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)智慧交通的大勢所趨。車智匯作為智能車管家,一直致力于車主安全出行,為車主提供全方位的行車服務。亞美科技研發(fā)的車智匯智能終端也由此成為智慧交通的推動者與引領(lǐng)者。

  • 迪蒙路邊停車系統(tǒng)

    “人工智能已經(jīng)過了學術(shù)研究階段,正處于現(xiàn)實應用階段,它將被廣泛應用。如果讓我說出10年內(nèi)人工智能將徹底改變的三個領(lǐng)域,那就是企業(yè)的商業(yè)模式、醫(yī)療保健以及交通運輸。”上周五,人工智能“信徒”孫正義再次重倉人工智能,為愿景基金二期募集至少1080億美元,這支基金有望獲得來自蘋果、微軟、富士康、三井住友銀行等投資,并刷新愿景基金一期“全球最大VC”的記錄。

  • 智慧交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級離不開智慧商顯

    7月26-27日,中國(深圳)智慧商顯賦能智慧交通峰會在深舉辦,峰會以“5G+智慧新商顯、賦能智慧新交通”為主題,探討未來智慧交通發(fā)展方向,大量行業(yè)大咖蒞臨現(xiàn)場。易售科技作為智慧商顯“云到端”方案專家受邀出席,CEO易成能在會上發(fā)表主旨演講,講述物聯(lián)網(wǎng)廣告平臺如何助力智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。

  • 國際城軌交通展點亮未來智慧交通

    在新中國成立70周年之際,中國地鐵也迎來了50歲生日。日前在北京舉辦的“軌道上,好時光——北京國際城市軌道交通展覽會”上,特別設(shè)有地鐵50周年館,帶觀眾重游半個世紀的地鐵舊時光。同時,展會中一大批軌道領(lǐng)域的高科技產(chǎn)品及最新技術(shù)紛紛亮相,展望未來軌道交通智慧生活。

  • 北京智慧交通還有更進一步的空間嗎?

    北京的交通智慧化發(fā)展經(jīng)歷了由智能交通向智慧交通一步步轉(zhuǎn)化的過程。智能交通系統(tǒng)是指通過道路收費系統(tǒng)、多功能智能交通卡系統(tǒng)、數(shù)字化交通智能信息管理系統(tǒng)等多種模式的數(shù)據(jù)整合,提供基于交通預測的智能交通燈控制、交通疏導、出行提示、應急事件處理管理平臺,幫助進行城市路網(wǎng)優(yōu)化分析,為城市規(guī)劃決策提供支持。智能交通管理系統(tǒng)的建立實施在一定程度上緩解交通壓力的同時,也存在一系列亟待解決的技術(shù)難題,例如海量數(shù)據(jù)存儲與處理問題,多信號非接觸傳輸問題、通訊規(guī)約問題等。

  • 福州:“智慧交通”打擊非法營運

    7月26日記者獲悉,交通執(zhí)法監(jiān)測與指揮中心已正式在市交通綜合行政執(zhí)法支隊五大隊投入使用。有了智慧交通監(jiān)控平臺的幫助,6月以來,該大隊連續(xù)精準打擊非法營運行為9起,科技助力交通執(zhí)法工作提速增效,增強交通執(zhí)法震懾力,改善轄區(qū)交通秩序。

  • 同濟大學博導楊曉光從智能交通到智慧城市破冰的新思路

    交通,是一個城市的動脈與核心,在過去8、9年中,智能交通的年復合增長率超過10%,于2018年其市場規(guī)模超過7000億元;未來幾年,智能交通的年復合增長率繼續(xù)維持在13%的高位,到2024年,市場規(guī)模有望超過1.5萬億元。

  • 西寧市智慧交通項目攻關(guān)成功

    7月17日,記者從青海省科技廳獲悉,一項針對緩解我市交通擁堵、公交線網(wǎng)優(yōu)化、交通信息服務、交通指揮決策、交通安全管理決策的智慧交通核心問題和關(guān)鍵技術(shù)研究,歷經(jīng)3年時間終于攻關(guān)成功,項目的實施將有效降低西寧市的交通擁堵指數(shù),全面提升交通運行效率。

  • 2019江西國際移動物聯(lián)網(wǎng)博覽會智慧交通分論壇

    近期,中國江西網(wǎng)財經(jīng)記者從2019江西國際移動物聯(lián)網(wǎng)博覽會籌備組獲悉,于7月18日下午在江西省鷹潭市精彩呈現(xiàn)的智慧交通分論壇各項籌備工作已基本就緒。屆時,智慧交通分論壇將邀請知名行業(yè)專家和企業(yè)代表共商推動交通強國智慧交通發(fā)展大計,智慧交通館將展示江西7個最前沿的智慧交通項目。

  • 廊坊智慧交通建設(shè)路徑研究

    隨著廊坊城市經(jīng)濟快速發(fā)展和人口增加,城市交通需求隨之大幅增加,交通基礎(chǔ)設(shè)施供給壓力加大,有限的道路資源與每年高速增長的機動車造成的交通擁堵、交通事故頻發(fā)和停車難等一系列問題已成為制約城市社會與經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸,交通供需矛盾日益突出,成為當前廊坊智慧交通建設(shè)關(guān)注的焦點。